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          2022 WAIC:寒武紀(jì)展現(xiàn)全算力產(chǎn)品實力 用“芯”助力行業(yè)快速升級

          作者: 時間:2022-10-24 來源:寒武紀(jì) 收藏

          9月1-3日,2022世界大會(以下簡稱)在上海世博中心舉辦,攜“云邊端”全線智能芯片產(chǎn)品及一眾行業(yè)生態(tài)案例和解決方案亮相。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202210/439519.htm

          以“智聯(lián)世界、元生無界”為主題,旨在充分把握與元宇宙相融互促的發(fā)展趨勢,連接匯聚世界最新觀點和成果,傳遞無界共生的創(chuàng)新理念,展現(xiàn)上海智能時代的美好圖景。
          作為智能芯片領(lǐng)域全球知名的新興公司,已經(jīng)連續(xù)4年獲邀參加WAIC。在2022 WAIC上,寒武紀(jì)以“車云協(xié)同”為主題,集中展示了包括“云邊端”全算力覆蓋的智能處理器和芯片產(chǎn)品、基于寒武紀(jì)芯片開發(fā)的眾多行業(yè)解決方案、多樣化的人工智能硬件產(chǎn)品等,彰顯了寒武紀(jì)在智能芯片設(shè)計領(lǐng)域中的核心技術(shù)實力及落地能力。
          與此同時,在9月1日舉辦的2022 WAIC芯片高峰論壇上,寒武紀(jì)董事長、總經(jīng)理陳天石博士發(fā)表題為《車云協(xié)同,用芯助力智能汽車升級》的主題演講,深入介紹了寒武紀(jì)在車云協(xié)同理念下的智能汽車生態(tài)發(fā)展布局。

          ▲陳天石博士連線論壇現(xiàn)場發(fā)表演講


          車云協(xié)同 用“芯”支撐自動駕駛更快升級
          “隨著人工智能的普及,人工智能算力需求正呈指數(shù)級增長。面對這樣一個智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,寒武紀(jì)所做的事,就是為各行業(yè)的智能化發(fā)展提供全算力的產(chǎn)品支撐?!标愄焓┦吭谘葜v中表示。而寒武紀(jì)的全算力布局、云邊端車一體、統(tǒng)一的軟件開發(fā)平臺、訓(xùn)練推理融合的研發(fā)策略,不僅為各產(chǎn)業(yè)智能化升級提供強(qiáng)大算力賦能,也為寒武紀(jì)車云協(xié)同的車載芯片布局提供支撐。

          ▲寒武紀(jì)的產(chǎn)品策略

          陳天石博士認(rèn)為,在自動駕駛領(lǐng)域,算力已成為核心驅(qū)動力。國際領(lǐng)先車企已加大在數(shù)據(jù)中心算力的布局,云端數(shù)據(jù)中心已成為自動駕駛研發(fā)的核心基礎(chǔ)設(shè)施。
          “一方面,更強(qiáng)大的云端算力支持訓(xùn)練更大、更復(fù)雜的自動駕駛模型,助力高階自動駕駛的實現(xiàn)。另一方面,云端匯集數(shù)百萬輛車的海量駕駛數(shù)據(jù),通過云端數(shù)據(jù)中心可提供從原始數(shù)據(jù)管理到算法模型驗證所需的一站式工具鏈和數(shù)據(jù)閉環(huán)解決方案,實現(xiàn)數(shù)據(jù)、算法、模型的持續(xù)開發(fā)和迭代。同時,通過遠(yuǎn)程OTA不斷更新自動駕駛模型,開放更多功能,可以不斷升級消費(fèi)者的駕乘體驗,增強(qiáng)OEM的競爭力?!?br/>陳天石博士表示:“可以預(yù)見的是,未來5年,我們將看到自動駕駛的四大趨勢,首先是L2+的自動駕駛系統(tǒng)將會迅速普及并將長期存在,未來五年L2+及以上的總體滲透率可能超過50%,受限場景L4自動駕駛開始落地,L2+~L4并行存在。第二個趨勢是,自動駕駛的算法更為復(fù)雜,處理的數(shù)據(jù)量指數(shù)級上升,算力需求不斷攀升。第三個趨勢是,車路云協(xié)同實現(xiàn)大數(shù)據(jù)閉環(huán),駕乘體驗持續(xù)升級。第四個趨勢是,為滿足消費(fèi)者個性化的需求,增強(qiáng)廠商差異化競爭力,車端自學(xué)習(xí)需求不斷增強(qiáng),實現(xiàn)‘千車千面’?!?br/>在此趨勢下,寒武紀(jì)控股子公司寒武紀(jì)行歌積極布局,積累了四大核心優(yōu)勢以滿足智能汽車市場不同的算力需求。對此,陳天石博士進(jìn)行了詳細(xì)的介紹:
          1、L2+~L4全系列芯片布局。寒武紀(jì)行歌未來產(chǎn)品布局很廣,將覆蓋L2+~L4全系列芯片組合,也將提供覆蓋不同檔位算力需求的計算平臺,為不同客戶提供強(qiáng)大而靈活的算力選擇。
          2、深度定制。寒武紀(jì)行歌還能針對車端場景深度定制和優(yōu)化一些關(guān)鍵性IP,在同等功耗下最大限度提升駕乘體驗。
          3、車云協(xié)同。寒武紀(jì)行歌擁有一個顯著優(yōu)勢,就是寒武紀(jì)行歌的自動駕駛芯片可以與寒武紀(jì)既有的云端訓(xùn)練產(chǎn)品開展緊密的協(xié)作?;诤浼o(jì)云端、車端產(chǎn)品線的車云協(xié)同系統(tǒng)將會更快地實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán),進(jìn)而快速實現(xiàn)自動駕駛模型的升級和迭代??梢哉f,車云協(xié)同可以最大限度地推動自動駕駛客戶體驗的升級。

