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	 > 市場(chǎng)分析 > 比亞迪秦L DM-i PHEV開始在中國(guó)交付
          
    
          

          

          


	
	
	

          
	
          
		
          
			
          比亞迪秦L DM-i PHEV開始在中國(guó)交付
          
						
          
				作者：Abby Chun Tu Principal Research Analyst
				時(shí)間：2024-06-11
				來(lái)源：S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]
				
				
				
				
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          比亞迪秦L轎車日前開始在中國(guó)開啟交付。據(jù)汽車之家報(bào)道，首批秦L車輛于5月30日在西安舉行的交付啟動(dòng)儀式上交付給客戶。這家汽車制造商于5月28日正式開始在中國(guó)銷售這款中型轎車。該車型是比亞迪首款采用其第五代插電式混動(dòng)汽車技術(shù)的產(chǎn)品。
          本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/202406/459779.htm
          微信圖片_20240611223135.jpg
          Source：Getty Images
          分析觀點(diǎn)深度解析
          秦L是比亞迪2024年在中國(guó)市場(chǎng)最重要的產(chǎn)品，該車進(jìn)一步擴(kuò)大了秦系列轎車產(chǎn)品陣容，以便與日系和德系汽車制造商在家庭轎車市場(chǎng)展開競(jìng)爭(zhēng)。秦L及其姊妹車型海豹06均配備了比亞迪最新的插電式混合動(dòng)力汽車技術(shù)，進(jìn)一步提高了車輛的燃油效率。比亞迪目前是全球最大的插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）制造商，累計(jì)銷量超過(guò)360萬(wàn)輛。該公司也是插電式混合動(dòng)力技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。配備第五代DM-i PHEV技術(shù)的秦L在滿油和滿電的情況下，續(xù)航里程達(dá)到了令人印象深刻的2,000公里。據(jù)稱，該車型的百公里油耗僅為2.9升。
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