華為與江淮合作最新進(jìn)展：新能源車智能產(chǎn)業(yè)園開工在即

IT之家 2 月 17 日消息，中建集團(tuán)宣布中建六局聯(lián)合體近日中標(biāo)了安徽肥西新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園 EPC 項目，中標(biāo)額約 15.44 億元。

據(jù)介紹，該項目是合肥市重點工程，建成后將用于華為與江汽集團(tuán)在合肥共同開發(fā)新一代高端智能電動汽車，助力肥西縣打造千億規(guī)模新能源汽車全鏈條產(chǎn)業(yè)集群。這意味著江淮與華為合作造車事宜基本落定，至少雙方合作造車的產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)在推進(jìn)中。

雖然雙方一直都沒有公開承認(rèn)，但之前合肥日報已經(jīng)報道過相關(guān)進(jìn)展情況。今年 1 月，合肥市領(lǐng)導(dǎo)與華為常務(wù)董事余承東就共同推動華為終端與江淮汽車、肥西縣合作項目進(jìn)展一事深入商談（詳情可見IT之家此前報道）。

官方表示，該項目位于肥西縣新港南區(qū)江淮新港工業(yè)園區(qū)，總建筑面積約 51 萬平方米，主要建設(shè)內(nèi)容包括沖焊聯(lián)合廠房、涂裝車間、總裝車間、辦公場所、餐廳及相關(guān)公用輔助設(shè)施。

此前報道稱，華為與江淮雙方將基于華為在智能汽車部件領(lǐng)域的能力，在合肥共同開發(fā)新一代高端智能電動汽車平臺技術(shù)。

目前來看，江淮和華為的合作模式與賽力斯保持一致，華為將深入?yún)⑴c新產(chǎn)品的定義、核心零部件選用、生產(chǎn)及營銷服務(wù)體系等領(lǐng)域。而新車也將與 AITO 品牌一樣進(jìn)入到華為終端店面銷售，預(yù)計最快將在 2023 年第 3、4 季度面世。