<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 手機與無線通信 > 業(yè)界動態(tài) > 高通公司總裁兼CEO安蒙分享科技的未來

          高通公司總裁兼CEO安蒙分享科技的未來

          作者: 時間:2022-12-13 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          智能手機發(fā)展

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202212/441565.htm

           

          問:如今智能手機行業(yè)面臨挑戰(zhàn),智能手機幾乎人手一部,經(jīng)濟發(fā)展相較此前不確定性更高,您認為明年哪些因素會促使人們購買新手機?

           

          安蒙:首先,我認為智能手機是人們最形影不離的終端,并已成為數(shù)字生活不可分割的一部分。無論經(jīng)濟發(fā)展如何,手機功能和性能的提升從未停止。我們已經(jīng)看到了疫情期間使用智能手機保持生產(chǎn)力的用例,人們希望擁有更好的屏幕、更好的攝影功能和更快的速度。我們預計這一趨勢將會延續(xù),受宏觀經(jīng)濟形勢影響,目前手機市場規(guī)模收縮,但是與新設(shè)計、新型號和新功能相關(guān)的研發(fā)活動并沒有放緩。手機是最大的消費電子行業(yè)。無論如何,行業(yè)會繼續(xù)發(fā)展下去。

           

          問:明年以及未來幾年,我們的智能手機能夠?qū)崿F(xiàn)哪些現(xiàn)在的手機無法做到的事情?

           

          安蒙:有一項看不見的技術(shù)正越來越多地應用于智能手機,那就是AI。在驍龍峰會上我們有多項全新發(fā)布,特別是第二代驍龍8移動平臺,它最大的提升之一就是AI功能。現(xiàn)在的AI已經(jīng)運用于許多不同用例和體驗。如今,用戶在智能手機上進行的各類操作,即使是連接至互聯(lián)網(wǎng)這樣的基本功能,都有AI賦能的5G連接能根據(jù)用戶的任務和所在位置,以此確保用戶享有最佳的聯(lián)網(wǎng)連接。在影像方面,智能攝像頭從用戶拍攝的照片學習,持續(xù)改善攝影水平,在這方面我們已經(jīng)看到很好的應用,如低光攝影。AI的應用遠不止于此,我們曾經(jīng)預測的功能開始變成現(xiàn)實。隨著速率更高、時延更低的千兆社會逐步建設(shè)起來,我們開始看到更多新用例,游戲體驗持續(xù)演進,主流游戲進入移動終端。從游戲開發(fā)者角度來看,很容易發(fā)現(xiàn)與主機游戲相比,移動游戲的潛在市場更為可觀。尤其是在人們需要隨時隨地辦公的當下,一些生產(chǎn)力功能對于用戶而言更加重要??傊謾C正在變得更強大,正在成為更好的計算機。此外,智能手機和PC的全面融合正在加強。

           

          問:面對來自其它移動通信芯片廠商以及自研芯片的手機廠商的競爭,正采取哪些舉措來助力業(yè)務成功?

           

          安蒙:主要有兩個方面。第一點,也是公司的核心所在,一直被認為是引領(lǐng)移動科技創(chuàng)新步伐的公司,不僅在通信技術(shù)領(lǐng)域,而且在計算領(lǐng)域也是如此。第二點,目前我們處在一個非常成熟的智能手機社會。人們對智能手機非常了解,對手機特性和功能感興趣,擁有足夠的信息去做購買決策。并且大家想要了解屏幕背后的科技?,F(xiàn)在,我們不僅能夠憑借領(lǐng)先技術(shù)從終端廠商那里贏得業(yè)務,并且看到終端廠商的客戶們——也就是消費者,也希望使用搭載驍龍的終端。一個很好的例子就是高通與三星簽署的協(xié)議。現(xiàn)在,大家將在全球的Galaxy終端中看到驍龍的身影,包括歐洲等過去沒有銷售搭載驍龍平臺的Galaxy的地區(qū)。

           

          高通業(yè)務多元化策略

           

          問:您曾說過,隨著智能手機之外的其它類型邊緣側(cè)終端的擴展,高通的潛在市場規(guī)模將達到7000億美元。在您看來,在手機和平板電腦之外,高通在哪些終端上具備優(yōu)勢?

