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          智能制造背景下工業(yè)機(jī)器人如何破局

          作者: 時(shí)間:2013-12-21 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的不斷深入,人應(yīng)用范圍將越來(lái)越廣。專家表示,我國(guó)人將迎來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展期,我國(guó)市場(chǎng)將于2014年超越日本,成為世界上最大的機(jī)器人市場(chǎng)。

            2004年以來(lái),我國(guó)人新安裝量增長(zhǎng)率保持在40%,自2008年之后這一增速呈現(xiàn)加快趨勢(shì)。專業(yè)人士表示,在工業(yè)機(jī)器人50年的發(fā)展歷史中,從來(lái)沒(méi)有一個(gè)國(guó)家在如此短的時(shí)間內(nèi)對(duì)工業(yè)機(jī)器人有如此大的需求。2012年全國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售同比繼續(xù)保持51%的增長(zhǎng),但國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的成本則以每年4%的速度下降,這為其應(yīng)用的擴(kuò)展打開(kāi)了空間。

            數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)機(jī)器人擁有量?jī)H是日本的五分之一、美國(guó)和德國(guó)的三分之一左右。從萬(wàn)名員工使用機(jī)器人臺(tái)數(shù)上來(lái)看,韓國(guó)是347臺(tái),日本式339臺(tái),德國(guó)是261臺(tái),而我國(guó)僅為10臺(tái),差距十分明顯。

            以“數(shù)字化”為核心的第三次工業(yè)革命浪潮已經(jīng)到來(lái),而這個(gè)革命的主角就是工業(yè)機(jī)器人。在中國(guó)人口紅利減弱的背景下,中國(guó)工業(yè)化要?jiǎng)?chuàng)造新的競(jìng)爭(zhēng)力必須進(jìn)行變革,生產(chǎn)線上機(jī)器人的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多。有專家預(yù)測(cè),中國(guó)工業(yè)機(jī)器人幾年內(nèi)或?qū)⒂瓉?lái)井噴式發(fā)展,而非簡(jiǎn)單的線性增長(zhǎng)。

          智能制造背景下工業(yè)機(jī)器人如何破局?

            中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)增長(zhǎng)空間很大

            國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)主席榊原伸表示,過(guò)去4-5年間,世界機(jī)器人行業(yè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,行業(yè)平均增長(zhǎng)率為8%-9%。據(jù)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)世界工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的年總產(chǎn)值約250億美元,據(jù)此預(yù)測(cè)2013年世界機(jī)器人行業(yè)還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。在中國(guó)逐步向老齡化社會(huì)邁進(jìn)以及人工成本連年攀升的背景下,一線產(chǎn)業(yè)工人減少的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),而工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化設(shè)備因其優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)占有率會(huì)逐步增加。

            其次,制造業(yè)已成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)又一激烈領(lǐng)域,客戶定制、柔性制造、成本和效率及全球資源整合等方面,都是各國(guó)制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。而通過(guò)工業(yè)機(jī)器人提高制造業(yè)智能化水平,以期掌握更多的話語(yǔ)權(quán)成為不二選擇。特別是近些年,中國(guó)企業(yè)由勞動(dòng)密集型不斷向技術(shù)領(lǐng)先、自動(dòng)化、智能化邁進(jìn),進(jìn)一步推動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人在中國(guó)的發(fā)展。

            業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在未來(lái)的5-10年內(nèi)中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人行業(yè)還會(huì)有較大的發(fā)展。隨著中國(guó)勞動(dòng)力成本的上升,安全生產(chǎn)意識(shí)的增強(qiáng),特別是中國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要,工業(yè)機(jī)器人將會(huì)得到更大規(guī)模地運(yùn)用。

            有關(guān)人士還預(yù)測(cè),在未來(lái)的中國(guó),一般工業(yè)領(lǐng)域?qū)C(jī)器人的應(yīng)用將會(huì)加強(qiáng),尤其是今后在物流搬運(yùn)行業(yè)、電子電氣行業(yè)、食品飲料行業(yè)、生化制藥等行業(yè),工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛。

            中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人如何破局?

            目前,世界工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)總量已達(dá)到一百多萬(wàn)臺(tái),主要分布在日本、美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。以汽車制造業(yè)為例,每萬(wàn)名生產(chǎn)工人占有機(jī)器人的數(shù)量,日本為1710臺(tái),意大利為1600臺(tái),法國(guó)為1120臺(tái),西班牙為950臺(tái),美國(guó)為770臺(tái),中國(guó)還不到90臺(tái)。如果考慮到制造業(yè)整體對(duì)機(jī)器人的需求,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)潛力巨大。有鑒于此,國(guó)際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛在華建廠,全力拓展中國(guó)市場(chǎng)。

            國(guó)外工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈,只有達(dá)到一定規(guī)模,我們和國(guó)外相比價(jià)格才有優(yōu)勢(shì)。汽車、電子裝配、化工、物流等領(lǐng)域?qū)I(yè)機(jī)器人的需求很大,國(guó)家應(yīng)將這些領(lǐng)域作為工業(yè)機(jī)器人批量化應(yīng)用的重點(diǎn)。

            除了規(guī)?;?,工業(yè)機(jī)器人主機(jī)的成本和可靠性也是我國(guó)當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)。在企業(yè)的生產(chǎn)線中,工業(yè)機(jī)器人扮演著重要角色,因此,一旦出現(xiàn)故障,必然會(huì)對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)效率造成影響。目前國(guó)產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)可以進(jìn)入汽車零部件工作站或碼垛工作站,但卻很難進(jìn)入汽車生產(chǎn)線。這正是我國(guó)工業(yè)機(jī)器人可靠性不高所導(dǎo)致的。


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