黃仁勛、馬斯克看好「人形機器人」 日本花了20年卻失敗退場
英偉達執(zhí)行長黃仁勛與特斯拉執(zhí)行長馬斯克兩大科技巨頭共同看好的「人形機器人」,近日引起臺灣產(chǎn)業(yè)界和投資界激烈論戰(zhàn),「做人形機器人是男人的浪漫」,「TESLA未來最大的競爭對手絕對是NVIDIA,兩個看到未來的人押注的東西都是一樣,」但電力和成本是最大的問題。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202407/460509.htm臉書粉絲頁「IEObserve 國際經(jīng)濟觀察」上,討論起「兩大當(dāng)代最有遠見的科技領(lǐng)航者一起吹,就問你信不信!」、「為什么瑞士ABB、日本FANUC、德國KUKA(全球工業(yè)機器人領(lǐng)域業(yè)者)等巨頭都沒有覺得人型機器人很有搞頭?」
事實上,全世界最知名的仿人機器人「ASIMO」,2022年在日本HONDA公司東京總部宣布下,正式退役,結(jié)束長達 22 年的職業(yè)生涯,讓全球媒體與機器人愛好者們都唏噓不已。
兩大科技巨頭口中的人型機器人,并非新科技或新發(fā)明。依大陸人民網(wǎng)研究院去年11月推出的報告提到,人型機器人發(fā)展的第一個階段是1969到1995年,此時機器人運動是靜態(tài)、緩慢行走,以早稻田大學(xué)的WABOT為代表;第二階段是1996到2015年,此時能連續(xù)動態(tài)行走,代表是日本HONDA的人形機器人ASIMO。
特斯拉的Optimus成為人形機器人進入商業(yè)化的代表。(圖/翻攝自Tesla-Optimus YT)
第三階段是2016年至2020年,波士頓動力的Atlas 機器人已能做出令人驚嘆的動作;第四階段是2021年至今,隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展與成熟,人形機器人開始進入商業(yè)化落地的初級階段,以亞馬遜的Digit和特斯拉的Optimus為代表。
在工具機產(chǎn)業(yè)工作超過40年的業(yè)者跟CTWANT記者表示,當(dāng)前工業(yè)用的機器人夠成熟后,根本不需要有人的型態(tài),多加「腳」或「臉」這件事在工業(yè)使用上是雞肋,只會多增加金錢成本與器材耗損。
他也舉日本為例子,FANUC發(fā)那科和安川電機公司在此領(lǐng)域占全球市占率的一半,被稱為「機器人大國」,在產(chǎn)業(yè)機器人方面是世界頂級,而HONDA研發(fā)出ASIMO,技術(shù)積累可從1986年的初號機E0開始算起。大家一路看著他從笨拙的動作,到可以靈活倒水、跟人對談,「就像看著一個寶寶從爬行開始成長一樣讓人感動」,他有57個活動關(guān)節(jié),可以模仿人類跳舞,電池續(xù)航40分鐘,并用日語、漢語和英語三種不同語言與人交流。
但HONDA卻也在2022年3月正式宣布終結(jié)這個計劃,轉(zhuǎn)而研發(fā)「更實用」的機器人技術(shù),「主要的問題還是錢,」造價高昂是人形機器人的共同挑戰(zhàn),電機控制跟液壓方案比起來,雖然技術(shù)相對成熟,但不能大功率輸出、電力不足,力氣也不夠,沒辦法從事軍事用途;業(yè)者向CTWANT記者表示,「因為價格問題,想要走進千家萬戶、做居家照護的工作,可能還要等很久很久?!?/span>
日本的奇怪飯店曾以機器人為服務(wù)員主力,但3年后就放棄了。(圖/翻攝自変なホテル臉書)
除了家居照護,人型機器人也被視為可「取代少子化的人力短缺」而用在服務(wù)業(yè)上,但另一軟件工程師跟CTWANT記者表示,目前各種自助式工具,包括上架、收銀,甚至加熱食物等工具發(fā)展成熟,擁有自己專業(yè)功能,客人各自操作已經(jīng)很方便,「不需要一個多功能的人型機器人,在客人很多的時候,還要等待他蹲下、起身做服務(wù),反而更浪費時間?!?/span>
他舉日本的奇怪飯店(変なホテル)為例,2017年3月進軍東京,開幕時總裁談到未來會有90%的服務(wù)工作由機器人負責(zé),有多語種機器人協(xié)助辦理柜臺手續(xù),還有機器人手臂幫客人存放行李,但經(jīng)過3年多,證明機器人不能勝任這些任務(wù),像是故障率高、或是AI不夠聰明亂回答等,反而增加人類服務(wù)生的工作量,最后飯店因此解雇了 243 個機器人,改用真人服務(wù)。
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