新迪數(shù)字助力振華重工織密數(shù)字化網(wǎng)絡
世界上凡是有集裝箱港口的地方,都能看見“振華重工”這個令中國人自豪的名字,這就是世界上最大的重型裝備制造商之一——上海振華重工(集團)股份有限公司(以下簡稱“振華重工”),其產(chǎn)品遍布全球107個國家和地區(qū),岸橋產(chǎn)品連續(xù)25年保持全球市場份額第一。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/202502/467236.htm
如今,這艘“巨輪”正面臨轉(zhuǎn)型時刻。立足數(shù)字化的長遠目標,振華重工編織了一張緊密的數(shù)字化網(wǎng)絡,建設企業(yè)研發(fā)設計PLM系統(tǒng)、車間管理MES系統(tǒng),打通工業(yè)制造領(lǐng)域最核心的主干。
然而這張網(wǎng)絡仍然缺失了一些環(huán)節(jié),難以發(fā)揮最大作用:1.龐大的三維模型打不開、打開慢、傳遞慢,使得設計數(shù)據(jù)無法順暢流轉(zhuǎn)至生產(chǎn)環(huán)節(jié),從而制約了后續(xù)協(xié)同、評審和管理流程。2.零部件標準化管理和優(yōu)選機制不完善,頻繁少量采購增加成本,工程師重復設計負擔重,影響供應鏈談判和庫存管理效率。
振華重工積極尋求解決方案,旨在破解三維模型管理及零部件標準化管理難題。經(jīng)過全面而深入的市場調(diào)研,振華重工找到了兩把解決問題的“鑰匙”——新迪天工云盤與新迪天工云庫。前者能夠確保三維數(shù)據(jù)在流程中的順暢流轉(zhuǎn),而后者則能助力建立起完善的零部件優(yōu)選機制。
在調(diào)查、測試以及實際使用的過程中,振華重工表示,除了整個產(chǎn)品乃至團隊呈現(xiàn)出來的專業(yè)性,全面優(yōu)質(zhì)的服務保障也是振華重工選擇新迪數(shù)字的一個重要因素,對于反饋內(nèi)容能夠快速響應、及時處理、順暢溝通,服務非常到位。
基于以上綜合考量,振華重工選擇與新迪數(shù)字展開合作。
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● 新迪天工云盤無縫集成PLM與MES
● 解決企業(yè)三維模型管理難題
企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要打通研發(fā)設計、工藝、制造和運維服務全生命周期數(shù)據(jù)鏈,實現(xiàn)產(chǎn)品設計工藝一體化,讓運營管理更高效。此前,振華重工的產(chǎn)品研發(fā)工作雖已逐步實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)(PLM),但無法實現(xiàn)三維模型的有效管理和利用。
對于制造業(yè)巨頭振華重工而言,設計圖紙的評審是一項非常嚴謹和高要求的工作,涉及零件的技術(shù)要求、尺寸公差、加工工藝、設備可行性等等,至少需要6輪以上的審改,大量圖紙和大文件增加了難度,分散的修改意見容易導致錯誤的發(fā)生,低效溝通延長了研發(fā)設計周期。
振華重工亟需提高設計評審效率,實現(xiàn)有序數(shù)據(jù)化管理,讓大量三維模型在后續(xù)的工藝、制造、采購和維護環(huán)節(jié)中得到合理有效應用,最終選擇了新迪天工云盤。
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因客戶產(chǎn)品保密,此處用其他產(chǎn)品模型代替新迪天工云盤借助新迪自研的3D輕量化引擎技術(shù),能經(jīng)濟、安全地幫助企業(yè)實現(xiàn)跨部門在線協(xié)同分享和技術(shù)交流,不依賴專業(yè)CAD軟件,讓三維數(shù)據(jù)實現(xiàn)最大化價值。使用了新迪天工云盤后,振華重工設計師普遍反饋:數(shù)據(jù)打開快,加載迅速,使用體驗舒適,測量、剖切旋轉(zhuǎn)等交互操作功能全面且便捷。
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因客戶產(chǎn)品保密,此處用其他產(chǎn)品模型代替此外,振華重工自建的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),同樣無法將設計數(shù)據(jù)更流暢地傳遞至生產(chǎn)下游。例如,生產(chǎn)人員在接到MES發(fā)出的制造任務后,通常需要先登錄PDM系統(tǒng)查找、下載瀏覽任務對應的三維模型和工藝文檔。
這就帶來了三個問題:一是查看三維模型需購買昂貴的CAD軟件,增加成本;二是三維模型文件大,下載耗資源,瀏覽不暢;三是車間電腦配置低,打開模型卡頓,且CAD格式不統(tǒng)一,難以在車間部署多種軟件。
