TDK推出適合電動(dòng)汽車(chē)熱泵應(yīng)用的管夾式NTC傳感器
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TDK株式會(huì)社近日推出新的B58101A0109A* (HP100) 系列熱泵傳感器。這是一種專(zhuān)為滿足汽車(chē)應(yīng)用要求而設(shè)計(jì)的NTC（負(fù)溫度系數(shù)）傳感器，可通過(guò)測(cè)量管道表面溫度間接測(cè)量管道內(nèi)的制冷劑溫度。新元件適合惡劣工況應(yīng)用，具有一系列特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，比如：管夾式設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)適用于12.8 mm的管徑；工作溫度范圍為-40 °C至+150 °C；水中浸沒(méi)防水時(shí)間長(zhǎng)達(dá)500小時(shí)；響應(yīng)時(shí)間小于7秒；符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)，介電強(qiáng)度高達(dá)1250 V AC/10秒（電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用的重要標(biāo)準(zhǔn)）；85 °C標(biāo)稱(chēng)溫度條件下的低溫容差為±0.3 K，可確保高控制精度。
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/202209/438731.htm管夾式設(shè)計(jì)使得傳感器非常易于安裝，無(wú)需進(jìn)入冷卻劑或制冷劑回路即可測(cè)量制冷劑溫度，可最大限度減少泄漏風(fēng)險(xiǎn)。此外，傳感器堅(jiān)固耐用，典型應(yīng)用包括熱泵制冷劑溫度的測(cè)量，而熱泵則是電動(dòng)汽車(chē) (BEV) 高壓電池?zé)峁芾淼闹匾M成部分。
特性和應(yīng)用
主要應(yīng)用
● 在電動(dòng)汽車(chē) (BEV) 熱泵管道上測(cè)量冷卻劑和制冷劑的溫度
主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
● 管夾式設(shè)計(jì)，易于安裝
● 在管道表面測(cè)量溫度，最大限度減少了泄漏風(fēng)險(xiǎn)
● 85 °C標(biāo)稱(chēng)溫度條件下的低溫容差為±0.3 K，可確保高控制精度
● 介電強(qiáng)度高達(dá)1250 V AC/10秒
● 響應(yīng)時(shí)間小于7秒
● 水中浸沒(méi)防水時(shí)間長(zhǎng)達(dá)500小時(shí)
評(píng)論