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          EEPW首頁(yè) > 手機(jī)與無(wú)線通信 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 5G網(wǎng)絡(luò)持續(xù)部署 企業(yè)專網(wǎng)未來(lái)性值得期待

          5G網(wǎng)絡(luò)持續(xù)部署 企業(yè)專網(wǎng)未來(lái)性值得期待

          作者: 時(shí)間:2023-03-05 來(lái)源:CTIMES 收藏

          隨著網(wǎng)絡(luò)持續(xù)在全球展開部署,具備節(jié)能和未來(lái)取向的產(chǎn)品組合,將發(fā)揮越來(lái)越明顯的優(yōu)勢(shì)。如果搭配整體性的部署方式,整體行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的能耗可以降低更多。目前全球全球已部署了200多個(gè)商用網(wǎng)絡(luò)。放眼2025年,根據(jù)愛立信調(diào)查報(bào)告指出,5G將繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模,同時(shí)網(wǎng)絡(luò)總能耗也會(huì)不斷降低。
          由于無(wú)線接取網(wǎng)絡(luò)(RAN)產(chǎn)品和解決方案在整個(gè)行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中的能源消耗最大,因此愛立信強(qiáng)調(diào),電信商將繼續(xù)以RAN能源效率為第一要?jiǎng)?wù),因?yàn)檫@是既可以控制能耗又能提供用戶體驗(yàn)的唯一方法。目前已有電信商透過(guò)Massive MIMO 5G解決方案來(lái)減少基地臺(tái)耗能達(dá)到33%,同時(shí)還提升了30%的上傳速度,表示提高網(wǎng)絡(luò)效能并同時(shí)降低耗能將不再是不可能的任務(wù)。另外,從整體視角來(lái)看待網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)、擴(kuò)展和營(yíng)運(yùn),進(jìn)而減少行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)能耗的上升。這種方法也將有助于解決數(shù)據(jù)流量倍增的問題。

          讓5G專網(wǎng)順暢運(yùn)作
          5G專用網(wǎng)絡(luò)正在快速成長(zhǎng)。其市場(chǎng)規(guī)模也預(yù)期將從2021年的16億美元,成長(zhǎng)到2030年的650億美元。然而,通往5G專用網(wǎng)絡(luò)的道路,在其生命周期的各個(gè)階段,從開始部署到正式運(yùn)營(yíng),卻也充滿了不同的挑戰(zhàn)。
          5G專用網(wǎng)絡(luò)的啟用,特別是針對(duì)尤其是工業(yè)4.0的應(yīng)用案例,對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的性能增加了更高的要求。所有的網(wǎng)絡(luò)組件,從設(shè)備、無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)(RAN)、Open RAN、到5G核心和多接入邊緣運(yùn)算(MEC)等,都必須以最佳效能來(lái)運(yùn)作。此外,端到端網(wǎng)絡(luò)性能也必須是最佳的。要克服這些挑戰(zhàn),需要深入了解 5G專用網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用特性與要求。采用5G專用網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)也必須熟悉支持這些網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)、部署選項(xiàng)和關(guān)鍵5G功能。
          要能支持 5G的關(guān)鍵功能,從MEC、TSN到5G系統(tǒng)安全功能,都是讓5G專用網(wǎng)絡(luò)能夠順暢運(yùn)作的關(guān)鍵,特別是針對(duì)工業(yè)4.0的應(yīng)用環(huán)境。MEC可以實(shí)現(xiàn)智能制造中最為重要的低延遲特性,而5G TSN網(wǎng)絡(luò)則可以用來(lái)實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)備與其控制系統(tǒng)之間的準(zhǔn)確時(shí)間同步,至于5G架構(gòu)的資安能力則可以用來(lái)提高專用網(wǎng)絡(luò)的安全性。MEC這種多接入邊緣運(yùn)算架構(gòu),使運(yùn)算能力在物理層面上更接近用戶,并有助于實(shí)現(xiàn)更低的延遲。MEC還可以有效分擔(dān)需要大量運(yùn)算資源的設(shè)備需求,例如AR眼鏡或無(wú)線機(jī)器人,透過(guò)5G數(shù)據(jù)鏈路,就可以將運(yùn)算需求從這些設(shè)備轉(zhuǎn)移至邊緣運(yùn)算計(jì)算機(jī)上,讓AR眼鏡或機(jī)器人架構(gòu)上可以達(dá)到更輕巧、更節(jié)能的設(shè)計(jì)。

