基于CPS CPSQ5453&CPSQ5352的易沖車燈方案
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
CPS易沖（CONVENIENTPOWER）針對汽車矩陣大燈，推出 基于CPS CPSQ5453 & CPSQ5352的汽車矩陣式大燈方案。
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/202409/463155.htm開發(fā)板搭載的主要器件有CPS的獨立雙通道恒壓恒流升壓控制器：CPSQ5453、獨立雙通道LED恒流降壓變換器：CPSQ5352。
二、開發(fā)套件包括：
1. CPSQ5453：一顆汽車級電源控制芯片； 雙通道且通道之間可獨立運行的恒流和恒壓電源控制芯片。
可實現(xiàn)BOOST、BUCK-BOOST等電源拓?fù)涞目刂疲?輸入電壓范圍4.5V~65V； 擁有抖頻功能改善EMI；
CPSQ5453擁有SPI通信功能，可通過SPI對IC進行功能和參數(shù)配寘； 采用峰值電感電流控制，具有較快的響應(yīng)速率；
CPSQ5453擁有多種工作模式，包含正常工作模式、跛行模式，并且CPSQ5453可通過對部分OTP寄存器進行燒錄以實現(xiàn)獨立運行模式，滿足客戶對功能完整性的需求；
CPSQ5453擁有電流誤差補償功能，可在低電流工作場景下保持較高電流精度；
具有完善的保護機制，包含輸出過壓保護、短路保護、過流保護、輸入欠壓保護、逐周期限流、過熱保護、回響環(huán)路開路保護、時鐘電路開路保護等
2. CPSQ5352：一顆汽車級、擁有獨立的雙通道降壓型LED驅(qū)動芯片，其每個通道最大輸出電流可達1.6A；
CPSQ5352適用于較寬范圍的輸入電壓，可在4.5V~65V輸入下正常工作； CPSQ5352支持SPI通信，支持2MHz以上的通信速率；
CPSQ5352采用較先進的COT控制管道，擁有較快的動態(tài)負(fù)載響應(yīng)速度，能夠適應(yīng)各種調(diào)光管道特別是能配合矩陣大燈控制器工作；
CPSQ5352在所有工況下均可保持較高的電流精度，誤差保持在4%以內(nèi)；
CPSQ5352支持類比調(diào)光和PWM調(diào)光，輸出電流和PWM調(diào)光占空比、頻率均支持程式設(shè)計控制；
CPSQ5352擁有10比特高精度ADC，用戶可通過ADC直接讀取部分關(guān)鍵參數(shù)；
CPSQ5352具有完善的保護機制，包括LED過流、短路、開路、過溫關(guān)機等保護。
三、參考文獻
【1】CPSQ5453_Datasheet.PDF
【2】CPSQ5352_Datasheet.PDF
?場景應(yīng)用圖
易沖半導(dǎo)體-CPS車燈驅(qū)動方案技術(shù)簡介
?展示板照片
易沖半導(dǎo)體-CPS車燈驅(qū)動方案技術(shù)簡介
?方案方塊圖
易沖半導(dǎo)體-CPS車規(guī)驅(qū)動介紹
?核心技術(shù)優(yōu)勢
1. CPSQ5453支持4.5V到65V的輸入電壓范圍，并能夠控制BOOST、BUCK-BOOST等多種電源拓?fù)?，且采用峯值電感電流控制技術(shù)，具有較快的響應(yīng)速率，同時在低電流工作場景下具備電流誤差補償功能，保持較高的電流精度。 2. CPSQ5352每個通道最大輸出電流可達1.6A，并且在所有工況下均保持高電流精度，誤差控制在4%以內(nèi)，適用于多種LED驅(qū)動應(yīng)用。采用COT控制方式，具有較快的動態(tài)負(fù)載響應(yīng)速度，支持模擬調(diào)光和PWM調(diào)光，且輸出電流、PWM調(diào)光占空比和頻率均可編程控制，特別適合與矩陣大燈控制器配合使用。
?方案規(guī)格
技術(shù)支持：DEMO板使用手冊，培訓(xùn)文檔，軟體開發(fā)手冊，Demo板等等
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