慧翰股份&江波龍打造車聯(lián)網(wǎng)解決方案 應(yīng)用FORESEE車規(guī)級eMMC
慧翰股份&江波龍打造車聯(lián)網(wǎng)解決方案 應(yīng)用FORESEE車規(guī)級eMMC
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202307/448934.htm
??汽車數(shù)智化浪潮下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正進入新的發(fā)展階段,汽車智能部件進入高速成長期。車載無線終端作為整車外部聯(lián)網(wǎng)的通訊和控制中心,負責(zé)車輛的信息娛樂聯(lián)網(wǎng)、遠程連接控制等功能。隨著智能駕駛不斷向高階發(fā)展,無論是車端計算還是車路協(xié)同,對通信能力、存儲能力的要求也越來越高。
??為此,慧翰微電子股份有限公司(以下簡稱慧翰股份)與江波龍(股票代碼:301308)在車載無線終端應(yīng)用上開展合作,共同推動智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
??聯(lián)合打造車載無線終端
??慧翰股份致力于車聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng),主要產(chǎn)品包括車聯(lián)網(wǎng)智能終端、汽車及工業(yè)級BT/WiFi/LTE等物聯(lián)網(wǎng)智能模組、嵌入式核心算法等,是全球少數(shù)能研發(fā)并量產(chǎn)汽車級?LTE?模組及車載無線終端的供應(yīng)商之一。
??5月16日,高工智能汽車研究院發(fā)布2021年度中國市場乘用車(國產(chǎn))車載無線終端一級供應(yīng)商標(biāo)配搭載量排行,慧翰股份以42.62(萬臺)的新車搭載上險量,位居國內(nèi)市場前列。
??其中,慧翰股份車載無線終端4.0內(nèi)部搭載了江波龍的FORESEE車規(guī)級eMMC,憑借雙方產(chǎn)品在車載電子領(lǐng)域的核心競爭力,該款車載無線終端已廣泛應(yīng)用于上汽集團等國產(chǎn)汽車品牌中。
(慧翰股份車載無線終端)
??車聯(lián)網(wǎng)解決方案:車載無線終端
??慧翰股份車載無線終端4.0產(chǎn)品主要實現(xiàn)4G?TDD/FDD汽車前裝無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),4G無線通信最高支持LTE?CAT4,車身無線通信支持802.11ac?&?2.4G短距離無線通信,大幅提升通信速率。同時產(chǎn)品還支持100base?T1車用以太總線架構(gòu),為ADAS和自動駕駛提供支撐。
??產(chǎn)品配合內(nèi)置的FORESEE車規(guī)級eMMC(Grade3),讓設(shè)備擁有高耐久、高速響應(yīng)、完整準確的數(shù)據(jù)存儲性能,在-40℃~85℃的極端惡劣環(huán)境下依然能夠?qū)崿F(xiàn)車輛遠程監(jiān)控、遠程控制、安全監(jiān)測和報警、遠程診斷等多種在線車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,為用戶提供更安全便捷的駕駛體驗。
(產(chǎn)品參數(shù))
??FORESEE?車規(guī)級eMMC使用評價
??慧翰股份產(chǎn)品負責(zé)人表示,汽車逐漸走向數(shù)據(jù)化,車載無線終端承接車輛與云端的數(shù)據(jù)通道,將收集、記錄到的汽車行駛數(shù)據(jù),存儲在系統(tǒng)當(dāng)中,系統(tǒng)對這些數(shù)據(jù)進行解析后,出現(xiàn)在顯示屏上。因此,車載無線終端有著保護數(shù)據(jù)安全可靠的責(zé)任,這也讓慧翰股份在存儲器的選型上,有很高的要求。
??合作期間,江波龍在質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)、供應(yīng)等方面表現(xiàn)穩(wěn)定,F(xiàn)ORESEE?車規(guī)級eMMC經(jīng)過公司的長期測試后脫穎而出,各方面指標(biāo)均能夠符合車載無線終端的要求,目前雙方正在評估進一步的合作機會。
(2020-2025年中國乘用車車載無線終端裝配量)
??展望
??隨著4G到5G的升級,5G+V2X將成為下一代車載無線終端的主要形態(tài)之一,同時技術(shù)門檻也將會有大幅提升。面對新一輪機遇,慧翰股份與江波龍將積極布局5G車載無線終端市場,雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢,持續(xù)深耕車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,提高市場競爭力。
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