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          圖一 : 5G專網(wǎng)可以提升多接入邊緣運(yùn)算效能,強(qiáng)化工業(yè)AR應(yīng)用。(source:是德科技)

          5G專網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)域
          Arm資深業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理暨首席應(yīng)用工程師沈綸銘指出,5G專網(wǎng)最主要的應(yīng)用場(chǎng)域包括需要大帶寬(eMBB)、廣連結(jié)(mMTC)、超低延遲(URLLC)且需要數(shù)據(jù)安全的場(chǎng)域.

          智能制造/智能工廠
          落實(shí)物聯(lián)網(wǎng)裝置管理、機(jī)器人和自動(dòng)化的使用。5G專網(wǎng)可提供生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、控制和優(yōu)化,進(jìn)而提高生產(chǎn)率、減少停機(jī)時(shí)間并提高廠房的安全性。

          智慧醫(yī)療與保健
          例如用于遠(yuǎn)程手術(shù)、遠(yuǎn)程醫(yī)療和咨詢,確保關(guān)鍵的醫(yī)療數(shù)據(jù)能夠快速可靠地傳輸。

          智能交通
          用于車輛與交通裝置的互聯(lián)和自駕車。這些網(wǎng)絡(luò)可以提供車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間實(shí)時(shí)通訊所需的極低延遲、高帶寬和高可靠性,對(duì)于安全的交通運(yùn)輸至關(guān)重要。

          智慧建筑
          智能建筑使用傳感器、監(jiān)視器鏡頭和其他物聯(lián)網(wǎng)裝置來(lái)搜集有關(guān)建筑系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)作和環(huán)境條件的數(shù)據(jù),然后使用這些數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化能源使用、提高舒適度及安全性。5G專網(wǎng)可以提供支持這些技術(shù)所需的低延遲和高帶寬,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。例如,支持使用傳感器來(lái)檢測(cè)建筑物中各個(gè)空間的使用狀況,做為供暖,通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)依據(jù)。也可以支持使用智能照明系統(tǒng),根據(jù)占用率、日光條件和其他環(huán)境因素調(diào)整照明,更有效率的節(jié)省能耗。在監(jiān)視器應(yīng)用部分,5G專網(wǎng)可用于支持使用影像分析和面部識(shí)別技術(shù),做為檢測(cè)及響應(yīng)安全威脅,執(zhí)行維護(hù)安全必要行動(dòng),以提高智慧建筑的安全性。

          5G專網(wǎng)特色
          沈綸銘進(jìn)一步表示,5G 網(wǎng)絡(luò)速度更快,并具備低延遲及高帶寬等特色,提供更出色的效能、效率及成本,協(xié)助任何事物,在任何地點(diǎn)聯(lián)機(jī)。

          高帶寬,超大容量
          5G 網(wǎng)絡(luò)提供比以前的蜂窩技術(shù)更高的帶寬,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)傳輸速率、并支持具有更苛刻帶寬要求的應(yīng)用。例如8K 分辨率串流內(nèi)容與 360 度影片增加更多混合實(shí)境應(yīng)用項(xiàng)目,提升游戲質(zhì)量、觀看體驗(yàn)等。虛擬現(xiàn)實(shí)和擴(kuò)增實(shí)境等應(yīng)用程序,也需要高帶寬才能提供流暢和沉浸體驗(yàn)。同理,智能制造、智能醫(yī)療保健和智能交通等領(lǐng)域的應(yīng)用,也需要高帶寬來(lái)支持實(shí)時(shí)通訊和控制。

