意法半導(dǎo)體與吉利汽車(chē)簽署SiC長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議

6月4日，意法半導(dǎo)體（ST）與吉利汽車(chē)集團(tuán)宣布，雙方簽署碳化硅（SiC）器件長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，在原有合作基礎(chǔ)上進(jìn)一步加速碳化硅器件的合作。

按照協(xié)議規(guī)定，意法半導(dǎo)體將為吉利汽車(chē)旗下多個(gè)品牌的中高端純電動(dòng)汽車(chē)提供SiC功率器件，幫助吉利提高電動(dòng)車(chē)性能，加快充電速度，延長(zhǎng)續(xù)航里程，深化新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型。

此外，吉利和ST還在多個(gè)汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的長(zhǎng)期合作基礎(chǔ)上，建立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，交流與探索在汽車(chē)電子/電氣（E/E）架構(gòu)（如車(chē)載信息娛樂(lè)、智能座艙系統(tǒng)）、高級(jí)駕駛輔助（ADAS）和新能源汽車(chē)等相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車(chē)2023年全年總銷(xiāo)量168萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量48萬(wàn)輛，占吉利汽車(chē)全年總銷(xiāo)量的28%，同比增長(zhǎng)達(dá)48%，新能源轉(zhuǎn)型卓有成效，行業(yè)影響力顯著提升。

從產(chǎn)品上看，吉利汽車(chē)集團(tuán)電驅(qū)逆變器已采用意法半導(dǎo)體先進(jìn)的第三代SiC MOSFET器件。電驅(qū)逆變器是電驅(qū)系統(tǒng)的核心, 而碳化硅MOSFET可以全面提高電驅(qū)逆變器的能效。將先進(jìn)的逆變器設(shè)計(jì)與SiC等高效功率半導(dǎo)體相結(jié)合，是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)卓越性能的關(guān)鍵。

資料顯示，意法半導(dǎo)體具備先進(jìn)的SiC生產(chǎn)技術(shù)和完全垂直整合的供應(yīng)鏈。在汽車(chē)領(lǐng)域，意法半導(dǎo)體SiC產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于牽引逆變器、車(chē)載充電器機(jī)（OBC）、直流-直流變換器 (DC-DC)、充電樁及電動(dòng)壓縮機(jī)應(yīng)用，可以極大提高新能源汽車(chē)的性能、能效和續(xù)航里程。

意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁曹志平表示，中國(guó)是全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)和領(lǐng)先的創(chuàng)新市場(chǎng)。ST致力于通過(guò)在本地設(shè)立的技術(shù)創(chuàng)新中心，以及與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的客戶(hù)和合作伙伴建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，更好地支持中國(guó)的汽車(chē)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2023年6月，意法半導(dǎo)體宣布與中國(guó)化合物半導(dǎo)體龍頭企業(yè)三安光電達(dá)成合資協(xié)議，在重慶新建一個(gè)8英寸SiC器件合資制造廠，以更好滿足中國(guó)客戶(hù)需求。同時(shí)，意法半導(dǎo)體正在與更多中國(guó)知名汽車(chē)制造商、工業(yè)客戶(hù)和解決方案供應(yīng)商在SiC領(lǐng)域展開(kāi)合作，攜手加速中國(guó)電氣化產(chǎn)業(yè)進(jìn)程。 

值得一提的是，意法半導(dǎo)體剛宣布斥資50億歐元建設(shè)世界首個(gè)全流程集成碳化硅工廠。該公司將在意大利Catania新建一座大批量200mm碳化硅（SiC）工廠，用于功率器件和模塊以及測(cè)試和封裝。新工廠的目標(biāo)是在2026年投入生產(chǎn)，到2033年達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)，滿產(chǎn)狀態(tài)下每周可生產(chǎn)多達(dá)15,000片晶圓。據(jù)悉意大利政府將提供約20億歐元的補(bǔ)助支持。

目前，意法半導(dǎo)體在位于意大利Catania和新加坡Ang Mo Kio的兩條150mm晶圓生產(chǎn)線上，生產(chǎn)其旗艦大批量SiC產(chǎn)品。第三個(gè)中心是意法半導(dǎo)體與三安光電的合資企業(yè)，目前正在重慶（中國(guó)）建設(shè)一座200mm工廠，專(zhuān)門(mén)為意法半導(dǎo)體服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)。

除了意法半導(dǎo)體，博世、英飛凌等國(guó)際巨頭紛紛與我國(guó)碳化硅企業(yè)展開(kāi)一系列合作。此外，從國(guó)內(nèi)碳化硅研發(fā)動(dòng)態(tài)來(lái)看，晶升股份已成功研發(fā)出液相法SiC晶體生長(zhǎng)設(shè)備并提供給了多家客戶(hù)，將會(huì)繼續(xù)配合客戶(hù)不斷進(jìn)行設(shè)備的優(yōu)化和改進(jìn)工作；科友半導(dǎo)體自主研發(fā)的電阻長(zhǎng)晶爐再次實(shí)現(xiàn)突破，成功制備出多顆中心厚度超過(guò)80mm，薄點(diǎn)厚度超過(guò)60mm的導(dǎo)電型6英寸碳化硅單晶。

隨著新能源汽車(chē)、能源等應(yīng)用市場(chǎng)對(duì)功率器件碳化硅的需求不斷推升，碳化硅用量持續(xù)走高，其市場(chǎng)規(guī)模不斷增大。據(jù)2023年全球SiC Power Device市場(chǎng)規(guī)模約30.4億美元，至2028年有望上升至91.7億美元，CAGR達(dá)25%。