          ▲車云協(xié)同

          通過車云協(xié)同助力,可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)和AI模型持續(xù)優(yōu)化。在云端,寒武紀(jì)擁有自己的訓(xùn)練芯片和集群產(chǎn)品。在車端,寒武紀(jì)行歌未來提供的車載智能芯片和計算平臺將支持AI模型的在線推理。通過車云協(xié)同,能夠?qū)④嚩说臄?shù)據(jù)快速回傳,實現(xiàn)AI模型的快速迭代升級。
          4、高效開發(fā)。寒武紀(jì)還提供統(tǒng)一的軟件開發(fā)平臺,客戶能夠方便地在云端開發(fā)相應(yīng)的自動駕駛的模型,模型也可以通過統(tǒng)一的基礎(chǔ)軟件系統(tǒng)快速部署到汽車上,這樣可以幫助客戶省略一些在不同平臺之間的移植、遷移和模型量化的工作,從而大大縮減自動駕駛模型升級迭代的周期,提高開發(fā)效率。
          除此之外,據(jù)陳天石博士介紹,未來,寒武紀(jì)還將在車云協(xié)同之上,加入邊緣智能芯片主導(dǎo)的路測單元部分,從而形成更大維度的“車路云”自動駕駛系統(tǒng)?!翱梢哉f,車路云協(xié)同自動駕駛系統(tǒng),需要我們拉通處理器生態(tài)、算力底層的生態(tài)以及基礎(chǔ)軟件平臺開發(fā)的生態(tài),否則自動駕駛未來的發(fā)展會變得比較低效。像寒武紀(jì)這樣擁有統(tǒng)一的芯片體系架構(gòu),統(tǒng)一的軟件平臺,自動駕駛這件事就會變得更加高效起來?!标愄焓┦咳缡钦f。

          ▲云邊端車協(xié)同


          在演講的最后,陳天石博士還透露了寒武紀(jì)及寒武紀(jì)行歌在研的三款“車云”新品信息,分別為全新一代云端智能訓(xùn)練芯片思元590、L2+自動駕駛行泊一體芯片SD5223和L4高階自動駕駛多域融合平臺SOC芯片SD5226。
          據(jù)介紹,思元590采用MLUarch05全新架構(gòu),實測訓(xùn)練性能較在售旗艦產(chǎn)品有了大幅提升,它提供了更大的內(nèi)存容量和更高的內(nèi)存帶寬,其IO和片間互聯(lián)接口也較上代實現(xiàn)大幅升級。
          面向L2+市場的行泊一體自動駕駛?cè)腴T芯片SD5223,提供16TOPS算力,提供更高DDR帶寬、車規(guī)級視覺處理及低功耗自然散熱,適配8M IFC/5V5R/10V5R等多產(chǎn)品形態(tài)。
          另外,根據(jù)市場上新的需求變化,寒武紀(jì)行歌對其面向L4市場的高階自動駕駛多域融合平臺SOC芯片SD5226的規(guī)格做了升級,其算力將達(dá)到400 TOPS以上,采用7nm制程,先進(jìn)AI架構(gòu)適應(yīng)算法演進(jìn)。
          多領(lǐng)域落地 用“芯”助力行業(yè)快速升級
          除了陳天石博士在論壇上的精彩分享,在寒武紀(jì)的展臺,依然看點頗多。在寒武紀(jì)展區(qū),低功耗、低延時、高集成的邊緣產(chǎn)品思元220系列、高端推理產(chǎn)品思元270系列、大算力訓(xùn)練產(chǎn)品思元290系列及新一代訓(xùn)推一體思元370系列悉數(shù)亮相,展品涵蓋包括寒武紀(jì)云端智能芯片及加速卡、訓(xùn)練整機(jī)、邊緣智能芯片及加速卡在內(nèi)的主流產(chǎn)品,強(qiáng)大的產(chǎn)品實力吸引與會觀眾的駐足參觀。

