倍耐力在2024德國科隆國際輪胎展上展示新產品
Source:Getty Images/Galina Shafran
倍耐力將于4月22日至25日在米蘭舉辦的2024德國科隆國際輪胎展上展示其面向高性能汽車和摩托車的新產品和新技術。
公司首席執(zhí)行官Wolfgang Meier著重強調了倍耐力作為汽車行業(yè)高端和豪華車市場領先合作伙伴的地位。公司展臺上展示的產品將特別關注可持續(xù)性,并提供有關公司致力于可持續(xù)轉型和打造面向未來產品的相關信息。
倍耐力即將推出的新產品包括P Zero E夏季輪胎,該輪胎結合了倍耐力最新的技術創(chuàng)新,能夠滿足電動汽車和可持續(xù)移動出行的最高需求。P Zero E輪胎采用了全新的RUNFORWARD技術,即使在爆胎情況下,依然可以在80公里/小時的速度下繼續(xù)行駛40公里。P Zero E是首款使用55%以上生物基和回收材料制成的高性能輪胎,也是唯一通過第三方認證的輪胎。
此外,倍耐力還將展出適用于中型和緊湊型汽車的Cinturato All Season SF3輪胎。這款全季節(jié)輪胎在所有尺寸的歐盟輪胎標簽認證中均獲得了最高的A級濕地抓地力評級,并具有出色的穩(wěn)定性、低噪音和低滾動阻力。第三方獨立測試也稱贊了這款輪胎在干燥、潮濕和雪地路面上的出色制動性能。
倍耐力商用子公司DRIVER也將在展會上展示其面向獨立輪胎經銷商和汽車修理廠的高端零售概念“DRIVER Tyres & Service”的產品優(yōu)勢。
■ 根據(jù)輪胎尺寸不同,P Zero E輪胎的生物基和回收材料含量范圍為29-31%和25-27%之間。所使用的生物基材料包括天然橡膠、纖維補強材料、生物基化學品、生物基樹脂和木質素,回收材料包括金屬補強材料、化學品以及通過質量平衡-合成橡膠、二氧化硅和碳黑。
■ Dekra測試中心在2023年12月和2024年1月對尺寸為22540 R18的P Zero E輪胎進行了比較測試,報告編號為23CPCEXT-175-2。
本文內容來自S&P Global Mobility[標普全球汽車]收費內容
文章版權歸微信平臺S&P Global Mobility[標普全球汽車]所有
評論