           

          安蒙:業(yè)務多元化是高通的首要任務,目前公司面向智能手機開發(fā)的技術(shù)將適用于許多不同的市場。除了手機和平板電腦,這些技術(shù)很自然地可以用于PC,為此我們與微軟合作多年,努力實現(xiàn)下一代個人計算平臺的規(guī)模化部署,這也是我們?yōu)轵旪埍舅龅某掷m(xù)努力。希望未來人們能夠體驗到面向PC的一些令人驚嘆的新用例,比如我們曾展示過的由終端側(cè)人工智能技術(shù)賦能的PC體驗。

           

          PC之外,我們認為下一個終端品類是通過XRVR融合物理和數(shù)字空間的終端。然后就是汽車,汽車業(yè)務是高通業(yè)務多元化戰(zhàn)略的一大亮點,雖然高通并不被視為傳統(tǒng)意義上的汽車行業(yè)供應商,但我們在很短時間內(nèi)壯大了汽車業(yè)務。目前,高通擁有非常高的汽車半導體業(yè)務訂單總估值。驍龍數(shù)字底盤也備受認可,被行業(yè)認為是真正的開放的、水平式賦能的平臺,支持將汽車連接至云端,賦能數(shù)字座艙體驗。簡單來說,我們將手機的體驗擴展到了汽車,此外,我們還提供智能駕駛和輔助駕駛技術(shù)。

           

          但這還不是全部。展望未來十年,我們預計公司的潛在市場將增長至7000億美元,我們看到了讓每臺終端都聯(lián)網(wǎng)化和智能化的廣泛物聯(lián)網(wǎng)機遇,包括網(wǎng)絡邊緣接入,以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、零售、制造、能源、醫(yī)療等行業(yè)的豐富終端。過去,這些并非高通的傳統(tǒng)目標市場。但是在很短的時間內(nèi),僅僅在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,高通就發(fā)展了五萬家客戶。我們?yōu)楣镜霓D(zhuǎn)型倍感自豪,而且正穩(wěn)步擴展?jié)撛谑袌觥?/span>

           

          汽車業(yè)務

           

          問:汽車行業(yè)對于高通也是相對較新的市場,最近您在汽車投資者大會上提到這相當于是高通在汽車領(lǐng)域的“畢業(yè)日”,您具體指什么?

           

          安蒙:首先,高通一直被認為是提供真正的“數(shù)字底盤平臺”的公司,具備提供全域支持的能力,這是我們在所有汽車行業(yè)供應商中的差異化優(yōu)勢,從覆蓋先進輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、智能駕駛,到數(shù)字座艙和廣泛的汽車連接解決方案。基于已獲得的訂單數(shù)量,以及汽車業(yè)務訂單總估值達到300億美元的速度,我們已成為最大的汽車產(chǎn)業(yè)供應商之一。這的確可以被稱為“畢業(yè)日”。

           

          問:與智能手機相比,汽車從設(shè)計到上市需要更長時間。從技術(shù)角度來看,有哪些創(chuàng)新是人們將在未來幾年的汽車中看到、但目前尚未面市的?

           

          安蒙:回顧過去幾年,我們持續(xù)獲得了大量數(shù)字座艙的訂單。數(shù)字座艙與車對云連接相結(jié)合,從根本上改變了汽車廠商與用戶交互的方式。一個簡單的例子,過去汽車廠商不太了解最終用戶,反而是經(jīng)銷商離用戶更近。但現(xiàn)在,借助車內(nèi)的多塊屏幕和網(wǎng)聯(lián)功能,汽車廠商能夠直接與客戶交流。過去幾年我們設(shè)計的多代數(shù)字座艙平臺,如今已經(jīng)部署在眾多車型中。有了精致的屏幕和強大的系統(tǒng),我們可以將數(shù)字服務生態(tài)系統(tǒng)等更多技術(shù)帶給汽車。未來,我們將看到更多搭載驍龍座艙平臺的新車型發(fā)布,我認為這對汽車行業(yè)來說,是令人驚嘆的轉(zhuǎn)型。此外,我們還在不斷開發(fā)ADAS和自動駕駛相關(guān)技術(shù),預計將搭載在2025年和2026年面世的車型中。憑借Snapdragon Ride平臺,我們將為全部層級的汽車帶來ADAS功能,我們也認為,最終ADAS需要像安全氣囊和安全帶一樣普及。

           

          問:汽車行業(yè)出現(xiàn)的另一大變化是從燃油車向電動汽車的轉(zhuǎn)型,這為高通及所有的科技公司帶來了哪些機遇?