          近乎零延遲與可靠性
          低延遲代表數(shù)據(jù)幾乎可以實(shí)時(shí)發(fā)送和接收。這對(duì)于工業(yè)自動(dòng)化、自動(dòng)駕駛汽車和遠(yuǎn)程手術(shù)等應(yīng)用尤其重要,在這些應(yīng)用中,即使是很小的延遲也會(huì)產(chǎn)生重大后果。在規(guī)劃5G專用網(wǎng)絡(luò)時(shí),組織應(yīng)考慮其特定用例的帶寬要求。

          大量連網(wǎng)
          全面部署的 5G 使得一切事物都能連上網(wǎng)絡(luò),從 Always-on 的筆記本電腦到智慧城市、智慧家庭及智慧農(nóng)業(yè)方面的全新創(chuàng)新項(xiàng)目。

          完整 ON THE AIR軟件更新架構(gòu)
          5G 專網(wǎng)需要隨時(shí)更新以維護(hù)其安全性、同時(shí)修復(fù)錯(cuò)誤并添加新功能。OTA 更新可透過(guò)無(wú)線方式將軟件更新推送到裝置和基礎(chǔ)架構(gòu),無(wú)須以手動(dòng)方式更新或者直接在裝置上處理。此外,OTA 更新可以幫助確保專網(wǎng)絡(luò)中的所有設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施都運(yùn)行相同的軟件版本,這對(duì)于保持兼容性和確保所有裝置能夠相互通訊非常重要。

          裝置上軟件容易開發(fā)維護(hù)
          軟件開發(fā)的便利性對(duì)網(wǎng)絡(luò)的整體功能、性能和敏捷性產(chǎn)生重大影響,進(jìn)而發(fā)揮其網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì),在快速迭代的的技術(shù)環(huán)境中保持優(yōu)勢(shì)。
          ●彈性:快速開發(fā)和部署新軟件應(yīng)用程序的能力,對(duì)于希望運(yùn)用5G專網(wǎng)優(yōu)勢(shì)的組織相當(dāng)重要。更精簡(jiǎn)、更高效能的軟件開發(fā)流程,可以加快創(chuàng)新速度并縮短上市時(shí)間,為組織提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
          ●客制化:5G專網(wǎng)可以設(shè)計(jì)為滿足組織的特定需求和要求。軟件開發(fā)的便利性允許組織客戶制其網(wǎng)絡(luò)以滿足其特定需求,無(wú)論是開發(fā)獨(dú)特的功能、或者整合在現(xiàn)有系統(tǒng)中。
          ●敏捷性:5G專網(wǎng)將具有高度動(dòng)態(tài)性和適應(yīng)性,能夠支持廣泛的使用情境。軟件開發(fā)的便利性可以促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)的快速更改和更新,使其能夠根據(jù)需要發(fā)展和擴(kuò)展。
          ●成本效益:簡(jiǎn)化軟件開發(fā)過(guò)程可以幫助組織降低與應(yīng)用程序開發(fā)、測(cè)試和部署相關(guān)的成本。

          Open RAN的重要性
          沈綸銘認(rèn)為,OpenRAN(開放式無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò))可以透過(guò)提供更靈活和開放的方法,來(lái)構(gòu)建和部署無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施,在5G專用網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮重要作用。傳統(tǒng)上,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與電信市場(chǎng)是高度垂直系統(tǒng)整合,使用專有的硬件和軟件解決方案構(gòu)建的,不但昂貴,同時(shí)限制了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)運(yùn)營(yíng)商與電信公司創(chuàng)新和客制其網(wǎng)絡(luò)的能力。OpenRAN可讓無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施更加開放,靈活和具有成本效益,在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。此外,OpenRAN可以使更多樣化的供貨商和供貨商生態(tài)系廠商,共同參與5G專網(wǎng)的開發(fā)和部署,進(jìn)而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng),這也可視為臺(tái)廠的新機(jī)會(huì)。

