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          使用低功耗60GHz毫米波雷達(dá)傳感器滿足Euro NCAP兒童存在檢測要求

          作者: 時間:2023-02-09 來源:TI 收藏

          在選購新車時,具有安全意識的消費(fèi)者可以查看歐盟新車安全評鑒協(xié)會 (NCAP) 提供的評級,了解不同地區(qū)如何比較汽車的 NCAP 評級;作為發(fā)展路線圖的一部分,Euro NCAP 一直致力于推動車內(nèi)兒童存在檢測計劃。從 2025 年開始,只有直接傳感解決方案才能獲得 NCAP 分?jǐn)?shù),因此會引導(dǎo)汽車制造商從間接傳感方案(如開門邏輯、壓力電容傳感和不可靠的重量傳感解決方案)轉(zhuǎn)向采用單個 60GHz 雷達(dá)的方案。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202302/443166.htm

          60GHz 雷達(dá)提供更高的精度,與重量和基于攝像頭的替代方案等解決方案相比更具成本效益,后者在具有挑戰(zhàn)性的現(xiàn)實照明條件下可能難以滿足需求。 的 60GHz AWRL6432 雷達(dá)傳感器等傳感器支持車內(nèi)傳感,可檢測車內(nèi)(包括擱腳空間)是否存在兒童,并支持超低的系統(tǒng)物料清單成本,從而幫助您滿足 Euro NCAP 設(shè)計要求。

          簡化車內(nèi)兒童存在檢測

          許多公司測試了拯救車內(nèi)無人看管的兒童的可能性。例如, 進(jìn)行了幾項在雙排 SUV 內(nèi)使用 AWRL6432 進(jìn)行兒童存在檢測相關(guān)的測試。這些測試包括檢測一個模擬兒童的會呼吸的玩具娃娃,將這個玩具娃娃放置在前向或后向汽車安全座椅,甚至是擱腳空間中。僅僅一個傳感器就能夠檢測到兩排座椅(包括第一排和第二排的擱腳空間)上存在這個玩具娃娃。圖 1b展示了雷達(dá)傳感器在頭頂?shù)陌惭b方式。

          27.jpg

          圖 1:使用 AWRL6432 在 SUV 內(nèi)檢測 (a) 前排駕駛員座椅擱腳空間中的呼吸娃娃、(b) 前排乘客座椅上的后向汽車安全座椅中的呼吸娃娃以及 (c) 第二排駕駛員側(cè)后向汽車安全座椅中的呼吸娃娃

          測試結(jié)果(如 圖 1 所示)證明了傳感器檢測 在SUV 中留下的呼吸玩具娃娃的準(zhǔn)確度和能力。大家可以看到,放置在前排擱腳空間以及后向汽車安全座椅(安裝在前排乘客座椅和第二排駕駛員側(cè)座椅上)中的玩具娃娃均顯示為“檢測到”,即使汽車發(fā)動機(jī)熄火的情況下也是如此。

          利用毫米波雷達(dá)傳感器的低功耗功能

          Euro NCAP 要求兒童存在檢測系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)熄火后至少運(yùn)行 15 分鐘,以確保傳感器可以掃描、檢測和提醒駕駛員是否有兒童被留在車內(nèi)或在無人看管的情況下進(jìn)入駕駛室。

          大多數(shù)雷達(dá)傳感器的平均功耗通常為數(shù)百毫瓦,有些高達(dá) 4W。采用低功耗架構(gòu)的新型 60GHz 毫米波傳感器(如 AWRL6432)在 500ms 的幀周期內(nèi)平均功耗小于10mW。盡可能縮短線性調(diào)頻脈沖時間和處理時間可以將平均功耗優(yōu)化低至 2mW。這在兩個方面幫助汽車制造商:

          1. 在無需犧牲性能的情況下,實現(xiàn)高精度的兒童存在檢測,可在多次行程中節(jié)省電量。

          2. 還可使用同一傳感器進(jìn)行入侵檢測,在用戶開始下一次行程之前保護(hù)車輛。

          對于入侵檢測功能,雷達(dá)傳感器必須能夠長時間連續(xù)運(yùn)行、監(jiān)控并準(zhǔn)確檢測車內(nèi)的入侵者。

          圖 2 展示了 AWRL6432 傳感器能夠進(jìn)行接近傳感,檢測 1米 外靠近汽車的人。這對于防止誤報很重要,例如,有人站在雜貨店停車場內(nèi)的汽車附近將自己的雜貨裝入汽車的這種情況。如果真的有人侵入汽車,將手伸進(jìn)窗戶來越過接近區(qū)域,傳感器便會提醒車主有入侵者。

          28.jpg

          圖 2:使用 AWRL6432 進(jìn)行入侵檢測模擬:(a)汽車附近沒有人;(b)一個人站在汽車附近;(c)一個人透過窗戶將手伸進(jìn)車?yán)?/p>

          結(jié)語

          像AWRL6432 這樣的低功耗 60GHz 雷達(dá)傳感器能夠使汽車制造商支持兒童存在檢測和入侵檢測,同時滿足不斷發(fā)展的 NCAP 要求。AWRL6432 傳感器的低功耗功能使其非常適合功耗預(yù)算緊張的電動汽車。通過單個芯片實現(xiàn)這些功能可以節(jié)省空間和成本,使汽車制造商即使在低端車型上也能整合這些重要的安全功能。



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