現(xiàn)在,振華重工通過將新迪天工云盤集成在MES系統(tǒng),借助新迪自研的3D輕量化引擎技術(shù),可以輕松打破研發(fā)設計與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的壁壘,將設計數(shù)據(jù)更流暢地傳遞至生產(chǎn)下游;同時在車間通過較低配置的終端便可以便利地對輕量化的模型進行查看,指導生產(chǎn)作業(yè),大大節(jié)省了軟、硬件資源投入。
值得一提的是,新迪天工云盤的功能遠不止于設計數(shù)據(jù)的輕量化瀏覽,它已經(jīng)成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的得力助手,廣泛應用于設計數(shù)據(jù)的實時存儲、便捷分享、跨部門溝通、圖紙外發(fā)以及數(shù)據(jù)安全防護等多個場景,讓制造企業(yè)的數(shù)據(jù)管理變得井然有序,同時也打破了協(xié)同分享的界限,讓溝通更高效,讓設計協(xié)同更順暢。
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● 新迪天工云庫無縫集成PLM
● 減少零部件庫存、成本壓力,提升設計效率
零部件標準化管理是順利實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的前提,盡管振華重工使用PLM系統(tǒng)改善公司設計研發(fā)管理水平,但卻無法指導設計階段的零部件優(yōu)選,無法直接評估零部件的使用量……振華重工選擇用新迪天工云庫填補這塊空白。
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01 優(yōu)化零部件品類,提升采購議價權(quán)
振華重工僅一臺岸橋的零部件數(shù)量就有十幾萬個,龐大的生產(chǎn)線,零部件管理自然是重中之重,此前,振華重工各個部門都有各自的煩惱。
設計部門:設計師重復設計零部件圖紙,極其浪費時間和資源,這種重復設計還可能導致后續(xù)生產(chǎn)流程中的混亂。
采購部門:難以預估零部件使用量,導致選型不集中、采購分散、議價能力差,采購成本高漲。
倉庫管理部門:因為設計師在選用零部件時比較隨意,導致物料種類不可控。
大家的煩惱各不相同,但都有同一個解決辦法——通過新迪天工云庫建立零部件標準化管理和優(yōu)選機制,可以花最少的成本,起到最關(guān)鍵的作用。企業(yè)可隨時根據(jù)采購、庫存等情況設置、調(diào)整零部件的優(yōu)選、限選、備選、禁選策略,設計師可以通過不同顏色提示直觀了解,從而優(yōu)化零部件使用順序,最大限度優(yōu)化庫存,減少呆滯物料的產(chǎn)生。采購部門也可以在批量采購時可以獲得更好的價格優(yōu)勢,從源頭控制采購成本。
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因客戶產(chǎn)品保密,此處用其他產(chǎn)品模型代替
02 提升設計效率,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期
振華重工產(chǎn)品進入全球107個國家和地區(qū),當前全球港口集裝箱吞吐量排名前100的港口都在使用振華重工的港機產(chǎn)品。如此巨大的業(yè)務量,對設計師的人均產(chǎn)能要求也更高,每個設計師都向更高的效率要求看齊。
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通過與振華重工現(xiàn)有的三維CAD軟件和PLM系統(tǒng)集成,新迪天工云庫的數(shù)據(jù)可以一鍵插入三維設計軟件,而不用安裝任何接口,設計師從新迪天工云庫調(diào)用的零部件設計完成后,自動攜帶相關(guān)屬性信息進入PLM系統(tǒng)被管理。此外,成熟的產(chǎn)品超過一半的零部件都是標準件/通用件,如果設計時直接調(diào)用現(xiàn)有模型,將會減少了一大半的工作量。
新迪天工云庫擁有由17個零部件大類、4萬種零部件系列、數(shù)億個模型規(guī)格組成的工業(yè)零部件資源體系,國家標準、行業(yè)標準覆蓋齊全,也支持導入企業(yè)自定義的通用件。海量標準件、通用件可供振華重工設計師選用,操作非常方便。
對一艘前進的“巨輪”而言,任何小問題都可能演變成巨大的風險,任何看似微小的進步,也可能產(chǎn)生巨大的效益。面對體量龐大的振華重工,小而美的新迪天工云盤和新迪天工云庫也發(fā)揮出超強輔助的作用。未來,新迪數(shù)字也將持續(xù)打磨產(chǎn)品和服務,為振華重工這艘“巨輪”更好地駛向深藍助力。
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