高通推出第二代驍龍汽車 5G 平臺,支持衛(wèi)星通信
IT之家 2 月 27 日消息,在 MWC2023 期間,高通技術(shù)公司宣布推出第二代驍龍汽車 5G 調(diào)制解調(diào)器及射頻平臺。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202302/443798.htm作為高通技術(shù)公司汽車調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng),它具有高性能的處理能力和高達(dá) 200MHz 的網(wǎng)絡(luò)容量,支持可靠和低時(shí)延的連接,實(shí)現(xiàn)安全、智能且沉浸式的駕乘體驗(yàn)。配備最新的 5G 技術(shù)提升,車主可在同一空間暢享車內(nèi)、家庭和辦公室的舒適便捷體驗(yàn)。
值得一提的是,第二代驍龍汽車 5G 調(diào)制解調(diào)器及射頻平臺還支持衛(wèi)星通信,為汽車行業(yè)引入了全新的通信方式。
IT之家從高通官方獲悉,驍龍汽車 5G 調(diào)制解調(diào)器及射頻平臺支持以下先進(jìn)連接技術(shù):
更高的處理能力、覆蓋范圍和吞吐量,集成四核 CPU 和高達(dá) 200MHz 的聚合網(wǎng)絡(luò)帶寬,提供全新服務(wù)機(jī)遇并支持更快的內(nèi)容串流傳輸、線上游戲和自動駕駛等所需的最先進(jìn)連接技術(shù)和速度。
增加對汽車安全的支持,用于需要網(wǎng)絡(luò)連接的關(guān)鍵任務(wù)型服務(wù)和應(yīng)急服務(wù),例如下一代緊急呼救系統(tǒng)(eCall)和對衛(wèi)星通信的支持,確??稍谄h(yuǎn)和農(nóng)村地區(qū)實(shí)現(xiàn)無處不在的連接和通信。
降低成本,所需組件更少,最新一代驍龍汽車 5G 調(diào)制解調(diào)器及射頻平臺采用多核 CPU,支持應(yīng)用直接在調(diào)制解調(diào)器上運(yùn)行,采用管理程序支持隔離工作負(fù)載,從而實(shí)現(xiàn)無縫連接和能效表現(xiàn)。
新一代先進(jìn)定位引擎提升在各種環(huán)境中的定位準(zhǔn)確性與穩(wěn)健性,支持應(yīng)急服務(wù)、導(dǎo)航、安全警示和自動駕駛功能,可在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境中精準(zhǔn)定位,賦能高清地圖和自動泊車等用例。
集成蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù)支持直連通信,增強(qiáng)短程安全和出行服務(wù)。
速率高達(dá) 1GB 每秒的車內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸讓汽車制造商可以靈活地將流量從車載網(wǎng)聯(lián)控制單元(TCU)遷移至信息娛樂系統(tǒng)、Wi-Fi 熱點(diǎn)或其它網(wǎng)聯(lián)終端;確保為乘客提供無縫通信,不受干擾地暢享網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。
汽車制造商和廣泛的交通生態(tài)系統(tǒng)也可以利用第二代驍龍汽車 5G 調(diào)制解調(diào)器及射頻平臺的先進(jìn)功能開發(fā)并交付全新的先進(jìn)網(wǎng)聯(lián)服務(wù),包括:
驍龍車載網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用框架(TelAF)是面向驍龍汽車 5G 調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)的統(tǒng)一開發(fā)和部署框架,具備全部必要組件,降低在開發(fā)支持 5G、定位與安全和增強(qiáng)型安全的網(wǎng)聯(lián)服務(wù)時(shí)的復(fù)雜性。
驍龍車對云服務(wù)提供全面的云和終端組件,助力汽車生態(tài)系統(tǒng)賦能、管理并部署在驍龍車載網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用框架上開發(fā)的全新網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。車對云服務(wù)還在云端和終端之間提供安全的數(shù)據(jù)連接,利用基于云的 API 在系統(tǒng)上開發(fā)消費(fèi)者和車隊(duì)解決方案。
據(jù)悉,第二代驍龍汽車 5G 調(diào)制解調(diào)器及射頻平臺符合 3GPP Release 16 規(guī)范,正在向全球汽車制造商出樣,預(yù)計(jì)將于 2023 年晚些時(shí)候商用面市。
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