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          SiFive:RISC-V的發(fā)展勢不可擋,RISC-V也可以高性能!

          作者:ZongYu 時間:2023-07-10 來源:EEPW 收藏

          ,作為一個新生的精簡指令集的開源指令架構(gòu),自2010年誕生之日起,就開始逐漸被業(yè)界所關(guān)注。指令架構(gòu)摒棄了ARM指令架構(gòu)中很多冗余的部分,使得核非常的簡潔高效,同時它又是開源的,所以使得CPU核設(shè)計愛好者有了一個公共的平臺,深入理解CPU核的指令設(shè)計和擴(kuò)展。由于其后發(fā)優(yōu)勢,采用了固定大小的指令長度,并且指令的數(shù)目相對較少。這種設(shè)計簡化了處理器的設(shè)計和實現(xiàn),同時提供了更好的性能和能效。同時,RISC-V 提供了可選的指令擴(kuò)展,如浮點指令集、向量指令集和多核處理器指令集,這使得 RISC-V 可以根據(jù)具體應(yīng)用的需求進(jìn)行靈活選擇,從而在不同領(lǐng)域展現(xiàn)其強(qiáng)大性能。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202307/448481.htm

          但是一直以來,RISC-V架構(gòu)在業(yè)內(nèi)都給人以小型、快速、低功耗的特點,普遍認(rèn)為RISC-V架構(gòu)最大的掣肘是其性能,但是如今的RISC-V經(jīng)過多年的發(fā)展,早已不是當(dāng)年的吳下阿蒙,隨著RISC-V生態(tài)系統(tǒng)的不斷壯大,各種硬件設(shè)計工具、編譯器、操作系統(tǒng)和開發(fā)環(huán)境也在迅速發(fā)展。就在6月28日,“2023 RISC-V中國技術(shù)論壇”在北京舉行,本次論壇重點旨在向外界傳達(dá)一個重要的信息:RISC-V架構(gòu)的發(fā)展勢不可擋,高性能需求的工作,RISC-V架構(gòu)同樣也可以勝任!

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          在論壇的開始,RISC-V的主要發(fā)明人、共同創(chuàng)辦人兼首席架構(gòu)師Krste Asanovi?教授表示,RISC-V發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。他預(yù)測到2025年,RISC-V內(nèi)核數(shù)將達(dá)到800億顆。他相信RISC-V架構(gòu)將提供更強(qiáng)大的處理器和生態(tài)系統(tǒng),并有望在未來兩到三年超越傳統(tǒng)架構(gòu)。

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          RISC-V的主要發(fā)明人、共同創(chuàng)辦人兼首席架構(gòu)師Krste Asanovi?教授

           

          那么,維持未來RISC-V高速增長的底氣和最重要的機(jī)遇在哪里呢?答案是生成式和汽車電子領(lǐng)域。

          在如今這個生成式人工智能大紅大紫的時期,RISC-V無疑是對于領(lǐng)域十分契合的架構(gòu)。SiFive /ML產(chǎn)品高級總監(jiān)李本中先生在論壇上表示:“今天大部分硬件的利用率都不到20%?!币簿褪钦f有大部分時間,硬件性能并沒有充分得到發(fā)揮,大量電能成本被白白消耗,而RISC-V的低功耗設(shè)計,恰恰切入了這個行業(yè)痛點,其在生成式人工智能任務(wù)中可以提供更好的能效,從而節(jié)約大量從事軟件能效優(yōu)化的人員,為企業(yè)節(jié)約大量AI訓(xùn)練成本。不僅僅在節(jié)能方面,RISC-V架構(gòu)的可擴(kuò)展性,還可以支持各種不同的處理器核心和指令集擴(kuò)展。這使得它適用于生成式人工智能領(lǐng)域中的各種任務(wù)和應(yīng)用,包括機(jī)器翻譯、音頻生

