上海計(jì)劃到2027年底前全面實(shí)現(xiàn)公交車、出租車新能源化
—— OEM亮點(diǎn)
作者：Abby Chun Tu Principal Research Analyst
時(shí)間：2024-08-20
來(lái)源：S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]
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據(jù)elective報(bào)道，上海日前公布計(jì)劃，將徹底更新其公交和出租車網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)在2027年底前全面實(shí)現(xiàn)新能源化。這一目標(biāo)是在該市最新的交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)施設(shè)備更新專項(xiàng)工作方案中披露的。根據(jù)該方案，上海計(jì)劃從2024年至2027年，每年將超過(guò)9%的公交車和出租車更新為新能源汽車。這意味著在未來(lái)三年內(nèi)，上海的公共交通系統(tǒng)將新增約6,200輛新能源公交車和11,000輛新能源出租車。
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/202408/462212.htm
Source：Getty Images
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為實(shí)現(xiàn)到2027年底前新能源出租車達(dá)到11,000輛的目標(biāo)，上海預(yù)計(jì)每年將更新約2,800輛新能源汽車。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，所有新購(gòu)的出租車都將是新能源車型。此外，作為推動(dòng)公交車電動(dòng)化的舉措之一，上海還計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大燃料電池公交車的試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)范圍。上海市的目標(biāo)是到2027年，每年向公共交通系統(tǒng)引入1,500輛新能源公交車，包括純電動(dòng)公交車和燃料電池公交車。
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