特斯拉二季度交付量同比下滑但好于預(yù)期，股價(jià)飆升逾10%

7月3日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，特斯拉公布了2024年第二季度的汽車(chē)產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)，均超過(guò)了分析師的預(yù)期，推動(dòng)其股價(jià)飆升逾10%。

以下是關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

特斯拉2024年第二季度汽車(chē)總交付量：443,956輛

特斯拉2024年第二季度汽車(chē)總產(chǎn)量：410,831輛

根據(jù)由FactSet StreetAccount匯編的分析師預(yù)測(cè)，特斯拉第二季度的交付量預(yù)期為439,000輛。實(shí)際交付量超出預(yù)期，盡管與去年同期相比下降了4.8%，從466,140輛降至443,956輛，但較第一季度增長(zhǎng)了14.8%。

交付量是特斯拉公開(kāi)披露的與銷(xiāo)售成果最接近的數(shù)據(jù)。特斯拉將交付車(chē)輛分為兩大類(lèi)——Model 3與Model Y，以及其他所有車(chē)型，但沒(méi)有提供單個(gè)車(chē)型或特定地區(qū)的具體數(shù)字。

特斯拉當(dāng)前的產(chǎn)品線包括廣受歡迎的Model Y跨界車(chē)、Model 3轎車(chē)和新推出的Cybertruck電動(dòng)皮卡，以及Model X SUV和旗艦車(chē)型Model S轎車(chē)。

值得一提的是，特斯拉今年初曾面臨銷(xiāo)售困難。第一季度，其交付量同比下降了8.5%，至386,810輛，這是自2020年以來(lái)首次出現(xiàn)年度下滑。幾周后，公司報(bào)告稱(chēng)，由于平均售價(jià)下降，第一季度的年度收入下降了13%。

銷(xiāo)量下降部分原因是特斯拉在德國(guó)的工廠因遭縱火而暫時(shí)關(guān)閉，以及紅海沖突導(dǎo)致的運(yùn)輸延遲。此外，銷(xiāo)量下滑還與特斯拉車(chē)型老化、中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，以及一項(xiàng)最新調(diào)查顯示，由于首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的一系列“滑稽行為”和政治言論，品牌形象受損。

為了刺激銷(xiāo)量，特斯拉今年推出了一系列折扣和其他激勵(lì)措施。在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉目前提供0利率貸款，鼓勵(lì)消費(fèi)者在7月31日之前購(gòu)買(mǎi)Model 3或Model Y。根據(jù)2023年的年報(bào)，特斯拉在中國(guó)的收入約為217.5億美元，占其總銷(xiāo)售額的22.5%。

富國(guó)銀行分析師科林·蘭根（Colin Langan）周一發(fā)布的報(bào)告中表示，由于需求下降和降價(jià)效應(yīng)的減弱，特斯拉的交付增長(zhǎng)正在放緩，并建議賣(mài)出特斯拉股票。

富國(guó)銀行預(yù)計(jì)，隨著年內(nèi)可能進(jìn)一步降價(jià)和銷(xiāo)量下降，特斯拉的汽車(chē)毛利率將會(huì)下降。

投資者的注意力現(xiàn)在將轉(zhuǎn)向本月晚些時(shí)候特斯拉發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)，以及計(jì)劃于8月舉行的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，屆時(shí)公司將展示其專(zhuān)為網(wǎng)絡(luò)出租車(chē)（CyberCab）設(shè)計(jì)的車(chē)型。

周二，特斯拉股價(jià)飆升逾10%，報(bào)收于每股231.26美元。不過(guò)，自2024年以來(lái)，該股依然累計(jì)下跌約7%