          成、圖像生成等。從而使用更小的成本,實現(xiàn)比原來更多的可能性。

          而另一個支持RISC-V高速增長的方面則是汽車自動駕駛。SiFive注意到:最近這兩年對于國內(nèi)來說汽車電子是變得越來越熱,可能有一半的芯片企業(yè)都想和汽車電子有一些交集,而自動駕駛領(lǐng)域從硬件到軟件都和傳統(tǒng)芯片領(lǐng)域有所區(qū)別,可以說是一個全新的生態(tài)系統(tǒng),尚未有統(tǒng)治市場的產(chǎn)品和企業(yè),而且對靈活性和開放性都有更高需求,這對RISC-V來說,是個很好的機(jī)遇。而RISC-V架構(gòu)本身的特性也使得它比傳統(tǒng)的x86,甚至于arm更加應(yīng)該在汽車電子上使用。其本身的開源架構(gòu),就注定了其生態(tài)中包含大量開源軟件資源,可以幫助工程師快速搭建出雛形,探索出最優(yōu)架構(gòu)。而在另一方面,眾所周知,安全性和可靠性是整個汽車電子的重中之重,RISC-V架構(gòu)可以提供實時處理和響應(yīng)能力,滿足自動駕駛系統(tǒng)對快速感知、決策和控制的需求;與此同時,RISC-V可通過硬件和軟件層面的安全特性加強(qiáng)自動駕駛系統(tǒng)的安全性,保護(hù)其免受潛在的攻擊和威脅。

          正是因為這些優(yōu)勢的存在,RISC-V才得以在業(yè)內(nèi)快速發(fā)展,SiFive企業(yè)營銷與業(yè)務(wù)開發(fā)資深副總裁剛至堅先生表示:“2019年12月,總共有435個RISC-V會員,三年以后達(dá)到快4000個會員,有近10倍的增加。另外,2019年我們在國內(nèi)辦RISC-V的峰會,有500人來參加。今年的峰會估計會有3000多人參加,線上預(yù)計有5萬多人參加,增加了100倍!這三年改變很大,特別是我們這個行業(yè)?!?/p>

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          SiFive企業(yè)營銷與業(yè)務(wù)開發(fā)資深副總裁剛至堅先生

           

          本次論壇之上,SiFive還有一個重要觀點,想要向業(yè)界表達(dá),對于高性能需求的項目,使用RISC-V架構(gòu)同樣可以完成。SiFive首席工程師王開懷先生在論壇上表示:“SiFive的Performance系列可以說是現(xiàn)在RISC-V里面的領(lǐng)先者,我們關(guān)注點是計密度,也就是在最小面積功耗下提供最高的性能,包括NASA、谷歌,他們都采用我們的RISC-V,技術(shù)得以加強(qiáng)?!痹赟iFive的 Performance系列產(chǎn)品線中,P470的SPEC跑分可以達(dá)到19,這是一個相當(dāng)高的分?jǐn)?shù),對比arm架構(gòu)的同規(guī)格的Cortex A55相比,RISC-V架構(gòu)的P470是A55的2.75倍,而芯片面積則大幅減少了35%,如果換算成單位計算密度,P470則有這高達(dá)4倍的優(yōu)勢。不僅如此,SiFive所推出的P600系列更是在SPEC中跑分可以達(dá)到37,對Cortex-A78,P670計算密度是2.14倍,這就是RISC-V的優(yōu)勢。

          最后通過這次“SiFive RISC-V中國技術(shù)論壇”,筆者對RISC-V架構(gòu)的發(fā)展充滿期待。筆者希望RISC-V能夠進(jìn)一步成為計算領(lǐng)域的主流架構(gòu),廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備和領(lǐng)域,在高性能計算領(lǐng)域,與傳統(tǒng)的x86和arm架構(gòu)競爭更加激烈,這對于開發(fā)者、對于消費者來說,都是樂于見到的未來。筆者相信這一天一定在不久的未來就可以來到現(xiàn)實,相信RISC-V將繼續(xù)為計算領(lǐng)域帶來新的可能性,并在未來的發(fā)展中發(fā)揮重要作用。




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