未來以太網(wǎng)發(fā)展六大方向
通信技術(shù)界精英于本周齊聚計算機歷史博物館,慶祝以太網(wǎng)誕生40周年。此間,博通公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)總監(jiān)Henry Samueli談?wù)摿怂J為的未來技術(shù)發(fā)展的6個方向。
1. 以太網(wǎng)用于汽車領(lǐng)域
博通涉足汽車電子相對較晚,但卻憑借博通硅成立了一個OPEN聯(lián)盟,旨在促進100Mbps以太網(wǎng)互連作為汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用標準,同時推動博通BroadR-Reach以太網(wǎng)解決方案在下一代汽車網(wǎng)絡(luò)內(nèi)得到大規(guī)模的應(yīng)用。
Henry表示,我們將看到以太網(wǎng)廣泛使用于汽車領(lǐng)域的這個過渡,正如我們所知道的,以太網(wǎng)在任何領(lǐng)域的市場總是贏家。
今年寶馬公司將會在一些型號汽車中采用該技術(shù),初步成效比預期的要好,在五年多內(nèi)它將會成為實質(zhì)標準用于汽車行業(yè)。
博通公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)總監(jiān)HenrySamueli
2. 競爭對手MOST
MOST(Media Oriented Systems Transport)成立于1998年,長期專注于汽車市場,是在汽車制造商和供應(yīng)商中越來越受推崇的一種網(wǎng)絡(luò)標準。它提供了一個可以管理所有多媒體設(shè)備的單個界面,其強勢所在,是能夠處理針對不同目標的多個數(shù)據(jù)流,而不失和諧。近些年還將數(shù)據(jù)傳輸提高至150Mbits/s
MOST目前具有很多擁護者,但是以太網(wǎng)終將會是贏家,它擁有一個巨大的客戶群和生態(tài)系統(tǒng)來保持成本的降低。
3. 硅光子技術(shù)
硅光子技術(shù)已經(jīng)受到了很多關(guān)注,尤其是在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用。近期,英特爾發(fā)布了100G技術(shù),Mellanox也已經(jīng)啟動了收購Kotura的計劃。
Henry說,“硅光子是一項非常重要的技術(shù),用于網(wǎng)絡(luò)交換中的集中數(shù)據(jù)傳輸,博通的Trident 2轉(zhuǎn)換芯片已經(jīng)達到1.28 terabits/s的實時數(shù)據(jù)傳輸,但是較高的功耗卻是限制其繼續(xù)擴展的一個因素,所以發(fā)展硅光子是必然的。
Samueli沒有透露如何、何時投入硅光子技術(shù),但是他表示公司有多個項目將最新的25 Gbit/s并行轉(zhuǎn)換器用于開發(fā)和究50和100g串行鏈路的研究。下一代400G以太網(wǎng)現(xiàn)在被定義為IEEE,25G并行轉(zhuǎn)換器將成為其一個重要的構(gòu)建模塊。
4. 以太網(wǎng)在SDN
博通正在為軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)做鋪墊工作,目前正和一些OEM廠商和軟件開發(fā)者研發(fā)新的API用于自己的芯片,未來行業(yè)的發(fā)展趨勢是不可預知的。
Henry說,“我不相信你會看到一個SDN的叉車式升級,它是一個循序漸進的過程,我可以預見接下來幾年口袋式SDN的形成,但要看OEMs如何來支持這項技術(shù)?!?/P>
5. 在移動領(lǐng)域
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