Allegro推出新型隔離柵極驅(qū)動(dòng)器IC,可實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的功率轉(zhuǎn)換密度
美國(guó)新罕布什爾州曼徹斯特 - 運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(納斯達(dá)克股票代碼:ALGM)(以下簡(jiǎn)稱Allegro)宣布推出新型power-Thru隔離柵極驅(qū)動(dòng)器AHV85110,這款隔離柵極驅(qū)動(dòng)器提供了一種能夠驅(qū)動(dòng)GaN FET的單封裝解決方案,是Power-Thru產(chǎn)品系列中的第一款產(chǎn)品。與市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相比,該解決方案占位面積減少50%,效率提高40%。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202307/448542.htm全球清潔能源市場(chǎng)要求汽車和工業(yè)領(lǐng)域的功率系統(tǒng)設(shè)計(jì)師更高效地產(chǎn)生、儲(chǔ)存和使用能源,而寬帶隙碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)場(chǎng)效應(yīng)晶體管(FET)能夠在系統(tǒng)級(jí)提供明顯的效率優(yōu)勢(shì),但也往往伴隨著一些巨大的集成挑戰(zhàn)。
傳統(tǒng)柵極驅(qū)動(dòng)器的實(shí)現(xiàn)需要隔離柵極驅(qū)動(dòng)器和單獨(dú)的隔離電源,在系統(tǒng)組裝時(shí),驅(qū)動(dòng)器、電源和FET之間的連接可能會(huì)帶來(lái)不必要的噪聲,并產(chǎn)生電磁干擾(EMI),從而降低系統(tǒng)性能。而要減輕這些影響可能會(huì)帶來(lái)更多設(shè)計(jì)復(fù)雜性,增大項(xiàng)目進(jìn)度時(shí)間和成本,以及解決方案的體積和重量。
Allegro享有專利保護(hù),且高度差異化的Power-Thru柵極驅(qū)動(dòng)器(AHV85110)能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)師提供一種全新的高效、高功率隔離柵極驅(qū)動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)多種系統(tǒng)級(jí)優(yōu)勢(shì)。新型柵極驅(qū)動(dòng)器采用創(chuàng)新和獨(dú)特的技術(shù),將傳統(tǒng)上分離的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器和隔離電源組合成一個(gè)單一、緊湊、牢固的封裝。Allegro的全新平臺(tái)能夠最大限度地減少產(chǎn)生EMI的路徑,簡(jiǎn)化系統(tǒng)集成,從而縮短上市時(shí)間,同時(shí)提高效率,節(jié)省生產(chǎn)成本。這是“少即是多(less is more)”的一個(gè)完美例證。
Allegro MicroSystems高壓電源副總裁兼總經(jīng)理Vijay Mangtani表示:“我們的工程團(tuán)隊(duì)利用之前并購(gòu)的Heyday Integrated Circuits Heyday技術(shù),快速開發(fā)了Power-Thru產(chǎn)品組合中的第一款器件,以便幫助設(shè)計(jì)師實(shí)現(xiàn)清潔能源和電動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)中的效率和功率密度目標(biāo)。這一享有專利且行業(yè)領(lǐng)先的全新系列解決方案能夠使工程師構(gòu)建體積更小、效率更高的系統(tǒng),同時(shí)縮短產(chǎn)品上市時(shí)間,并最大限度地提高投資回報(bào)?!?/p>
與其他解決方案相比,Allegro獨(dú)特的Power-Thru技術(shù)可提供下列優(yōu)勢(shì):
· 只需使用50%的設(shè)計(jì)占位面積(節(jié)省PCB空間),便可提供更大功率和更高效率。
· 減少了物料清單(BOM)數(shù)量和生產(chǎn)成本。
· 無(wú)需自舉電路和隔離電源,同時(shí)最大限度地減少共模電容,從而降低EMI濾波器設(shè)計(jì)工作量,提高整體效率。
· 在與多家GaN FET供應(yīng)商合作時(shí),無(wú)需完全重新設(shè)計(jì)電源模塊,從而能夠?qū)崿F(xiàn)跨平臺(tái)的可靠、可擴(kuò)展設(shè)計(jì)流程。
評(píng)論