基于onsemi NCV1362 應(yīng)用于電機(jī)逆變器的高壓輔助電源方案

隨著國(guó)家對(duì)能源汽車的減少、甚至取消， A00級(jí)新能源汽車漸漸淡出市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的品質(zhì)越來越重視，新能源車廠也對(duì)新能源汽車品質(zhì)要求越來越嚴(yán)格。

通常電機(jī)逆變器的Controller board 上面的電源取自低壓（蓄電池），由一路供電（上圖紅色框內(nèi)），隨著各車廠對(duì)功能安全的重視，要求控制電路的電源由兩路獨(dú)立的電源提供，即一路由低壓（蓄電池）電源提供供電，一路直接由高壓側(cè)電池母線端提供供電（上圖藍(lán)底內(nèi)）。

而 NCV1362 提供了這樣的解決方案，它是一個(gè) Automotive Primary Side Flyback Controller，通過 NCV1362，可以為MCU 直接從高壓側(cè)電池母線提供另一路獨(dú)立的供電電源。

NCV1362 在反激應(yīng)用中的輸出功率水平可以從幾瓦到50瓦，該NCV1362 demo 的功率可以達(dá)到 10W，目前已經(jīng)有很多Traction Inverter Application 的客戶在測(cè)試該芯片，已經(jīng)有多個(gè)客戶采用該芯片做為第二路獨(dú)立電源給 MCU供電。

場(chǎng)景應(yīng)用圖

產(chǎn)品實(shí)體圖

方案方塊圖

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

?NCV1362滿足AEC?Q100要求

?最大頻率鉗位(無鉗位，80khz, 110khz和140khz)

?輸出電壓欠壓和過壓保護(hù)(UVP或OVP)

?二級(jí)二極管或繞組短路保護(hù)

?寬操作VCC范圍(可達(dá)28v)

?啟動(dòng)電流低

?CS & VS/ZCD引腳短且打開保護(hù)

?內(nèi)部溫度關(guān)閉

方案規(guī)格

? 輸入電壓 : 200VDC~750VDC

? 最大功率 : 10W

? 輸出電壓、電流 :兩路15V/300mA , 1路 6.5V/100mA。

? 損耗低、發(fā)熱小、效率高