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          【電動(dòng)車和能效亮點(diǎn)】LG新能源進(jìn)軍電池安全診斷軟件市場(chǎng)

          —— 為了提高電動(dòng)汽車的安全性,LG新能源的新軟件通過利用人工智能和云技術(shù),對(duì)電池缺陷檢測(cè)的準(zhǔn)確率達(dá)到了90%以上
          作者:ATI News Team 時(shí)間:2024-08-29 來源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車] 收藏


          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202408/462496.htm

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          Source: Getty Images/Sven Loeffler

          (LGES)日前宣布將進(jìn)軍業(yè)務(wù)。此舉旨在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車安全性的日益關(guān)注,也標(biāo)志著該公司的業(yè)務(wù)版圖已從電池制造擴(kuò)展至包括電池管理系統(tǒng)(BMS)解決方案在內(nèi)的更廣泛領(lǐng)域。

          的安全診斷軟件的準(zhǔn)確率超過90%,旨在提高電動(dòng)汽車電池的安全性和可靠性。通過利用其積累的超過20年的電池?cái)?shù)據(jù)和電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),該軟件結(jié)合人工智能和云技術(shù)能夠檢測(cè)電池缺陷并預(yù)測(cè)電池衰退。

          通過這款軟件的開發(fā),在電池安全診斷領(lǐng)域獨(dú)樹一幟,擁有超過8,000項(xiàng)與電池管理系統(tǒng)相關(guān)的專利,并且對(duì)超過13萬個(gè)電芯和1,000個(gè)電池模組進(jìn)行了分析。該軟件可以全面診斷各種潛在的電池缺陷,已應(yīng)用于全球超過10萬輛電動(dòng)汽車。

          與其他依賴于虛擬狀態(tài)預(yù)測(cè)的診斷軟件不同,LG新能源的產(chǎn)品能夠前瞻性地識(shí)別可能引發(fā)問題的潛在風(fēng)險(xiǎn),確保為電動(dòng)汽車駕駛員提供先進(jìn)的安全措施。此外,該公司正在擴(kuò)大與全球汽車制造商的合作,其軟件具有出色的兼容性,可以與使用其他品牌電池的電動(dòng)車型兼容。

          該診斷軟件不僅具有極高的檢測(cè)準(zhǔn)確率,還有助于電池退化的精確預(yù)測(cè)。這是借助人工智能和云技術(shù)不斷改進(jìn)算法來實(shí)現(xiàn)的,允許對(duì)大量電池?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,從而將電池退化診斷誤差率降低至1%。

          此外,LG新能源正致力于開發(fā)專為軟件定義車輛(SDV)優(yōu)化的電池管理系統(tǒng)軟件,以迎接未來移動(dòng)出行的新時(shí)代。這包括通過車輛系統(tǒng)芯片(SoC)提升算力,并實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的電池算法。該公司通過與高通技術(shù)公司合作開發(fā)先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)診斷解決方案,并與亞德諾半導(dǎo)體(ADI)簽署了諒解備忘錄,共同開發(fā)和供應(yīng)高性能的電池管理集成電路。

          LG新能源首席執(zhí)行官David Kim表示,公司致力于在電池制造和電池管理系統(tǒng)解決方案方面為客戶提供無與倫比的價(jià)值,確保電動(dòng)汽車電池達(dá)到最高的安全和性能水平。

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