小米汽車發(fā)布CTB一體化電池技術,爭做冬季續(xù)航之王
12月29日消息,昨日,在小米汽車技術發(fā)布會上,小米集團董事長雷軍宣布,發(fā)布CTB一體化電池技術,全球最高體積效率達77.8%,采用小米800V碳化硅高壓平臺,最高電壓達871V,與寧德時代歷時兩年共同研發(fā)。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202312/454347.htm據(jù)雷軍介紹,小米電池通過全球最嚴苛的熱失效安全標準,采用17層高壓絕緣防護,7.8m2同級最大冷卻面積,并使用165片氣凝膠隔熱。同時,采用行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術,最大程度保證乘員艙安全。
同時,該項技術可以達到低溫環(huán)境下“續(xù)航保持率同級更高、空調(diào)升溫速度同級更快、充電速度同級更快”,雷軍表示,小米汽車立志做電動車冬季續(xù)航之王。
評論