          以5G專網(wǎng)打造智慧港口

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          圖二 : 5G專網(wǎng)可用于打造智慧港口。(source:愛立信)

          5G專網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景之一,就是港灣的智能轉(zhuǎn)型。根據(jù)國(guó)際海運(yùn)總會(huì)的資料,航運(yùn)促進(jìn)了全球近九成的貿(mào)易活動(dòng)。而臺(tái)灣在2021年的貨柜量也創(chuàng)下歷史新高。但伴隨著運(yùn)量成長(zhǎng)所衍生的塞港與環(huán)境永續(xù)議題,也引發(fā)港灣智慧轉(zhuǎn)型的浪潮。愛立信調(diào)查也指出全球港口所面臨的四大挑戰(zhàn),透過(guò)5G專網(wǎng)打造智慧港口將能有效應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

          愛立信指出,現(xiàn)今全球港口主要面臨「經(jīng)營(yíng)管理」、「壅塞問題」、「人員安全」與「環(huán)保永續(xù)議題」等四大挑戰(zhàn)。在經(jīng)營(yíng)管理層面,全球港口的場(chǎng)站空間有限,76%港口營(yíng)運(yùn)商將優(yōu)化碼頭和場(chǎng)站運(yùn)作視為最重要的任務(wù)。另外,全球缺柜、塞港問題也將影響商港貨物裝卸量。場(chǎng)站壅塞除了會(huì)造成作業(yè)效率降低,減少裝卸量外,也因船舶引擎皆持續(xù)空轉(zhuǎn)排放出二氧化碳,而對(duì)造成環(huán)境沖擊。此外,調(diào)查還發(fā)現(xiàn)有近42%的海運(yùn)傷亡事故或意外都發(fā)生在港區(qū),彰顯港口人員安全重要性。

          由于智慧港口仰賴高度自動(dòng)化,透過(guò)5G可提供全面性的連網(wǎng)方案以滿足其對(duì)為帶寬、裝置密度和低延遲的要求。在愛立信所提出的五大智慧港灣應(yīng)用情境,不僅能降低營(yíng)運(yùn)成本與碳排量,還可提高投資報(bào)酬率。

          結(jié)語(yǔ)
          放眼全球制造業(yè),對(duì)5G的采用比重正在持續(xù)增加。近期研究單位針對(duì)1,000家企業(yè)組織的高級(jí)管理階層進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查中,有30%的人表示他們正在評(píng)估階段,甚至已經(jīng)開始有采用的規(guī)劃,而40%的受訪者更表示在未來(lái)兩年內(nèi)將在單個(gè)站點(diǎn)大規(guī)模采用5G。更重要的是,有64%的企業(yè)表示他們計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)采用基于5G的邊緣運(yùn)算服務(wù),另有超過(guò)三分之一的受訪企業(yè)組織表示更愿意部署5G專用網(wǎng)絡(luò)。這樣的調(diào)查結(jié)果也顯示出5G專用網(wǎng)絡(luò)未來(lái)在企業(yè)市場(chǎng)與工業(yè)環(huán)境還有更大的成長(zhǎng)空間。當(dāng)然,5G專用網(wǎng)絡(luò)還是具有很多的挑戰(zhàn)亟待解決,包括穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率、連接性和穩(wěn)定性等,都是在企業(yè)與工業(yè)應(yīng)用中不可或缺的關(guān)鍵。盡管如此,5G專用網(wǎng)絡(luò)的未來(lái)性還是令人期待。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202303/444030.htm


          關(guān)鍵詞: 5G 企業(yè)專網(wǎng)

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