15位大咖領(lǐng)航芯格局！2022硬核中國芯領(lǐng)袖峰會圓滿落幕

2022年11月15日，由芯師爺主辦、慕尼黑華南電子展協(xié)辦、深圳市半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會支持的“第四屆硬核中國芯領(lǐng)袖峰會暨2022汽車芯片技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用論壇”在深圳國際會展中心南宴會廳圓滿落幕！

本次峰會以“芯所向·致未來”為主題，匯聚了眾多半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)軍者，并邀請重磅嘉賓探討分享中國芯的發(fā)展趨勢及敏銳洞察，彰顯了強(qiáng)大的風(fēng)向標(biāo)意義。

峰會當(dāng)晚，隆重揭曉了“2022 硬核中國芯”評選結(jié)果。榜單風(fēng)云再起，哪些中國芯企業(yè)脫穎而出？現(xiàn)與您共同見證，中國芯生態(tài)的中堅(jiān)力量！

大咖齊聚 智慧交鋒

現(xiàn)場聆聽峰會精彩演講

本屆峰會覆蓋當(dāng)前半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的核心議題，涉及存儲芯片、MCU、汽車芯片、自動駕駛芯片等產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新，并縱覽地方集成電路產(chǎn)業(yè)建設(shè)、汽車智能化、資本市場降溫、半導(dǎo)體人才培育等行業(yè)焦點(diǎn)。

11位大咖通過主題演講和巔峰對話，分享對行業(yè)大勢的真知灼見，與在場半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者深度互動，峰會現(xiàn)場座無虛席，交流氛圍熱烈非凡。

01

新形勢下，深圳集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

南方科技大學(xué)深港微電子學(xué)院副院長、深圳市半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會榮譽(yù)會長周生明在主題演講中表示，堅(jiān)定發(fā)展半導(dǎo)體已成為國家戰(zhàn)略。全新形勢下，我國半導(dǎo)體行業(yè)、特別是深圳集成電路產(chǎn)業(yè)將面臨全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的優(yōu)化配置和全球芯片供需平衡等多重挑戰(zhàn)。

周生明從八大方面提出應(yīng)對建議，包括：建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制與優(yōu)化完善產(chǎn)業(yè)鏈、聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈條及鼓勵企業(yè)并購重組、構(gòu)建安全可靠的供應(yīng)鏈體系、加強(qiáng)公共服務(wù)平臺建設(shè)、推出更積極的創(chuàng)新政策、健全金融服務(wù)體系、加快產(chǎn)業(yè)空間建設(shè)、注重人才引培留和高校建設(shè)等。

02

融合創(chuàng)芯，助力新興領(lǐng)域存儲新需求

東芯半導(dǎo)體股份有限公司副總經(jīng)理陳磊在《融合創(chuàng)芯，助力新興領(lǐng)域存儲新需求》演講中分享，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)、新基建等新興領(lǐng)域的持續(xù)蓬勃發(fā)展，既給存儲芯片帶來了更大的市場需求，也對產(chǎn)品性能提出了更嚴(yán)格的要求。

因此，國內(nèi)存儲企業(yè)在精進(jìn)產(chǎn)品制程的同時，還應(yīng)當(dāng)打造具有“本土深度、全球廣度”的供應(yīng)鏈體系，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，持續(xù)豐富產(chǎn)品布局，提升產(chǎn)品品質(zhì)及定制化服務(wù)能力。

03

需求下行的當(dāng)下，國內(nèi)MCU廠商如何才能不裸泳？

廈門澎湃微電子有限公司產(chǎn)品經(jīng)理葉益浩在主題演講《需求下行的當(dāng)下，國內(nèi)MCU廠商如何才能不裸泳？》中指出，國產(chǎn)MCU過去一年的繁榮盛景其實(shí)是一種幻象，MCU是馬拉松長跑式的賽道，個別公司推行的短期獲利策略或許將會傷害到長期戰(zhàn)略。

未來回歸常態(tài)后，MCU市場的競爭將聚焦于四大要素：品質(zhì)、創(chuàng)新、服務(wù)、價格。面臨行業(yè)周期下行的漫長寒冬，怎么武裝好自己，避免裸泳，應(yīng)是中國MCU公司思考的重心。

04

高可靠MCU用“芯”服務(wù)能源互聯(lián)

