臺(tái)大教授借調(diào)硅谷奇遇記 驚嘆算法主導(dǎo)世界

臺(tái)大機(jī)械系教授孫珍理借調(diào)駐舊金山科技組組長(zhǎng)，落地之后她親身經(jīng)歷了硅谷生活被「算法」主導(dǎo)的世界，反思硅谷和美國(guó)的成功方程式不是世界常態(tài)，中國(guó)臺(tái)灣要有自己的論述。

「硅谷是一個(gè)變化很快的地方，離開(kāi)多年，當(dāng)?shù)匕l(fā)生了什么變化，我很想知道。」1972年出生的孫珍理畢業(yè)于中央大學(xué)機(jī)械系、史丹佛大學(xué)機(jī)械碩士、加州大學(xué)柏克萊分校博士。學(xué)成返臺(tái)后在學(xué)術(shù)圈發(fā)展20年，今年9月由學(xué)界借調(diào)至國(guó)科會(huì)到硅谷擔(dān)任駐舊金山臺(tái)北經(jīng)文處科技組新任組長(zhǎng)。

孫珍理近日接受中央社專(zhuān)訪有感而發(fā)，「算法主導(dǎo)了我們的世界！」而那幾乎是任何外地人進(jìn)入美國(guó)生活大教室的第一堂課。

一落地是「行」的體驗(yàn)，她先面對(duì)硅谷重要交通脈動(dòng)在尖峰時(shí)間無(wú)窮盡的塞車(chē)。她觀察，為了紓解高速公路的大量車(chē)潮，谷歌地圖的算法把用路人導(dǎo)向地方道路，結(jié)果卻讓地方道路與高速公路都塞，居民飽受其苦。

以舊金山灣區(qū)佛利蒙特（Fremont）為例，市政府為了對(duì)抗算法對(duì)交通的影響，采用最原始的方式，把原本單線兩個(gè)車(chē)道的地方道路縮減為一個(gè)、制造塞車(chē)，好讓谷歌地圖把車(chē)流導(dǎo)回高速公路，不過(guò)民眾也因?yàn)樯僖粋€(gè)使用車(chē)道而非常不方便。

外派硅谷之初的「奇遇記」還包括網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和中國(guó)臺(tái)灣的反差。她從中國(guó)臺(tái)灣帶到美國(guó)的蘋(píng)果智能型新手機(jī)，竟然與當(dāng)?shù)仉娦欧?wù)商「水土不服」，以至于多天沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)。她向同事借網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)，只得到3G的訊號(hào)，相對(duì)于「中國(guó)臺(tái)灣399元吃到飽、12G方案」，她說(shuō)，同事每月付出80美元（約新臺(tái)幣2480元）資費(fèi)，「用美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，還覺(jué)得很便宜」，

有點(diǎn)熟悉又有點(diǎn)陌生，成了這段駐外生涯的起點(diǎn)，也給了孫珍理許多有趣的故事和反思。

她和美國(guó)學(xué)者、官員的對(duì)話中觀察到，科技公司有能力把人類(lèi)送上月球、加州高鐵卻蓋不成；美國(guó)能夠做星鏈（Starlink）通訊系統(tǒng)，但是柏油道路坑坑疤疤；加州的經(jīng)濟(jì)體全球第5，社會(huì)階層卻愈趨兩極化；「時(shí)間即金錢(qián)、金錢(qián)可以買(mǎi)時(shí)間」，舊金山灣區(qū)的高速公路在今年實(shí)施「共乘車(chē)道」改名「快速車(chē)道」要收費(fèi)，而費(fèi)率是取決于隔壁車(chē)道的車(chē)流有多洶涌。

在近兩個(gè)月與硅谷近距離相處，她的心得之一是「中國(guó)臺(tái)灣要有自己的敘事論述」。她認(rèn)為，硅谷不是世界的常態(tài)

，在硅谷或美國(guó)有其成功的方程式，雖然美國(guó)文化影響很大，但不是每個(gè)國(guó)家都要走美國(guó)路線，而中國(guó)臺(tái)灣用自己的方程式也走到了目前為止的成功。

她把中國(guó)臺(tái)灣科技業(yè)定位為「全球領(lǐng)導(dǎo)群中的謹(jǐn)慎追隨者、特重精準(zhǔn)投資」。她說(shuō)，在過(guò)去歷任科技組組長(zhǎng)的努力下已經(jīng)有很好的傳統(tǒng)，連結(jié)中國(guó)臺(tái)灣的新創(chuàng)事業(yè)是「基本盤(pán)

