【預(yù)測與分析亮點】10月份中國新能源乘用車銷量同比增長58%
作者：Abby Chun Tu Principal Research Analyst
時間：2024-11-11
來源：S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]
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根據(jù)中國乘聯(lián)會（CPCA）發(fā)布的初步數(shù)據(jù)，10月份中國新能源乘用車銷量同比增長58%，達(dá)到140萬輛。10月份，比亞迪新能源乘用車銷量排名領(lǐng)先，這家中國汽車制造商的銷量達(dá)到500,526輛，創(chuàng)下月度銷量新高。吉利汽車、上汽通用五菱和長安汽車分別位居第二、三、四名，銷量分別為108,722輛、96,172輛和85,272輛。第五至第十名分別是特斯拉中國（68,280輛）、奇瑞汽車（66,868輛）、理想汽車（51,443輛）、廣汽埃安（40,052輛）、零跑汽車（38,177輛）和賽力斯（36,011輛）。
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/202411/464502.htm
Source: Getty Images
分析觀點深度解析
由于購車補貼政策以及更豐富的車型選擇，10月份中國市場對新能源乘用車的需求進(jìn)一步擴大。10月份共有21家汽車制造商的批發(fā)銷量超過了2萬輛，其中包括蔚來汽車、小鵬汽車、小米汽車和零跑汽車等造車新勢力。國內(nèi)最大的汽車制造商比亞迪10月份銷量首次超過50萬輛，進(jìn)一步擴大了對競爭對手的領(lǐng)先優(yōu)勢。相比之下，大眾汽車的兩家合資企業(yè)一汽大眾和上汽大眾10月份總共銷售了20,587輛汽車。在規(guī)模較小的汽車制造商中，賽力斯10月份銷量同比增長134%，達(dá)到33,921輛。這一增長得益于問界品牌車型交付量的增加。
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