杭州萬高科技股份有限公司芯片研發(fā)中心副總經(jīng)理夏軍虎帶來主題演講《高可靠性MCU，用芯服務(wù)能源互聯(lián)》，杭州萬高是一家致力于為能源互聯(lián)網(wǎng)提供專用芯片的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)，擁有“計(jì)量、主控、通信”三大芯片產(chǎn)品線，且公司芯片產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)電力全產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，產(chǎn)品穩(wěn)定性與可靠性經(jīng)受住了電力極端環(huán)境的驗(yàn)證。

2022年，公司推出了基于泰山400自主內(nèi)核和M4F核的V32系列高可靠性MCU，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)外設(shè)資源和存儲容量的“新突破”。

05

車規(guī)級超高精度RTC芯片賦能汽車電子

廣東大普通信技術(shù)股份有限公司CTO田學(xué)紅博士在主題演講《車規(guī)級超高精度RTC芯片賦能汽車電子》中指出，車規(guī)級高精度RTC芯片在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用極其重要，也極其廣泛，可以用于智能座艙、電池管理系統(tǒng)（BMS）、車載T-BOX、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）、中控、儀表、音響、智能藍(lán)牙鑰匙等子系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)喚醒、算法修正、日歷時間等功能。未來，伴隨著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的提速發(fā)展，車規(guī)級高精度RTC芯片的需求也將迎來爆發(fā)式增長。

06

汽車芯片國產(chǎn)化的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長鄒廣才博士以《汽車芯片國產(chǎn)化的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》為題，詳細(xì)剖析了國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的步伐，以及我國汽車產(chǎn)業(yè)芯片應(yīng)用情況與標(biāo)準(zhǔn)體系研究。

鄒廣才指出，當(dāng)下國內(nèi)政策的落地推動著技術(shù)不斷進(jìn)步，終端需求大增也使得中國汽車芯片市場規(guī)模飛速增長，汽車芯片正在迎來極為關(guān)鍵的市場攻堅(jiān)戰(zhàn)。

07

創(chuàng)新車規(guī)芯片技術(shù)助力汽車新四化

上海芯旺微電子有限公司FAE總監(jiān)盧恒洋發(fā)表了《創(chuàng)新車規(guī)芯片技術(shù)助力汽車新四化》的主題演講。盧恒洋表示汽車功能安全目的是將不可接受的風(fēng)險和危害通過一系列的方法降低到可接受的風(fēng)險范圍。芯旺微電子基于自主的內(nèi)核IP，通過硬件安全機(jī)制的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)功能安全，體現(xiàn)了自主研發(fā)能力和創(chuàng)新能力。

盧恒洋透露，這些能力正受到越來越多汽車客戶的認(rèn)可，KungFu MCU憑借低功耗、高可靠、良好的一致性和穩(wěn)定性等特色，已成功應(yīng)用于上汽、一汽、長安、東風(fēng)、吉利、長城、大眾、通用、福特、現(xiàn)代等著名品牌企業(yè)。

08

GD32 MCU加速構(gòu)建汽車電子新生態(tài)

在《GD32 MCU加速構(gòu)建汽車電子新生態(tài)》演講中，兆易創(chuàng)新科技集團(tuán)股份有限公司生態(tài)市場經(jīng)理徐杰強(qiáng)調(diào)，MCU的發(fā)展已成為汽車電子智能創(chuàng)新的關(guān)鍵推動因素。

他以40nm車規(guī)MCU產(chǎn)品GD32A503系列為例，從設(shè)計(jì)理念、配置特性、相關(guān)的生態(tài)開發(fā)資源等方面出發(fā)，展示了打入汽車電子市場的思路與策略。

09

高可靠性設(shè)計(jì)產(chǎn)品，為汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域的安全保駕護(hù)航

榮湃半導(dǎo)體（上海）有限公司銷售副總裁胡擁軍在《高可靠性設(shè)計(jì)產(chǎn)品，為汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域的安全保駕護(hù)航》演講中分享，隨著新能源汽車加速滲透普及，疊加車規(guī)芯片供應(yīng)緊缺帶來的機(jī)遇，榮湃的汽車電子業(yè)務(wù)快速爆發(fā)。

未來，榮湃基于獨(dú)家的iDivider技術(shù)優(yōu)勢，規(guī)劃推出隔離柵極驅(qū)動、隔離電壓電流采樣、智能隔離驅(qū)動等芯片產(chǎn)品。