」，而現(xiàn)在中國(guó)臺(tái)灣的半導(dǎo)體業(yè)與美國(guó)站在同一陣線，雙邊機(jī)會(huì)多，至于她的背景和人脈可以更著力貢獻(xiàn)的是串連學(xué)界的國(guó)際合作。

以為孫珍理一路是學(xué)霸嗎？她自嘲，當(dāng)年大學(xué)聯(lián)考數(shù)學(xué)成績(jī)沒(méi)有達(dá)低標(biāo)，很多需要數(shù)學(xué)加權(quán)的科系不能填，「非常感謝中央大學(xué)機(jī)械系收留我」。

還記得在史丹佛大學(xué)經(jīng)過(guò)一年半繁重、緊繃的碩士課程，回臺(tái)后孫珍理在臺(tái)南老家過(guò)了近3個(gè)月「阿宅的生活」。直到她的姊姊、政大傳播學(xué)院教授孫秀蕙看不下去，出了一個(gè)獨(dú)特的點(diǎn)子，「妳去環(huán)游世界，我?guī)蛫叧雎觅M(fèi)」。

沒(méi)人逼她之下，孫珍理說(shuō)自己「羞恥心頓生」，用最原始的求職方式「買(mǎi)份報(bào)紙，看征才廣告、投履歷」，找到她的第一份工作。

在一年多效力科技業(yè)期間，她多次到日本與美國(guó)出差、接產(chǎn)學(xué)計(jì)劃，她自忖「什么是適合自己一輩子做下去的志業(yè)？」她認(rèn)真考慮研發(fā)或?qū)W術(shù)工作，加上小時(shí)候受祖父「多出國(guó)看看」的影響，決定攻讀博士班。

在柏克萊的研究生涯，她因個(gè)人因素感到掙扎，又是家人的一句話，她的母親、生前曾任成功大學(xué)都市計(jì)劃系主任黃秋月說(shuō)，「念不下去就回臺(tái)」、「所有事情都很辛苦，喜歡又做得來(lái)是幸運(yùn)的事」，有如一記對(duì)她的當(dāng)頭棒喝。

彼時(shí)她的指導(dǎo)教授與美國(guó)國(guó)家航空暨太空總署（NASA）的研究計(jì)劃經(jīng)費(fèi)只有3年，她后來(lái)到電機(jī)系修課、當(dāng)助教，由電機(jī)系幫她出學(xué)費(fèi)。交出博士論文原稿那一刻，她收到「一根棒棒糖」，自問(wèn)「就這樣？」，原來(lái)人生翻頁(yè)又是另一個(gè)篇章。

在和孫珍理的訪談中，她循循善誘的特質(zhì)明顯，自帶幽默、動(dòng)輒「金句大爆發(fā)」，擅長(zhǎng)以她挫敗的小故事鼓舞別人。

她提到，在「麻雀雖小、五臟俱全」的國(guó)立中國(guó)臺(tái)灣科技大學(xué)任教，對(duì)技職教育有深刻體驗(yàn)，但也被中國(guó)臺(tái)灣少子化的浪潮打到，「屢被學(xué)生分手頗傷心」。

有一年她只剩下一名研究生時(shí)，她覺(jué)得要對(duì)自己做出改變，本著「不論在什么地方，做正確的事，都可以對(duì)某些人有幫助」，她主動(dòng)向中國(guó)臺(tái)灣大學(xué)投遞履歷表、獲聘機(jī)械系任教。

理工背景出身、帶著人文的關(guān)懷，孫珍理以愛(ài)貓出名。她這次帶著飼養(yǎng)10年的愛(ài)貓同行出國(guó)工作，結(jié)果貓咪時(shí)差嚴(yán)重、不好好進(jìn)食。面對(duì)著與中國(guó)臺(tái)灣迥然不同的環(huán)境，貓咪選擇躲在客廳的至高處好幾天，只是俯瞰新一切。

若說(shuō)人貓有相通之處，那是「走出舒適圈、不斷翻頁(yè)才能看到新風(fēng)景」。硅谷的塞車(chē)、海外住宿、網(wǎng)絡(luò)與氣候變遷的適應(yīng)等，對(duì)她都已經(jīng)是駐外生涯翻過(guò)的前一章。

臺(tái)大教授借調(diào)科技組組長(zhǎng)，意味著時(shí)間要繞著太平洋兩端的時(shí)差走，學(xué)校與公務(wù)并行，但也是拜科技之賜，才讓這一切成為可能。跨國(guó)多任務(wù)的成功心法，孫珍理分享另一個(gè)金句：「今日事、今日畢，今日不畢、永遠(yuǎn)不畢」。