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          村田中國氫能源汽車正式投入運營,持續(xù)發(fā)力打造綠色低碳供應鏈

          —— 全力助推“雙碳”目標實現(xiàn)
          作者: 時間:2024-05-06 來源:EEPW 收藏

          2024年5月6日,全球領先的綜合電子元器件制造商制作所(以下簡稱“”) 發(fā)車儀式在無錫舉行。此次,以無錫的生產(chǎn)據(jù)點作為的試運營點,承擔其據(jù)點的物流運輸任務。儀式上,村田與合作伙伴江蘇佳利達國際物流股份有限公司(以下簡稱“佳利達”)及日郵物流(中國)有限公司(以下簡稱“日郵”)共同宣布簽署合作協(xié)議,攜手打造綠色供應鏈,助推可持續(xù)發(fā)展,共同為構建綠色、低碳的未來貢獻力量。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202405/458359.htm

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          無錫新吳區(qū)交通運輸局領導、江蘇佳利達及日郵公司代表、村田(中國)投資有限公司總裁佐藤俊幸先生(左二)及村田新能源(無錫)有限公司董事長兼總經(jīng)理山崎俊信先生(中間)共同為發(fā)車儀式剪彩儀式

          活動當天,無錫新吳區(qū)交通運輸局黨組書記、局長黃海清,江蘇佳利達國際物流股份有限公司董事長潘紅斌,日郵物流(中國)有限公司董事長兼總經(jīng)理永溝香織,村田(中國)投資有限公司總裁佐藤俊幸,村田新能源(無錫)有限公司董事長兼總經(jīng)理山崎俊信等多位嘉賓出席啟動儀式,共同見證了這一重要時刻。

          村田(中國)投資有限公司總裁佐藤俊幸表示:“深耕中國市場50余年,村田一直以來致力于在生產(chǎn)運營活動中應用可再生能源和節(jié)能減排,降低產(chǎn)品制造過程中對環(huán)境產(chǎn)生的負荷,減少溫室氣體排放,承擔企業(yè)在應對氣候變化中的責任。此次,村田以無錫的生產(chǎn)據(jù)點作為的試運營點,是將清潔能源應用于物流運輸環(huán)節(jié)的新環(huán)保舉措?!?/p>

          村田新能源(無錫)有限公司董事長兼總經(jīng)理山崎俊信表示:“村田新能源作為村田集團內(nèi)規(guī)模最大的鋰離子二次電池研發(fā),生產(chǎn)和銷售公司,積極響應中國政府的政策和法律,率先實現(xiàn)了100%綠電的切換,并在2022年底實現(xiàn)了太陽能發(fā)電與自主生產(chǎn)的ESS蓄電池儲能系統(tǒng)的聯(lián)合使用。在供應鏈方面,致力于智能化、綠色化的轉(zhuǎn)型,除了此次在物流場景中導入氫能源汽車之外,還活用內(nèi)河運輸,實現(xiàn)部分路段從陸送到水運的切換。今后也將和村田的各據(jù)點一起,以低碳、高效的新能源為重要引擎,進一步推動節(jié)能減排行動?!?/p>

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          氫能源汽車在村田新能源(無錫)有限公司發(fā)車

          “氫”裝上陣,開啟低碳運營新篇章

          作為電子行業(yè)的創(chuàng)新者,村田始終將環(huán)境保護作為內(nèi)部重要的社會課題,并以環(huán)境舉措和事業(yè)活動兩方面為中心,持續(xù)推進創(chuàng)新的氣候變化對策。因此,村田按照國際環(huán)保倡議“RE100”和科學減碳倡議組織“SBTi(Science Based Targets initiative)”的標準進行業(yè)務運營并設定明確的中長期目標,力爭削減產(chǎn)品制造中的溫室氣體。為實現(xiàn)這一目標,村田計劃到2024年度,進一步減少溫室氣體排放量(Scope1+2范圍),確保與2019年度相比減少20%,即減少CO2的排放量至128萬噸以下。同時,村田還致力于提升可再生能源的導入比率,目標是在2024年度達到25%,在2050年度達到100%*。

          (*數(shù)據(jù)來源:村田制作所氣候變化對策中長期目標:CSR活動的目標和執(zhí)行結(jié)果 | 村田制作所 (murata.com))

          在物流領域,村田也同樣設定了年度減碳目標,通過改進整個物流供應鏈的包裝和運輸方式,如采用火車替代多段汽車的方式,利用內(nèi)河運輸?shù)龋詫崿F(xiàn)減碳目標。此次氫能源汽車的投入使用,正是村田開啟的綠色供應鏈新篇章。

          據(jù)悉,氫能源汽車的應用將帶來顯著的減碳效果。相較于傳統(tǒng)燃油車,氫能源汽車啟用第一階段預計共可減少近30噸以上的CO2排放(*根據(jù)內(nèi)部線路運輸貨量及整車百公里油耗計算),預計每年將為村田的無錫生產(chǎn)據(jù)點提供超過1,798噸的新能源運輸服務。后續(xù),村田將發(fā)力推進包括SAF清潔空運燃油、電動車、氫能源汽車的更多活用方案等,試驗其方案應用可行性效果。

          多點發(fā)力,積極拓展實現(xiàn)“雙碳”新路徑

          為了進一步推進節(jié)能和可再生能源在生產(chǎn)運營中的落地,村田在多領域采取減碳行動。除了此次在其位于無錫的生產(chǎn)據(jù)點導入氫能源汽車作為物流運輸工具之外,村田于2022年在無錫的生產(chǎn)據(jù)點建成了村田集團的首個負碳立體停車場。該停車場屋頂及多側(cè)墻面采用雙面太陽能發(fā)電板,可使同樣土地面積太陽能吸收率提高約1.2倍,年可發(fā)電量相當300戶普通家庭的耗電所需,預計可消減490噸CO2排放量。今年4月22日,村田在深圳據(jù)點建造的環(huán)保立體停車場也已正式投入使用,預計啟動第一年將助力削減62.32噸CO2排放量。而為了在2050年度達成100%導入可再生能源的目標,村田在中華圈的各工廠逐步導入綠電,包括無錫工廠在內(nèi)的部分工廠已經(jīng)率先實現(xiàn)100%導入。

          村田始終將低碳減排作為承擔企業(yè)社會責任的重要目標之一。此次與佳利達及日郵的合作將為村田推進節(jié)能,擴大引進可再生能源等減碳對策的制定與應用積累寶貴經(jīng)驗。未來,村田將結(jié)合國家新能源推廣政策以及公司經(jīng)營、環(huán)境貢獻效果等多方因素,不斷嘗試更多的綠色物流方案。村田也希望能夠攜手更多供應鏈上下游伙伴,持續(xù)發(fā)力打造綠色低碳的供應鏈,不斷探索實現(xiàn)“雙碳”新路徑,共促行業(yè)社會的可持續(xù)發(fā)展。



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