           

          安蒙:電動化轉(zhuǎn)型的有趣之處在于,它是推動汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最大加速器。因為當汽車制造商從使用內(nèi)燃機轉(zhuǎn)向開發(fā)電動汽車時,開啟的是向全新架構(gòu)的轉(zhuǎn)型。無論是否是滿足一體化車身需求的特殊底盤,都必須有一個滑板底盤,當把所有電池裝載上去時,發(fā)動機的位置就會變化。當設(shè)計新車型的需求出現(xiàn)時,就加速了汽車未來數(shù)字架構(gòu)的啟用。高通在汽車電動化轉(zhuǎn)型中又一次獲得了更快的發(fā)展勢頭。但高通還有一個獨特優(yōu)勢,當汽車制造商們談論電動汽車時,他們非常關(guān)注續(xù)航里程。同樣,對于用戶而言,在考慮購買電動汽車時也希望知道續(xù)航里程。我們不可能把服務器放進汽車后備箱,未來的汽車必定有計算需求,但同時也必須以非常高的能效來完成計算需求,否則這將切實地影響到汽車的能耗。我認為,高通的優(yōu)勢就在于我們的移動技術(shù)積累,能充分契合如今汽車行業(yè)的需求。

           

          XR/元宇宙

           

          問:另一項尚需時日、但正在成為現(xiàn)實的未來趨勢是XR。有哪些信息可以幫助說服大家目前我們的確正在按照預期通往XR未來的道路上,而非僅是幻想?

           

          安蒙:我們肯定是在走向未來的路上,但是技術(shù)發(fā)展是有周期的。需要指出的是,從純功能性的手機發(fā)展到現(xiàn)在的智能手機,花費了幾十年的時間,但大家能體會到這是一個多么深刻的變革。因此,要回答您的問題,我想先談談最終目標,然后我們再往回看,就會很容易明白AR、XRVR是多么有用。如果現(xiàn)在你和我各自有一副完全沉浸式的AR眼鏡,那么我們會有這樣的體驗:您可以和我像現(xiàn)在這樣在現(xiàn)實世界中交談,或者我們其中一個能夠以全息影像的形式出現(xiàn)。想想現(xiàn)在我們的溝通方式是如何變化的,我們可以借助所有的協(xié)作工具進行溝通,比如TeamsZoom。人們已經(jīng)生活在視頻通話的時代,為什么下一步不會是全息影像呢?

           

          從手機通話這類基礎(chǔ)應用可以看出,人們確實能夠受益于完全沉浸式AR。除此之外,我們還可以通過AR親眼體驗到世間萬物的數(shù)字孿生。我們做過許多測試,結(jié)論是AR眼鏡很可能成為智能手機的伴侶,它的規(guī)模有可能同現(xiàn)在的手機一樣大。我們看到生態(tài)系統(tǒng)正在發(fā)展,它需要技術(shù)、終端和內(nèi)容。MetaVR做了一件了不起的事情。目前Meta Quest已經(jīng)擁有足夠的群聚效應,可以讓開發(fā)者創(chuàng)建內(nèi)容。例如VR游戲,一些有趣的沉浸式游戲用例已經(jīng)開始出現(xiàn),或許下一步就是社交。但隨著增強現(xiàn)實的發(fā)展,我認為人們將有能力持有更多終端,而更多終端將吸引更多開發(fā)者。緊接著我們將迎來轉(zhuǎn)折點。目前在現(xiàn)有技術(shù)和實現(xiàn)AR的最終目標之間的關(guān)鍵點是光學部件。我們需要技術(shù),尤其是顯示屏和光學部件的技術(shù)需要能夠讓AR眼鏡變得像我們平時佩戴的眼鏡一樣。而目前如果在兩邊鏡片各配置一個8K微顯示屏的話,那么這個終端的價格至少需要2000美元以上。技術(shù)需要規(guī)?;?,整個行業(yè)正在為之努力,規(guī)模越大我們就越有信心。我們的最終目標很明確,能夠融合物理空間和數(shù)字空間的終端終將出現(xiàn)。

           

          5G+AI發(fā)展

           

          問:這些技術(shù)通過哪些其他方式彼此促進?我們常常聽到的5GAI,它們在各個領(lǐng)域發(fā)揮作用,5GAI除了成為熱詞,將如何助力我們邁向未來?

