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          【供應(yīng)商亮點(diǎn)】大陸集團(tuán)與Pyrum Innovation簽訂可持續(xù)衍生炭黑的長期購買協(xié)議

          —— 大陸集團(tuán)與Pyrum合作開發(fā)可持續(xù)輪胎材料,目標(biāo)是到2030年輪胎中使用的可再生材料含量超過40%
          作者:ATI News Team 時(shí)間:2024-08-09 來源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車] 收藏


          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202408/461878.htm

          微信圖片_20240809202826.jpg

          Source:Getty Images Plus/ structuresxx

          日前與全球熱解技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者s簽訂了一項(xiàng)長期采購協(xié)議,為其供應(yīng)由報(bào)廢輪胎制成的高質(zhì)量回收炭黑(rCB)。此舉標(biāo)志著在推動(dòng)可持續(xù)材料在乘用車輪胎的應(yīng)用方面邁出了重要一步。這也符合該公司到2030年將產(chǎn)品中可再生與回收材料占比提升至40%以上的目標(biāo)相一致。與Pyrum的此次合作建立在雙方2022年簽署的一項(xiàng)合作協(xié)議之上,旨在通過熱解技術(shù)優(yōu)化回收過程。

          大陸輪胎可持續(xù)發(fā)展輪胎部門負(fù)責(zé)人Jorge Almeida表示:“回收原材料在輪胎生產(chǎn)過程中正變得越來越重要。為了進(jìn)一步提高我們產(chǎn)品的可循環(huán)性,我們需要轉(zhuǎn)變思維方式。我們需要將‘生命周期結(jié)束’輪胎的概念轉(zhuǎn)變?yōu)椤褂弥芷诮Y(jié)束’輪胎的概念。這意味著輪胎預(yù)期使用周期的結(jié)束將成為其回收再利用的開始。我們與Pyrum緊密合作,共同研發(fā)出高效的工藝以盡可能多地回收使用周期結(jié)束輪胎的組件和材料,并重新投入生產(chǎn)?!?/p>

          炭黑是輪胎生產(chǎn)中的一個(gè)重要原材料。在橡膠化合物中使用炭黑可以提高輪胎的穩(wěn)定性、強(qiáng)度和耐久性。在輪胎制造中使用回收炭黑有助于減少對(duì)化石原材料的依賴并降低二氧化碳的排放。

          s的合作關(guān)系不僅有助支持大陸集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,還將解決輪胎回收領(lǐng)域中的諸多技術(shù)挑戰(zhàn),確?;厥者^程不損害產(chǎn)品的安全和質(zhì)量。

          Pyrum首席執(zhí)行官Pascal Klein表示:“為確保大陸集團(tuán)未來也能在乘用車輪胎系列的生產(chǎn)中采用我們的回收炭黑,我們作為開發(fā)合作伙伴將不斷推進(jìn)其進(jìn)一步發(fā)展。目前,我們已經(jīng)成功確保大陸集團(tuán)位于德國黑森州科爾巴赫的輪胎工廠所生產(chǎn)的新型叉車輪胎中均有使用我們的可持續(xù)炭黑材料。”

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