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          迎向電動車新世代,聚積科技參加2023上海國際汽車燈具展覽會

          作者: 時間:2023-09-21 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          科技于9月21日至9月22日參加2023,本次參展以「迎向電動車新世代」為活動主軸,為參觀者帶來一系列車用照明與車用顯示的相關(guān)應(yīng)用。科技相當(dāng)看好電動車市場的發(fā)展與前景,希望藉此展覽盛會與各方伙伴、業(yè)界大廠交流切磋,期盼能在未來激蕩出更多創(chuàng)新火花。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202309/450867.htm

          科技將攤位分成三大區(qū),分別為車頭區(qū)域、車身區(qū)域及車尾區(qū)域,車頭區(qū)域展出的應(yīng)用為「自適應(yīng)頭燈、車標燈」;車身區(qū)域展出的應(yīng)用為「方向盤輔助顯示器、車載曲面背光面板」;車尾區(qū)域展出的應(yīng)用為「指示尾燈、貫穿式尾燈」,以下將就每一區(qū)域所展示的應(yīng)用詳加說明。

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          圖一 聚積科技前進2023,本次參展主軸是「迎向電動車新世代」

          一、車頭位置應(yīng)用

          ●   自適應(yīng)頭燈[1]:MBI6353Q

          自適應(yīng)頭燈能自動調(diào)整LED燈的光束以回避照到對向迎面駛來的車輛,但還是能夠照亮對向車輛的左右兩側(cè)的道路,車燈更加靈活、智慧。此應(yīng)用可以搭載聚積科技車用驅(qū)動芯片MBI6353Q。MBI6353Q單顆可控制高達48個LED Pixel,其具備單通道大電流特性,并可透過并聯(lián)提升驅(qū)動電流。此外,MBI6353Q擁有4,096階亮度,可適應(yīng)不同環(huán)境調(diào)整亮度,滿足自適應(yīng)頭燈動態(tài)調(diào)整LED燈亮度的需求。

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          圖二 自適應(yīng)頭燈可搭載聚積車用驅(qū)動芯片MBI6353Q

          ●   車標燈:MBI1841Q

          車標燈能點亮汽車標志,使得車標在光線昏暗的情境下,依舊維持清晰可見,并讓汽車外觀更具潮流、時尚感。此應(yīng)用可以采用聚積科技車用驅(qū)動芯片MBI1841Q。MBI1841Q是八信道線性恒流驅(qū)動,其信道電流可達150mA,并可透過并聯(lián)加大通道電流。MBI1841Q還內(nèi)建多種序列點亮模式,只需透過外部電阻設(shè)定即可達成,可讓車標燈的燈效表現(xiàn)更具變化性。

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          圖三 車標燈可采用聚積車用驅(qū)動芯片MBI1841Q

          二、車身位置應(yīng)用

          ●   方向盤輔助顯示器:MBI5353Q

          方向盤輔助顯示器主要用來顯示重要行車信息,像是當(dāng)前文件位、續(xù)航里程等等,顯示在駕駛正前方能夠有效降低駕駛視線轉(zhuǎn)移的機會。此應(yīng)用可以采用聚積科技車用驅(qū)動芯片MBI5353Q。MBI5353Q是48信道恒流驅(qū)動,且支持32掃設(shè)計,能達到16-bit灰階,其單顆可控制1,536區(qū)區(qū)域調(diào)光,所以能夠提供方向盤輔助顯示器高質(zhì)量、高對比度的細致影像。

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          圖四 方向盤輔助顯示器可采用聚積車用驅(qū)動芯片MBI5353Q

          ●   車載曲面背光面板:MBI6353Q

          車載曲面背光面板可以用于現(xiàn)今汽車中控臺,藉由大尺寸數(shù)字化屏幕取代傳統(tǒng)機械式實體按鈕。透過數(shù)字中控臺,駕駛可以輕松掌握行車信息、調(diào)整車內(nèi)設(shè)定。此應(yīng)用可以采用聚積科技車用驅(qū)動芯片MBI6353Q。MBI6353Q單顆可以控制192區(qū)區(qū)域調(diào)光,并具備Hybrid調(diào)光技術(shù),所以能夠呈現(xiàn)良好低灰效果。此外,它還擁有大電流和大電壓特性,可以帶來高亮度,可以應(yīng)對車載曲面背光面板在強光環(huán)境下的挑戰(zhàn)。

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          圖五 車載曲面背光面板可采用聚積車用驅(qū)動芯片MBI6353Q

          三、車尾位置應(yīng)用

          ●   指示尾燈[2]和貫穿式尾燈:MBI5353Q、MBI5989Q

          指示尾燈適合安裝于大型車輛尾端,可以用來傳遞警示訊息提醒后方車輛或行人注意,像是「轉(zhuǎn)彎警示或停車警示」,也可以顯示車輛當(dāng)下狀態(tài),如「充電提示」。貫穿式尾燈相較于傳統(tǒng)尾燈組,藉由延展成長條狀加大發(fā)光面積,提高汽車夜間行駛的識別度與安全性,還可以增添汽車外型的設(shè)計感。

          此二項應(yīng)用皆可搭載聚積科技車用驅(qū)動芯片MBI5353Q,并結(jié)合聚積科技車用MOSFET MBI5989Q。MBI5353Q單顆可控制1,536顆LED燈,且它還能實現(xiàn)多燈點獨立控制,可讓尾燈燈效變化更加豐富。MBI5989Q具備16通道,內(nèi)建鬼影消除功能、高對比度度干擾消除功能與LED短路毛毛蟲改善功能。MBI5353Q結(jié)合MBI5989Q使用,可以為車輛打造安全又時尚的尾燈。

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          圖六 指示尾燈和貫穿式尾燈可搭載聚積車用驅(qū)動芯片MBI5353Q,并結(jié)合聚積車用MOSFET MBI5989Q

          相較于一般電子產(chǎn)品,車用電子對于零組件的標準更為嚴苛,聚積科技車用產(chǎn)品皆通過AEC-Q100車規(guī)認證,確保產(chǎn)品的可靠度與穩(wěn)定性符合國際汽車電子協(xié)會的規(guī)范。聚積科技已深耕LED相關(guān)產(chǎn)業(yè)多年,近年來著眼于車用新興市場,并與多家知名汽車制造商成為合作伙伴。看好電動車時代的來臨,為了滿足市場各式各樣的嶄新需求,我們將會持續(xù)開發(fā)對應(yīng)的解決方案,進一步深入布局車用領(lǐng)域。


          [1] 自適應(yīng)頭燈是由聚積科技與隆達電子聯(lián)合開發(fā)

          [2] 指示尾燈是由聚積科技與隆達電子聯(lián)合開發(fā)



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