<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 智能計算 > 業(yè)界動態(tài) > 2024 WAIC智能芯片及多模態(tài)大模型論壇

          2024 WAIC智能芯片及多模態(tài)大模型論壇

          —— 愛芯通元AI處理器助力打造普惠智能
          作者: 時間:2024-07-08 來源:EEPW 收藏

          研發(fā)及基礎算力平臺公司宣布,7月5日在2024世界人工智能大會上成功舉辦“芯領未來丨智能芯片及”。論壇以“引領人工智能革新 造就普惠智能生活”為主題,匯聚了芯片、大模型、智能制造等領域的專家與意見領袖,共同分享大模型時代的創(chuàng)新機遇及落地成果。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202407/460758.htm

          提出打造基于邊端智能的AI處理器的產(chǎn)品主張,并突出強調其“更經(jīng)濟、更高效、更環(huán)?!钡南冗M優(yōu)勢。分論壇上,正式發(fā)布“愛芯通元AI處理器”,展示了智能芯片與大模型深度融合的技術應用與商業(yè)生態(tài)。

          image.png

          云邊端加速一體化,更經(jīng)濟、更高效、更環(huán)保成為AI芯片關鍵詞

          當前,我國大模型正迎來飛速發(fā)展,愛芯元智創(chuàng)始人、董事長仇肖莘在主旨演講中表示,大模型真正大規(guī)模落地需要云邊端三級緊密結合,而邊緣側和端側結合的關鍵在于AI計算與感知。愛芯元智基于愛芯智眸AI-ISP和愛芯通元混合精度NPU兩大自研核心技術,確立了以“AIoT+ADAS”為主的一體兩翼戰(zhàn)略路線,并向邊緣計算、AI推理領域縱深發(fā)展,推動智慧城市、智能駕駛等應用場景加速落地。

          1720414113320246.png

          愛芯元智創(chuàng)始人、董事長 仇肖莘

          仇肖莘認為,智能芯片和多模態(tài)大模型已經(jīng)成為人工智能時代的“黃金組合”,當大模型的應用日益廣泛,更經(jīng)濟、更高效、更環(huán)保將會成為智能芯片的關鍵詞,而搭載AI處理器的高效推理芯片將是大模型落地更合理的選擇,這也是推進普惠AI的關鍵所在。

          領跑AI處理器,愛芯通元布局全領域算力

          作為國內領先的基礎算力平臺公司,愛芯元智在2022年預判了Transformer的爆發(fā),并率先推出了搭載愛芯通元AI處理器的芯片。愛芯元智聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁劉建偉介紹,愛芯通元AI處理器的核心是算子指令集和數(shù)據(jù)流微架構。其底層采用了可編程數(shù)據(jù)流的微架構,來提高能效和算力密度。同時它的靈活性也保證了算子指令集的完備性,支撐各種AI的應用。而其成熟的軟件工具鏈可以讓開發(fā)者快速上手。此外,軟硬件的聯(lián)合設計也保證了愛芯通元AI處理器的高速迭代,保證了愛芯通元AI處理器的競爭力。愛芯通元AI處理器很大程度降低了AI應用的開發(fā)及運維成本,讓AI智能更經(jīng)濟、更高效、更環(huán)保。

          1720414140787694.png

          愛芯元智聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁 劉建偉

          劉建偉介紹,愛芯通元AI處理器在高中低三檔算力中已完成布局,并在智慧城市和輔助駕駛兩個領域實現(xiàn)了規(guī)?;慨a(chǎn),能效比較GPU芯片提升了一個數(shù)量級,而在以文搜圖、通用檢測、以圖生文、AI Agent等通用大模型應用中,愛芯通元AI處理器也可以讓AI開發(fā)者以更低的成本進行高效開發(fā)。

          視覺大模型落地提速,智慧物聯(lián)與智能駕駛綻放新機

          論壇上,愛芯元智在智慧物聯(lián)、智能駕駛等領域的合作伙伴也分享了AI處理器的應用前景。智慧物聯(lián)和人工智能創(chuàng)新融合專家殷俊表示,以視覺為主的智能在城市治理與生產(chǎn)生活方面應用廣泛,近年來大模型在文本、語音等領域快速發(fā)展,但在視覺領域的落地卻面臨可靠性、穩(wěn)定性、理解不夠全面等挑戰(zhàn),真實準確描述客觀世界是視覺大模型落地的關鍵。針對不斷更新迭代的視覺大模型,殷俊認為,不應該讓用戶放棄原有的技術投資,而是要通過大小模型協(xié)同和模型小型化,實現(xiàn)最優(yōu)算力配置,來加快大模型行業(yè)落地。

          image.png

          智慧物聯(lián)和人工智能創(chuàng)新融合專家 殷俊

          和物聯(lián)網(wǎng)一樣,智能駕駛也經(jīng)歷了模型從小到大的過程,“BEV+Transformer”大模型架構正在成為智駕行業(yè)的主力軍,背后則需要突破“端到端”模型技術難題。對此,邁馳智行科技有限公司CTO張弛表示,大模型加速了自動駕駛從高速公路向更加復雜的城區(qū)場景的過渡,也促進了端到端感知規(guī)控一體化的形成,這一過程中,激光雷達、高精度地圖的作用在減弱,但豐富的端到端大模型也讓不受地理環(huán)境限制的點到點自動駕駛成為可能。

          image.png

          邁馳智行科技有限公司CTO 張弛

          由云到端,擁抱,智能芯片+大模型助力普惠AI

          現(xiàn)場嘉賓們也對人工智能發(fā)展方向做出了預測。面壁智能副總裁賈超認為,憑借在成本、隱私、延時性、可靠性等方面的優(yōu)勢,端側AI發(fā)展會成為全球趨勢,這也意味著大模型正式進入了輕量化時代。這一背景下,“模型知識密度,平均每8個月提升1倍”將會成為大模型時代的新摩爾定律。賈超強調,企業(yè)開發(fā)端側大模型需要從算法側和芯片側來做雙向奔赴,把端側模型用端側芯片,在用戶場景上高效落地,這樣才能給用戶帶來最極致的體驗。

          image.png

          面壁智能副總裁 賈超

          及生態(tài)高級技術專家尚云海分析到,大模型未來就會呈現(xiàn)規(guī)模大、結構統(tǒng)一、能力增強三大趨勢,目前處于計算需求與硬件計算能力不匹配的階段,量化、結構化稀疏、低精度訓練將成為提升大模型性能的有效路徑。作為開源、開放指令架構,可以第一時間適應AI算法和算子的快速變化,滿足當前大模型所需的推動AI算力和芯片架構發(fā)展。

          1720414224240486.png

          RISC-V及生態(tài)高級技術專家 尚云海

          智能芯片的突破創(chuàng)新讓算力更加有的放矢,大模型的應用落地也給各行各業(yè)的智能化轉型帶來更廣闊的想象空間,愛芯元智將堅定推進智能芯片與大模型的深度融合,促進云邊端的一體化,助力推動AI普惠的不斷深化。



          評論


          相關推薦

          技術專區(qū)

          關閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();