行業(yè)首次！小鵬宣布P7車機芯片眾籌達成：升級驍龍8295 流暢度翻2倍

11月14日消息，今日，小鵬汽車宣布，小鵬P7智能座艙芯片眾籌達成，即刻啟動研發(fā)工作，這也是行業(yè)首個眾籌車機芯片的成功案例。

小鵬汽車表示，老車主芯片煥新在11月11日12點啟動，時隔3天，在4000名小鵬P7用戶的支持下，于今晚18:03達成眾籌目標。

芯片煥新價格如下：

座艙芯片煥新4999元，由820A升級至8295芯片，內存增至16G，開機速度提升3倍，車機流暢度提高2倍。

智駕芯片煥新則為19999元，實現(xiàn)單Orin至雙Orin的升級，智駕算力躍升至508TOPS。

針對分車型眾籌原因，小鵬汽車表示，部分老用戶提出芯片升級的訴求后，公司做了大量的技術和商業(yè)評估論證工作。

采取分車型眾籌方式是因為智駕及智艙的硬件升級需要消耗較高的研發(fā)成本，包括相關控制器的重新設計研發(fā)、智駕和車機軟件系統(tǒng)的適配研發(fā)，以及軟硬件集成測試和整車試驗等研發(fā)投入。

本次升級項目共需投入持續(xù)10個月(300人月)和900萬的研發(fā)費用。

小鵬汽車強調，眾籌模式是讓用戶先行下單，達到一定數(shù)量后再啟動研發(fā)，可為用戶提供更高效的訴求表達渠道，反向驅動提升研發(fā)效率，因此小鵬愿意承擔部分成本以降低用戶定價。