10

擁抱低碳時代，森國科加快高性能創(chuàng)“芯”

深圳市森國科科技股份有限公司董事長楊承晉發(fā)表了《擁抱低碳時代，森國科加快高性能創(chuàng)“芯”》主題演講。楊承晉以常見半導(dǎo)體襯底材料性能對比為切入點(diǎn)，分享了碳化硅材料、器件的特性，以及其市場規(guī)模及主要目標(biāo)應(yīng)用。他重點(diǎn)指出在新能源汽車、光伏逆變、儲能、和充電樁等多個應(yīng)用場景中，碳化硅功率器件都表現(xiàn)出了高耐壓、高可靠性、高開關(guān)頻率、低功耗的性能優(yōu)勢，市場對于碳化硅功率器件的重視程度將逐漸加大。

在談及未來布局時，楊承晉指出，作為新材料+特色工藝的新一代功率半導(dǎo)體公司，森國科SiC MOSFET的研發(fā)技術(shù)對標(biāo)Wolfspeed（Cree）的第三代技術(shù)，采用平面工藝，預(yù)計(jì)2023年將開始大規(guī)模量產(chǎn)和交付。

11

智能化汽車人機(jī)交互展望

在《智能化汽車人機(jī)交互展望》主題演講中，上海泰矽微電子有限公司Marketing VP朱建儒指出，智能表面和智能觸控是智能汽車發(fā)展的剛性需求。

未來，人機(jī)交互將聚焦于多模態(tài)融合、多界面交互與智能表面、前后艙乘客多位置交互、個性化與人性化、車內(nèi)和車外交互等五大趨勢。

在富士康集團(tuán)采購經(jīng)理鮑三華的主持下，峰會還開展了兩場圓桌論壇：

以“芯格局·芯征程”為議題，東芯半導(dǎo)體股份有限公司副總經(jīng)理陳磊、杭州萬高科技股份有限公司芯片研發(fā)中心副總經(jīng)理夏軍虎、大普通信首席技術(shù)執(zhí)行官（CTO）田學(xué)紅博士、方寸微電子科技有限公司產(chǎn)品技術(shù)總監(jiān)張利偉、上海磐啟微電子有限公司創(chuàng)始人 Larry Baoqi Li、深圳康盈半導(dǎo)體科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO馮若昊為現(xiàn)場嘉賓帶來全球化視角下探索產(chǎn)業(yè)未來的思考，共同探討如何把握芯?本?化的窗口期，抓住中國新興市場的發(fā)展機(jī)會。

在“芯驅(qū)動·芯智駕”議題下，上海芯旺微電子技術(shù)有限公司FAE總監(jiān)盧恒洋、榮湃半導(dǎo)體（上海）有限公司銷售副總裁胡擁軍、深圳市森國科科技股份有限公司董事長楊承晉、上海泰矽微電子有限公司Marketing VP朱建儒、江蘇潤石科技有限公司副總經(jīng)理董晨現(xiàn)場開展真誠對話，共同解讀、分析我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展走勢。

作為業(yè)內(nèi)兼具高創(chuàng)新性和影響力的產(chǎn)業(yè)活動，“硬核中國芯”旨在挖掘、表彰優(yōu)秀中國芯企業(yè)，以專業(yè)服務(wù)為優(yōu)秀國產(chǎn)芯企提供新技術(shù)、新產(chǎn)品的展示平臺及品牌曝光，提升企業(yè)在全球范圍的影響力，助力中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

本年度評選特邀50位半導(dǎo)體行業(yè)專家、科研院校副教授及以上級別人士、資深工程師、企業(yè)高管、資深媒體老師&分析師組成權(quán)威專家評審團(tuán)，多方位保障評選的公信力。

經(jīng)過五個月的激烈角逐，以線上工程師評分?jǐn)?shù)據(jù)為基礎(chǔ)，結(jié)合線下行業(yè)專家評審團(tuán)推薦/評分，共有4大分類29大獎項(xiàng)的“2022硬核中國芯”評選獲獎名單重磅出爐！

我們期望能夠借此推動潛力國產(chǎn)芯與優(yōu)質(zhì)資本相連接，激勵國產(chǎn)企業(yè)不斷加大產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)力度，讓更多中國芯片企業(yè)心中有夢想、前行有力量。愿中國芯片產(chǎn)業(yè)以“芯”火燎原之勢，撥云見日，終見曙光！