關(guān)鍵設(shè)備智能診斷技術(shù)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
關(guān)鍵設(shè)備基于風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)的必要性
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202407/461136.htm關(guān)鍵設(shè)備屬于高風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn),一旦在無(wú)預(yù)警下發(fā)生失效,將造成整體產(chǎn)能與關(guān)鍵質(zhì)量的較大損失,或?qū)ぷ靼踩c環(huán)境等造成明顯威脅,導(dǎo)致無(wú)法確保設(shè)備安全操作,甚至違反法規(guī)要求。近年來(lái)基于風(fēng)險(xiǎn)管理的可靠性維修(M&R)策略引起關(guān)注,因?yàn)檫@些關(guān)鍵設(shè)備的重大失效不僅造成較大的產(chǎn)能損傷,也可能衍生ESG相關(guān)議題;因此,依據(jù)80/20法則應(yīng)對(duì)此增加相關(guān)故障模式的檢測(cè)能力,才能有效降低非計(jì)劃性停機(jī)及其衍生的安全與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),而提高風(fēng)險(xiǎn)管理的效益。
舉例來(lái)說(shuō),在防爆區(qū)內(nèi)的制程泵通常會(huì)設(shè)置備援(冗余)機(jī)組以提高制程或產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)安全與穩(wěn)定性;然而,切換機(jī)組的前提是要能提早察覺(jué)設(shè)備異常狀態(tài),并適時(shí)采取因應(yīng)措施才能發(fā)揮預(yù)期效果。如果設(shè)備已出現(xiàn)冒煙或劇烈振動(dòng),卻未被操作人員察覺(jué),就無(wú)法避免災(zāi)害。以下就是一個(gè)在防爆區(qū)制程泵瀕臨燒毀的驚險(xiǎn)案例。
XWIN設(shè)備智能診斷技術(shù)及服務(wù)架構(gòu)
為有效延長(zhǎng)對(duì)關(guān)鍵設(shè)備高風(fēng)險(xiǎn)故障模式的預(yù)警期,通??刹扇煞N智能檢測(cè)技術(shù)的開(kāi)發(fā)模式:
■ 從工具角度來(lái)看設(shè)備:此模式要求嚴(yán)選合適技術(shù)方案(例如:AI算法、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)孿生)和建模流程而進(jìn)行問(wèn)題解析,并非關(guān)注設(shè)備本質(zhì)與異況的動(dòng)態(tài)特征,其成敗常系于資料收集是否齊全,協(xié)同的診斷或車(chē)間維修專家是否具有足夠的專業(yè)與經(jīng)驗(yàn),當(dāng)然也涉及在智能模型訓(xùn)練過(guò)程的學(xué)習(xí)成果。
■ 從設(shè)備角度來(lái)看待工具:此模式先收集該設(shè)備的常見(jiàn)與可能的故障模式,再依其可能的故障效應(yīng),開(kāi)發(fā)解析技術(shù)(含建模分析)和檢測(cè)模塊,最終決定傳感器的類型和安裝位置/方向,此以終為始的理念,較能實(shí)現(xiàn)直接檢測(cè)特定與常見(jiàn)故障模式的目標(biāo),這就是XWIN智能診斷技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用的堅(jiān)持;同時(shí),也可以在系統(tǒng)建置評(píng)估階段,先與使用者共同評(píng)估檢測(cè)的有效性,有助于預(yù)知維護(hù)整體管理效益的升級(jí),并確保投資報(bào)酬率(ROI)。
XWIN預(yù)知維護(hù)方案中的智能診斷系統(tǒng)構(gòu)建,主要包括四個(gè)步驟:
(1)選擇邊緣運(yùn)算主機(jī)類型
(2)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備類型選擇需要搭載設(shè)備故障分析模塊
(3)建立數(shù)據(jù)中心作為網(wǎng)頁(yè)平臺(tái)及