          ▲寒武紀(jì)展臺全線產(chǎn)品展示

          其中,寒武紀(jì)首顆訓(xùn)推一體的思元370及系列加速卡初次亮相WAIC,憑借優(yōu)秀的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用拓展實力,順利入圍2022 SAIL獎TOP30榜單。
          思元370是寒武紀(jì)第三代云端產(chǎn)品,采用7nm制程工藝,是寒武紀(jì)首款采用Chiplet(芯粒)技術(shù)的人工智能芯片。思元370智能芯片最大算力高達(dá)256TOPS(INT8),是寒武紀(jì)第二代云端推理產(chǎn)品思元270算力的2倍。同時,思元370芯片支持LPDDR5內(nèi)存,內(nèi)存帶寬是思元270的3倍,可在板卡有限的功耗范圍內(nèi)給人工智能芯片分配更多的能源,輸出更高的算力。
          思元370智能芯片采用了先進(jìn)的Chiplet芯粒技術(shù),支持芯粒間的靈活組合,僅用單次流片就達(dá)成了多款智能加速卡產(chǎn)品的商用。公司目前已推出3款加速卡:MLU370-S4、MLU370-X4、MLU370-X8,已與國內(nèi)主流互聯(lián)網(wǎng)廠商開展深入的應(yīng)用適配。

          ▲新一代訓(xùn)推一體思元370系列

          在生態(tài)案例展示區(qū)。寒武紀(jì)攜手多家合作伙伴,甄選多個具有代表性的行業(yè)解決方案進(jìn)行重點展示,覆蓋了互聯(lián)網(wǎng)、智慧駕駛、智慧金融、智慧能源、智慧物流、智慧畜牧幾大領(lǐng)域,全面展示了寒武紀(jì)技術(shù)落地實力及生態(tài)布局。

          ▲觀眾駐足觀看解決方案講解視頻

          其中特別值得一提的是,基于寒武紀(jì)芯片的自動駕駛解決方案也在本次大會正式展出。該方案由寒武紀(jì)、寒武紀(jì)行歌及合作伙伴合作完成,覆蓋了市區(qū)道路、城市快速路、高速路等行車場景,可滿足客戶快速搭建自動駕駛應(yīng)用原型及自動駕駛解決方案等需求。

          ▲基于寒武紀(jì)芯片的自動駕駛解決方案引發(fā)關(guān)注


          同時,寒武紀(jì)還聯(lián)合眾多知名合作伙伴,集中展示了搭載寒武紀(jì)芯片板卡產(chǎn)品的云端服務(wù)器、邊緣計算設(shè)備等硬件產(chǎn)品。

          ▲寒武紀(jì)聯(lián)合各家合作伙伴,展示硬件產(chǎn)品


          從“云邊端”產(chǎn)品線的逐步豐滿,到車載智能芯片的全新布局,再到“車云協(xié)同”的生態(tài)閉環(huán),寒武紀(jì)正逐步拓展著自身的技術(shù)邊界,逐步成長,走向成熟。
          以本次大會為平臺,寒武紀(jì)不僅展示了自身的技術(shù)實力,也在技術(shù)應(yīng)用落地、助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面交出了漂亮的成績單。未來,寒武紀(jì)還將與行業(yè)伙伴一起,深入挖掘寒武紀(jì)產(chǎn)品及生態(tài)的可能性,共同拓展產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的新業(yè)態(tài)新模式,為推動各行業(yè)智能化升級和轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)新的力量。



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