中國新能源汽車第2000萬輛下線儀式車輛采用尼得科的驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)

2023年7月3日，在廣汽集團(tuán)（GAC Group）的電動汽車專屬品牌“埃安Aion”位于中國廣東省廣州市的工廠舉辦了中國新能源汽車第2000萬輛下線儀式?！鞍０碴汇KHyper GT”被選作此次的活動紀(jì)念車，而該車型中的驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)采用的是尼得科的E-Axle。

“埃安AION”是廣汽集團(tuán)（GAC Group）旗下專業(yè)生產(chǎn)電動汽車的品牌，也是在中國銷量較為可觀的電動汽車品牌之一。該公司于2023年6月推出的“埃安昊鉑Hyper GT”是該品牌高端系列——“昊鉑系列”中的第二款，其配備了該公司針對電動汽車開發(fā)的AEP3.0平臺和三波長可調(diào)激光雷達(dá)紅外遙感技術(shù)，能夠精準(zhǔn)預(yù)測路況和障礙物，并應(yīng)對雨、霧、沙塵等惡劣天氣。此外，該車型的最大續(xù)航里程為710公里，零百加速4.9秒（頂配車型），具有高水準(zhǔn)的性價比、動力性能以及安全性。

“昊鉑Hyper GT”中所配備的本公司180kW（已于2023年5月開始量產(chǎn)）與250kW（定于2023年8月開始量產(chǎn)）的驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)是在第一代（Gen.1）150kW的基礎(chǔ)上研發(fā)出的第二代(Gen.2)新產(chǎn)品。第二代產(chǎn)品通過采用高占積率繞組、新磁體布局來提高輸出以及優(yōu)化油冷卻方式以提高冷卻效率，由此實(shí)現(xiàn)了尺寸和重量的減小，并大幅減少了重稀土磁體的用量。

180kW驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的體積比第一代150kW的小17%。此外，250kW驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的逆變器中新采用了碳化硅，支持母線電壓為800V的高電壓。這些特點(diǎn)對于提高該車的動力性能、電耗性能、噪聲和振動性能以及減輕車輛重量具有突出貢獻(xiàn)。 

驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)E-Axle的具體規(guī)格如下：

250kW：

●峰值輸出：250kW ●輸出軸峰值扭矩：4630Nm　●重量：91.6kg　●工作電壓：690V（標(biāo)稱）●外部尺寸(mm)：447×482×327 

180kW：

●峰值輸出：180kW ●輸出軸峰值扭矩：3750Nm ●重量：78.4kg　●工作電壓：350V（標(biāo)稱）●外部尺寸(mm)：447×482×319

今后，尼得科（NIDEC）將一如既往地作為全球頗具實(shí)力的綜合電機(jī)制造商，繼續(xù)研發(fā)蘊(yùn)含了輕薄短小技術(shù)、高能效技術(shù)、控制技術(shù)的產(chǎn)品，為推動汽車的發(fā)展快速提供創(chuàng)新型解決方案。