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          加特蘭毫米波雷達(dá)新方案驚艷亮相,以創(chuàng)新技術(shù)加速毫米波雷達(dá)普及

          —— 2024加特蘭日
          作者: 時(shí)間:2024-06-07 來源:EEPW 收藏

          6月6日, “2024日”在上海成功舉辦。適逢公司成立十周年之際,圍繞“Next Wave”這一主題,發(fā)布了全新芯片平臺(tái)、技術(shù)和方案,并攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,共同探討在智能化加速發(fā)展的當(dāng)下,行業(yè)如何以創(chuàng)新技術(shù)滿足日新月異的感知需求,助力智能汽車、智能家居等創(chuàng)新應(yīng)用普及,共赴智能化新未來。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202406/459686.htm

          “過去十年間,一直致力于用CMOS半導(dǎo)體技術(shù)為行業(yè)提供更低成本、更易使用的芯片解決方案。在我們和客戶的共同努力下,加特蘭的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入到20余家車企,實(shí)現(xiàn)了超200款車型搭載?!奔犹靥m創(chuàng)始人兼CEO陳嘉澍博士在演講中這樣講到,“感謝各位合作伙伴,在過去的10年間我們共同為車載毫米波雷達(dá)普及以及供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)?!?/p>

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          加特蘭創(chuàng)始人兼CEO陳嘉澍博士在活動(dòng)中發(fā)表演講

          加特蘭毫米波雷達(dá)SoC家族再進(jìn)化,高性能方案助力全球汽車智能化發(fā)展

          在本次活動(dòng)中,加特蘭推出了多個(gè)全新毫米波雷達(dá)芯片平臺(tái)、技術(shù)和方案,包括重新定義了成像雷達(dá)研發(fā)范式的Andes SoC芯片的兩片級(jí)聯(lián)參考設(shè)計(jì)方案、擴(kuò)寬了汽車感知邊界的Kunlun車規(guī)級(jí)毫米波雷達(dá)SoC平臺(tái),及前沿的毫米波封裝技術(shù)——ROP?

          全球汽車智能化發(fā)展浪潮不僅對(duì)車載毫米波雷達(dá)提出了更高的成像要求,也推動(dòng)了自動(dòng)避障的電動(dòng)車門、乘員狀態(tài)和健康檢測(cè)、車內(nèi)兒童遺忘檢測(cè)等新興應(yīng)用的發(fā)展,需要車載毫米波雷達(dá)功耗更低、體積更小,且具備出色的角度和空間分辨能力。

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          加特蘭技術(shù)總監(jiān)劉洪泉在活動(dòng)中發(fā)表演講

          針對(duì)成像要求,加特蘭技術(shù)總監(jiān)劉洪泉在演講中介紹道,Andes SoC芯片將毫米波雷達(dá)的4發(fā)4收射頻芯片和計(jì)算芯片融合成一顆SoC芯片,并支持Chip-to-Chip靈活級(jí)聯(lián),幫助下游雷達(dá)廠商通過選擇不同數(shù)量的SoC進(jìn)行級(jí)聯(lián),快速打造出具備不同性能的成像雷達(dá)產(chǎn)品,從而降低物料成本并簡(jiǎn)化開發(fā)流程。本次亮相的Andes兩片級(jí)聯(lián)參考方案,不僅比現(xiàn)有4D成像雷達(dá)方案擁有更好的射頻和計(jì)算性能,并且在性能、成本和尺寸三大指標(biāo)上也擁有卓越平衡性,是目前4D成像毫米波雷達(dá)落地的絕佳選擇。

          針對(duì)新興應(yīng)用發(fā)展需求,加特蘭雷達(dá)產(chǎn)品線總監(jiān)王政向觀眾隆重介紹了Kunlun車規(guī)級(jí)毫米波雷達(dá)SoC平臺(tái)。他表示,Kunlun平臺(tái)的SoC均采用射頻和計(jì)算模塊集成化設(shè)計(jì),其射頻模塊擁有高達(dá)6發(fā)6收的通道數(shù)量,遠(yuǎn)超常見的2發(fā)3收和2發(fā)4收毫米波雷達(dá)射頻芯片。計(jì)算模塊包括高性能雙核CPU、1.8MiB片上存儲(chǔ)空間,以及RSP雷達(dá)信號(hào)處理器。在保證優(yōu)秀射頻和計(jì)算能力的同時(shí),其還擁有13mm x 16mm的微小封裝體積和超低功耗優(yōu)勢(shì),可為各類新興應(yīng)用提供精度更高、穩(wěn)定性更強(qiáng)的空間感知能力。



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