因電池軟件問題，奇瑞召回部分 eQ1“小螞蟻”電動汽車共計 20063 輛
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IT之家 8 月 18 日消息，日前，奇瑞汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/202308/449741.htm
▲ 圖源奇瑞官網(wǎng)，下同
根據(jù)計劃，奇瑞決定自即日起，召回 2016 年 12 月 3 日至 2018 年 2 月 9 日生產(chǎn)的部分奇瑞 eQ1 電動汽車，共計 20063 輛。
召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于電池系統(tǒng)軟件策略問題，在經(jīng)過長期頻繁快充或長期停放后，動力電池內(nèi)部電芯壓差逐漸變大，壓差超過設(shè)計值可能導(dǎo)致車輛限功率行駛，在極端情況下可能發(fā)生高壓下電，車輛失去動力，存在安全隱患。
奇瑞汽車股份有限公司稱本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，將免費對召回范圍內(nèi)車輛的電池管理系統(tǒng)軟件進行升級，以消除安全隱患。
據(jù)IT之家此前報道，去年 2 月，奇瑞汽車股份有限公司曾召回 2018 年 6 月 1 日至 2018 年 7 月 31 日生產(chǎn)的部分奇瑞 eQ1 電動汽車，共計 8067 輛。
當(dāng)時的召回原因為，部分車輛的制動主缸內(nèi)部零件生產(chǎn)過程中防護不規(guī)范，導(dǎo)致制動主缸活塞因磕碰受損，極端情況下可能造成制動效能降低、制動距離變長，存在安全隱患。
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