讓中國(guó)廠商打去吧!寶馬中國(guó)漲價(jià):BBA等豪車都要退出價(jià)格戰(zhàn)節(jié)奏
7月16日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱,經(jīng)歷了之前的價(jià)格戰(zhàn)后,寶馬中國(guó)選擇退出。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202407/461032.htm之前有消息稱,寶馬要退出價(jià)格戰(zhàn),隨后官方證實(shí),并直言在中國(guó)市場(chǎng)將重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量,支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打。
最新報(bào)道顯示,不少寶馬4S店全系車型都漲價(jià)了,從這周開始漲的。
有多個(gè)北京經(jīng)銷商表示寶馬已從本周開始回收終端(即4S店)折扣,不同車型、配置價(jià)格上浮程度不一。
當(dāng)前寶馬純電動(dòng)i3 35L 裸車價(jià) 20 萬(wàn)元,寶馬全新一代 530 Li 領(lǐng)先型裸車價(jià)約 37.6 萬(wàn)元,均較上月貴約一萬(wàn)元。海淀區(qū)一家門店銷售稱,“漲價(jià)不是一下子完成的,這周漲一點(diǎn)兒、下周再漲一點(diǎn)兒,慢慢漲上去?!?/p>
此外,懂車帝社區(qū)也有來自成都、蘇州等地的車主分享最近一個(gè)月 4S 店上浮報(bào)價(jià)的見聞。
當(dāng)犧牲品牌價(jià)值也換不來銷量的增長(zhǎng),退出價(jià)格戰(zhàn)成了一種必然,所以跟著 “BBA” 退出價(jià)格戰(zhàn)的下一個(gè)豪華品牌應(yīng)該就是保時(shí)捷了。
評(píng)論