           

          安蒙:5G解決網(wǎng)絡擁堵問題,以千兆速率實時連接云端,賦能數(shù)字社會。當終端連接至云端時,可以做到完全實時同步。憑借如5G這樣高帶寬、低時延的連接,就如同像兩個終端成為了同一個終端的不同部分。通過5G,我們可以普及計算,獲取近乎無限制的云算力。此外,因為終端能夠產(chǎn)生許多情境信息,通過AI加速器可以實現(xiàn)AI實時處理,并能夠?qū)崟r更新至云端,反之亦然。隨著更多事物相互連接,越來越多的人將能夠看到這些技術(shù)的用例,5GAI正攜手并進。我們認為,5GAI的最大加速器。

           

          問:5G是否仍要更多時間才能為人們的生活帶來巨大變化?我們能用5G做什么?

           

          安蒙:我們對此態(tài)度很明確,我認為4G已經(jīng)無法支撐現(xiàn)在的智能手機社會了。4G無法繼續(xù)擴展和部署,用戶無法獲得更快的速度,因此不得不面對網(wǎng)絡擁堵的問題。而5G正在解決這個問題,目前5G終端用戶的每月數(shù)據(jù)使用量持續(xù)增長。但有一點很明確,5G部署需要時間。要實現(xiàn)一些新的效益,需要利用5G的全部功能,包括利用更多頻譜。例如毫米波,其特別之處在于,毫米波是能夠向用戶提供高達800MHz帶寬的唯一頻譜。4G頻段的帶寬一般在大約10MHz、20MHz,一些情況下最高可達30MHz、40MHz5G頻段擁有從100800 MHz的帶寬。因此,我們需要部署一些新頻段。當部署新頻段時,毫米波部署更類似于Wi-Fi部署,需要更多站點,使網(wǎng)絡更加密集、拓寬基礎(chǔ)設(shè)施,這些部署都需要時間。我們?nèi)詧孕?,毫米波頻段屬于關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,率先部署的運營商將享有很大的差異化優(yōu)勢,若不使用毫米波,則無法實現(xiàn)5G的最大潛力。

           

          6G

           

          問:我們已經(jīng)聽到了6G的消息,現(xiàn)在已經(jīng)是談論6G的時機了嗎?顯然,如您所說,標準規(guī)劃需要時間,而現(xiàn)在人們可以了解在5G之后的下一步發(fā)展計劃嗎?

           

          安蒙:說到底,我們在5G之路上甚至還沒走到一半。5G Advanced即將到來,這將是下一個重要的5G技術(shù)升級,在手機之外也會帶來許多新用例。但正如每代移動技術(shù)的發(fā)展周期,我們大約提前十年開始研發(fā)。高通確實擁有從事6G研發(fā)和標準化工作的團隊。雖然目前談論6G為時尚早,但我可以給一點提示。如果讓我描述所有網(wǎng)聯(lián)終端的未來,我會這樣描述:手機依然是與網(wǎng)絡連接最緊密的終端。5G將為全部新用例提供網(wǎng)絡連接,包括網(wǎng)聯(lián)汽車等智能網(wǎng)聯(lián)終端。6G則將幫助我們管理一個連接了各類網(wǎng)聯(lián)終端的網(wǎng)絡。無線行業(yè)肯定會有光明的未來,6G將會在合適的時間出現(xiàn)。

           

          問:邁向4G5G過程中有利的趨勢之一是,標準越來越全球化。6G是否將擁有全球統(tǒng)一的標準?

           

          安蒙:我們已通過4G5G證明了統(tǒng)一標準具有壓倒性優(yōu)勢,尤其當這一技術(shù)不再是移動行業(yè)獨有,而是面向所有行業(yè)的時候,我認為未來仍舊會繼續(xù)使用全球統(tǒng)一的標準。

           

          中國市場

           

          問:中國是全球最大的市場之一,且具有獨特性。高通和驍龍如何在中國開展業(yè)務?高通在中國有什么新動態(tài)?

           

          安蒙:我們對高通在中國的發(fā)展感到幸運和榮幸。在全球所有市場中,驍龍在中國享有最高的知名度,超過80%的智能手機用戶都知曉驍龍。我們看到高通在中國的智能手機業(yè)務持續(xù)增長。隨著公司業(yè)務向汽車和物聯(lián)網(wǎng)擴展,我們看到這些業(yè)務在中國也在增長,我們有眾多的新客戶,包括中國新興的電動汽車企業(yè)。我們對高通在中國的合作保持積極態(tài)度。



          關(guān)鍵詞: 高通

          評論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();