<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 元件/連接器 > 新品快遞 > Nexperia的650 V SiC二極管產(chǎn)品組合現(xiàn)可滿足汽車和更廣泛的工業(yè)應用需求

          Nexperia的650 V SiC二極管產(chǎn)品組合現(xiàn)可滿足汽車和更廣泛的工業(yè)應用需求

          —— 符合汽車標準的肖特基二極管現(xiàn)采用R2P DPAK封裝
          作者: 時間:2024-06-13 來源:EEPW 收藏

          近日宣布,其一流的650 V、10 A碳化硅(SiC)肖特基二極管現(xiàn)已符合汽車標準(PSC1065H-Q),并采用真雙引腳(R2P) DPAK (TO-252-2)封裝,適用于電動汽車和其他汽車中的多種應用。此外,為了進一步擴展其產(chǎn)品組合,現(xiàn)還提供采用TO-220-2、TO-247-2和D2PAK-2封裝的額定電流為6 A、16 A和20 A的工業(yè)級器件,以提高設計靈活性。這些二極管解決了要求高電壓和高電流的應用的挑戰(zhàn),包括開關電源、AC-DC和DC-DC轉(zhuǎn)換器、電池充電基礎設施、電機驅(qū)動器、不間斷電源以及用于可持續(xù)能源生產(chǎn)的光伏逆變器。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202406/459846.htm

          這些器件采用合并PiN肖特基(MPS)結構,比類似的競爭具有更多優(yōu)勢,包括出色的抗浪涌電流能力。這樣就無需額外的保護電路,顯著降低系統(tǒng)復雜性,使硬件設計人員能夠在耐用型高功率應用中,以更小的外形尺寸實現(xiàn)更高的效率。在各種半導體技術中擁有始終如一的品質(zhì),讓設計人員對這些二極管的可靠性充滿信心。

          1718258422883865.jpg

          此外,Nexperia的“薄型SiC”技術提供了更薄的襯底(為其原始厚度的三分之一),大大降低了從結到背面金屬的熱阻。由此帶來了諸多好處,包括工作溫度更低、可靠性更高、設備壽命更長、抗浪涌電流的能力更強、正向壓降更低。

          Nexperia資深總監(jiān)兼和FET產(chǎn)品組負責人Katrin Feurle說道:“市場對SiC二極管的首次發(fā)布反響非常熱烈。它們已經(jīng)在設計中證明了自己的實力,工業(yè)應用的電源便是一個非常引人矚目的示例,客戶取得了特別好的結果。這些二極管的卓越反向恢復性能意味著在實際使用中將具有較高效率。我們非常高興推出我們第一款符合汽車標準的產(chǎn)品,并且它的性能和可靠性已經(jīng)得到主要汽車廠商的認可?!?/p>



          關鍵詞: Nexperia SiC二極管

          評論


          相關推薦

          技術專區(qū)

          關閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();