旭化成微電子和Silicon Austria Labs在車載高壓應(yīng)用中成功驗(yàn)證eFuse技術(shù)

旭化成微電子株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“旭化成微電子”）和歐洲的電子與軟件系統(tǒng)研究機(jī)構(gòu)Silicon Austria Labs GmbH（以下簡(jiǎn)稱“SAL”）聯(lián)手，在使用碳化硅（SiC）功率器件的高壓應(yīng)用中，成功驗(yàn)證了電子保險(xiǎn)絲（eFuse）技術(shù)。獲得的驗(yàn)證結(jié)果顯示，該eFuse技術(shù)有望大幅提升車載充電器（On Board Charger：OBC）等的系統(tǒng)安全性，可減少元件數(shù)量并降低維護(hù)成本。

旭化成微電子和SAL共同開發(fā)的eFuse系統(tǒng)

■背景

為提高電動(dòng)汽車等高壓應(yīng)用的效率，傳統(tǒng)硅（Si）材料的功率器件正在被碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）等新一代半導(dǎo)體材料的功率器件所替代。

使用新一代功率器件的系統(tǒng)，要實(shí)現(xiàn)在過流發(fā)生時(shí)保護(hù)器件并避免高昂的維護(hù)費(fèi)，就需要比以往更快速地關(guān)閉系統(tǒng)?；谏鲜鲈颍琫Fuse應(yīng)運(yùn)而生，其快速響應(yīng)性能優(yōu)于以往應(yīng)對(duì)過流所使用的機(jī)械式保險(xiǎn)絲。

■關(guān)于聯(lián)合技術(shù)驗(yàn)證

旭化成微電子與SAL聯(lián)合開展技術(shù)驗(yàn)證，此次開發(fā)的eFuse系統(tǒng)可解決使用機(jī)械式保險(xiǎn)絲的傳統(tǒng)保護(hù)系統(tǒng)所存在的課題。旭化成微電子于今年2月發(fā)布的無芯電流傳感器“CZ39系列”，其響應(yīng)時(shí)間非常短，可達(dá)100ns，并且擁有高精度的特點(diǎn)。將該產(chǎn)品用于eFuse，可瞬間檢測(cè)出過流，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的快速關(guān)閉。

該eFuse解決方案可為如OBC等搭載SiC和GaN功率器件的新一代高壓EV系統(tǒng)提供所需的過流和短路保護(hù)功能。此外，將eFuse靈活應(yīng)用于電流檢測(cè)，也可有效調(diào)節(jié)流經(jīng)系統(tǒng)的電流，從而減少整個(gè)系統(tǒng)中的元件數(shù)量。

旭化成微電子電流傳感器業(yè)務(wù) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 高塚俊德評(píng)價(jià)

通過本次聯(lián)合技術(shù)驗(yàn)證，我們確立了eFuse技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn)。通過將旭化成微電子的專業(yè)知識(shí)和SAL的研究能力相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了引以為傲的革新型成果。我們期待該技術(shù)為車載充電器等應(yīng)用的進(jìn)一步小型化和輕量化做貢獻(xiàn)。

SAL Power Electronics部門 團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人 Thomas Langbauer評(píng)價(jià)

靈活運(yùn)用旭化成微電子的新型電流檢測(cè)技術(shù)，縮短eFuse響應(yīng)時(shí)間的同時(shí)，還可提高使用SiC和GaN材料的新一代功率器件的保護(hù)性能。

旭化成微電子在今年6月舉辦的PCIM Europe 2024（地點(diǎn)：德國(guó)紐倫堡）上，發(fā)布了與SAL聯(lián)合研究成果的詳情。

以上稿件內(nèi)容均來自旭化成官方信息。

旭化成集團(tuán)創(chuàng)立于1922年，是總部位于日本的綜合化學(xué)制造商，曾入選世界500強(qiáng)。在全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)，旭化成集團(tuán)2023財(cái)年集團(tuán)銷售總額約為186億美元，員工總?cè)藬?shù)約5萬。

旭化成的在華業(yè)務(wù)始于1988年，目前業(yè)務(wù)主要分為4大部分：環(huán)境解決方案（離子交換膜、LiB隔膜等）、移動(dòng)&產(chǎn)業(yè)（工程塑料、汽車內(nèi)飾材料等）、生活革新（紡織品、電子材料·元件等）、健康（透析器、除病毒過濾器等）。目前旭化成在中國(guó)有法人公司20多家，員工約3000人。