(4)訊息推播;其中邊緣運(yùn)算主機(jī)扮演著系統(tǒng)架構(gòu)的關(guān)鍵角色
由于關(guān)鍵設(shè)備診斷邊緣運(yùn)算主機(jī)本質(zhì)是一個(gè)需要高可靠度的檢測(cè)系統(tǒng),若要在任何環(huán)境下保持高檢測(cè)水平,檢測(cè)硬件上的高可靠度是需要被重視的。然在評(píng)估導(dǎo)入階段,一般注重功能及價(jià)格,而導(dǎo)入后系統(tǒng)硬件維護(hù)成本及檢測(cè)質(zhì)量,易被忽視。
基此XWIN為提供高水平檢測(cè)信息,邊緣運(yùn)算主機(jī)主要由NI cRIO-9055/9053/9230/9232/9208組成,確保在各種環(huán)境下都能全天候工作,保證完成有效而實(shí)時(shí)的關(guān)鍵設(shè)備預(yù)警與故障模式辨識(shí)。在多年實(shí)際應(yīng)用上,均能滿足車(chē)間在檢測(cè)質(zhì)量上的要求與極低維護(hù)成本,專注在問(wèn)題的解析討論上。
豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與精益求精
多年來(lái),從事預(yù)知維護(hù)與設(shè)備診斷服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)顯示,執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵設(shè)備的檢測(cè)目的并非要預(yù)測(cè)設(shè)備何時(shí)會(huì)故障,而是要及早辨識(shí)出設(shè)備的特定故障模式,并依據(jù)操作者或設(shè)備管理系統(tǒng)默認(rèn)的故障風(fēng)險(xiǎn)高低,適時(shí)進(jìn)行矯正的計(jì)劃與排程(P&S);設(shè)若無(wú)法矯正以延壽,至少能提前做好維修準(zhǔn)備或操作調(diào)整,將整體生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
過(guò)去,用戶往往有診斷系統(tǒng)的預(yù)測(cè)能力愈強(qiáng)愈好的迷思,而忽略了其有效預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)控管能力;因此,如何通過(guò)設(shè)備故障模式的自動(dòng)辨識(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,并適時(shí)采取相應(yīng)的維修方案,才能讓設(shè)備異況及時(shí)改善,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。另一方面,預(yù)知診斷在維護(hù)制度中的作用,并非要取代既有的維修計(jì)劃,反而是要優(yōu)化維修計(jì)劃與排程,而獲得降本增利的效果;故XWIN專注于開(kāi)發(fā)可衡量設(shè)備狀態(tài)的智能尺,協(xié)助操作者優(yōu)化相關(guān)的維修活動(dòng)與效益。下面的實(shí)際應(yīng)用案例將進(jìn)一步說(shuō)明上述過(guò)程。
XWIN方案的特色
◆ XWIN智能監(jiān)測(cè)方式以設(shè)備故障模式辨識(shí)為核心,采用檢測(cè)技術(shù)HI(專家智能)+AI(人工智能),即使在缺乏設(shè)備故障診斷數(shù)據(jù)下,系統(tǒng)安裝后即可立即進(jìn)行常見(jiàn)的設(shè)備故障模式監(jiān)診,透過(guò)統(tǒng)計(jì)或AI建立檢測(cè)基準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)故障趨勢(shì)管理,并學(xué)習(xí)辨識(shí)新的故障模式,實(shí)現(xiàn)基于數(shù)據(jù)的維護(hù)決策,提高投資效益。
◆ 系統(tǒng)提供符合「以可靠性為中心的維修(RCM)」理念的診斷信息,包括設(shè)備、故障模式、風(fēng)險(xiǎn)程度(含物理單位)、趨勢(shì)分析等管理要素。根據(jù)設(shè)備故障模式與風(fēng)險(xiǎn)趨勢(shì)制定維修策略,提供各級(jí)生產(chǎn)人員的維修決策需求。
本文作者: 睿捷國(guó)際股份有限公司 王智中
評(píng)論