AI算力競賽卷到汽車行業(yè)

英特爾推出首款銳炫車載獨立顯卡（dGPU）和第一代英特爾軟件定義車載SoC系列，滿足當前消費者對汽車內(nèi)部配備更多屏幕、獲得更高清晰度等AI座艙體驗需求。

 英特爾副總裁、汽車事業(yè)部總經(jīng)理Jack Weast表示，30 TOPS、60TOPS可能也有AI語音功能，但模型并非部署在端側(cè)，而是部署在云端，因而存在延遲，“我們看到車主的需求是希望有更快速的AI互動，所以推出了車載獨立顯卡。”

 強大的算力帶來的應(yīng)用非常豐富，包括引入輕辦公應(yīng)用及豐富的生態(tài)應(yīng)用，支持車內(nèi)智能移動辦公；強大的游戲能力：支持3A級別游戲大作，帶來震撼的視覺和游戲體驗；與QQ音樂等合作伙伴深度融合，提升車內(nèi)音質(zhì)和互動體驗，以及能夠準確感知和理解用戶健康需求及周圍環(huán)境，主動為用戶提供健康管理服務(wù)。

 英特爾AI座艙是英特爾針對智能汽車領(lǐng)域推出的一項創(chuàng)新解決方案，旨在為用戶帶來更加智能化、個性化的駕乘體驗。值得一提的是，英特爾的解決方案還為車廠提供根據(jù)自身需求進行定制化開發(fā)，打造獨一無二的座艙體驗。