延鋒發(fā)布CYMATICX?聲流座艙，持續(xù)深化與ADI的戰(zhàn)略合作

在上周剛剛結(jié)束的CES 2024上，延鋒發(fā)布創(chuàng)新聲流座艙CYMATICX?，突破內(nèi)飾空間的物理產(chǎn)品，帶來(lái)身臨其境的座艙音頻體驗(yàn)。CYMATICX?基于延鋒全新自研的蒼穹聲音域控制器平臺(tái)，融合了SONIX聲隨動(dòng)算法、HOLOSOUND?沉浸式音頻、體感增強(qiáng)聲、特種柔性薄膜換能器等全新聲音技術(shù)。

過(guò)去幾年是智能座艙蓬勃發(fā)展的幾年，也是座艙音頻行業(yè)的井噴期。延鋒早在2019年便開始了對(duì)座艙音頻領(lǐng)域的探索，實(shí)現(xiàn)了座艙音響產(chǎn)品線從無(wú)到有的成功孵化。延鋒與全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司ADI也早在2019年便建立了緊密合作，共同打造了多款數(shù)字功放產(chǎn)品。延鋒首席技術(shù)官、技術(shù)中心總經(jīng)理倪嘉文表示，“座艙音頻技術(shù)是延鋒智能座艙的重點(diǎn)戰(zhàn)略。延鋒多年來(lái)致力于打造突破傳統(tǒng)的座艙音頻體驗(yàn)。此次聯(lián)合合作伙伴ADI將最新技術(shù)創(chuàng)新融合在一起，打開了聲音設(shè)計(jì)和座艙音頻管理的全新視角，通過(guò)一系列音頻技術(shù)和算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)聲音的真實(shí)還原?！?/p>

在CES 2024上，延鋒的CYMATICX?聲流座艙采用了ADI先進(jìn)的汽車音頻軟硬件方案，包括：高性能音頻數(shù)字信號(hào)處理器SHARC? DSP、創(chuàng)新低延遲音頻總線A2B技術(shù)、空間音頻算法以及高效率電源管理方案等。ADI公司汽車音頻和網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部總經(jīng)理Andrew Lanfear表示：“ADI在汽車音頻領(lǐng)域持續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新，助力全球眾多汽車制造商打造更具沉浸式的高端智能座艙環(huán)境。延鋒電子是ADI在汽車音頻領(lǐng)域的重要合作伙伴之一，過(guò)去五年內(nèi)，兩家公司的團(tuán)隊(duì)共同著力于產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)發(fā)展、創(chuàng)新突破等方面，建立了深厚的信任基礎(chǔ)和合作關(guān)系?！?/p>

CYMATICX?的研發(fā)考量了聲音從產(chǎn)生、傳播、接收和感知的各個(gè)方面因素，融合聲學(xué)、物理學(xué)、心理學(xué)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域。CYMATICX?突破性搭載了SONIX聲隨動(dòng)算法，它可以根據(jù)聲音對(duì)象的位置和動(dòng)態(tài)變化，實(shí)時(shí)調(diào)整聲音的輸出。通過(guò)生成更為清晰、更精準(zhǔn)的座艙對(duì)象音頻及聲場(chǎng)能量重建，給乘客帶來(lái)更為真實(shí)的沉浸式和多點(diǎn)位區(qū)別化體驗(yàn)，并能在駕駛過(guò)程中更快地判斷警示的方位來(lái)源，為安全駕駛保駕護(hù)航。

同時(shí)，CYMATICX?集成了HOLOSOUND?浸式音頻技術(shù)，融合三維布局、點(diǎn)聲源和時(shí)空連續(xù)性的多聲道沉浸式音頻重現(xiàn)等方案，帶給用戶全方位、真實(shí)的三維音頻體驗(yàn)。除此之外，艙內(nèi)還配備了體感增強(qiáng)技術(shù)。這是一種創(chuàng)新的聲音傳遞方式，通過(guò)在座艙環(huán)境中與其他內(nèi)飾表面以及座椅的聯(lián)動(dòng)，讓用戶不僅通過(guò)耳朵感知聲音，還能通過(guò)身體感受聲音，得到更身臨其境的體驗(yàn)。

未來(lái)延鋒與ADI的戰(zhàn)略合作將進(jìn)一步深化及擴(kuò)展到智能座艙全鏈路音頻技術(shù)，覆蓋艙駕融合的通信傳輸全方位解決方案。我們期待與延鋒電子持續(xù)協(xié)同創(chuàng)新，惠及中國(guó)及全球的汽車OEM廠商和廣大消費(fèi)者。