比亞迪將在其越野電動(dòng)汽車(chē)中采用華為的高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
據(jù)路透社報(bào)道,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)(EV)領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪已與華為達(dá)成協(xié)議,將在其越野電動(dòng)車(chē)型方程豹中引入華為的高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。豹8運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)將成為方程豹系列中首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的車(chē)型,計(jì)劃于今年晚些時(shí)候發(fā)布。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202409/462620.htmSource:Getty Images
分析觀點(diǎn)深度解析
此次合作符合比亞迪專(zhuān)注于擴(kuò)展騰勢(shì)、方程豹和仰望等高端品牌的戰(zhàn)略舉措,以提高其盈利能力。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),今年上半年這些高端品牌僅占比亞迪總銷(xiāo)量的5%。此次合作突顯了比亞迪在增強(qiáng)其智能駕駛能力方面所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力,因?yàn)楸葋喌系母?jìng)爭(zhēng)在傳統(tǒng)上依賴(lài)于電池等關(guān)鍵部件的內(nèi)部生產(chǎn)。今年早些時(shí)候,比亞迪宣布計(jì)劃投資1,000億元人民幣(約合140億美元)用于開(kāi)發(fā)智能汽車(chē)功能。盡管比亞迪投入巨資開(kāi)發(fā)自己的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),但其高端車(chē)型的智駕功能仍需依賴(lài)外部供應(yīng)商提供,如騰勢(shì)汽車(chē)中使用的Momenta ADAS。此次合作也突顯出華為在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域作為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)重要供應(yīng)商的地位日益重要,大眾汽車(chē)旗下奧迪品牌也計(jì)劃在其面向中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)中引入華為的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
本文內(nèi)容來(lái)自S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車(chē)]收費(fèi)內(nèi)容
文章版權(quán)歸微信平臺(tái)S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車(chē)]所有
評(píng)論