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          通信電源在通信機(jī)房中的重要性

          作者: 時(shí)間:2013-12-19 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          2; TEXT-TRANSFORM: none; TEXT-INDENT: 0px; MARGIN: 0px 0px 20px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, arial; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(0,0,0); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">  供電系統(tǒng)的合理化配置必須注意以下幾點(diǎn):

           ?。?)在交流供電系統(tǒng)中,逐步推廣自動倒換裝置,并具備機(jī)械式手動切換功能,以備緊急時(shí)使用。大容量(2000kVA以上)交流供電系統(tǒng)中,提倡用兩個子供電系統(tǒng)供電(變壓器和油機(jī))分別供電,子供電系統(tǒng)之間采用聯(lián)絡(luò)柜互為備用,油機(jī)盡量不使用并機(jī)運(yùn)行。重要局點(diǎn)(如樞紐局、數(shù)據(jù)中心、IDC中心等)要爭取引入兩路不同變電站的高壓線路,提高供電可靠性。由于大容量低壓斷路器一般不留備件,一旦損壞,判斷故障原因和維修時(shí)間較長,應(yīng)及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案用臨時(shí)電纜跨接臨時(shí)供電(要排除短路因素才可),避免因時(shí)間不足,導(dǎo)致電池放光的事件發(fā)生。

           ?。?)單套高頻開關(guān)電源容量不宜過大。電源模塊開機(jī)數(shù)量要依據(jù)環(huán)境和故障情況確定,具有整體破壞性因素(如市電過壓)的局站,開機(jī)數(shù)量不宜多。電池充電電流限制在0.1C10。直流熔絲的額定電流應(yīng)不大于最大負(fù)載電流的2倍,保證負(fù)載端短路時(shí)熔絲及時(shí)熔斷,避免影響整個直流供電系統(tǒng)的輸出電壓大幅瞬降。

           ?。?)大容量UPS是電源維護(hù)管理工作的難點(diǎn),組網(wǎng)應(yīng)優(yōu)先選用“N+1”并機(jī)方式,設(shè)計(jì)、會審和安裝時(shí)維護(hù)部門務(wù)必要全程介入,關(guān)注以下問題:UPS主路和旁路供電最好由兩個空氣開關(guān)分別供電;UPS輸出零地電壓過高會造成網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)丟包率提高,因此要采取措施將UPS輸出零地電壓降低到1V以下;UPS電池盡量使用單體為2V閥控密封式蓄電池;對UPS設(shè)備,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注輸入功率因數(shù)和諧波含量等重要指標(biāo),特別要協(xié)調(diào)好與油機(jī)的配合,油機(jī)容量與UPS容量比應(yīng)在2倍以上,確保油機(jī)和UPS都能正常工作。

            (4)柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,要保證良好的備用狀態(tài)。電信系統(tǒng)選用油機(jī)額定容量一般取備用功率,使用時(shí)要注意帶滿載要控制在1h以內(nèi),長時(shí)間運(yùn)行要按90%的備用功率使用。發(fā)動機(jī)功率與發(fā)電機(jī)配比至少要在1.1以上,發(fā)電機(jī)優(yōu)先選用永磁、DVR型號,能有效避免負(fù)載的諧波干擾。同時(shí)要保證油機(jī)能充分發(fā)揮作用,設(shè)計(jì)要考慮油機(jī)和市電之間自動切換要有電氣連鎖,考慮油機(jī)房通風(fēng)、排煙、避震和消噪等事項(xiàng),還要定期做好維護(hù)保養(yǎng)和試機(jī),經(jīng)常檢查啟動電池和自動抽油系統(tǒng)等等。

           ?。?)蓄電池是電信通信網(wǎng)上后備電源的核心。應(yīng)根據(jù)維護(hù)規(guī)程的要求,制訂出一套蓄電池容量測試和核對性容量試驗(yàn)的操作規(guī)程,定制采購了蓄電池容量測試設(shè)備,其中包括蓄電池容量測試儀、移動式假負(fù)載、移動式充電機(jī)、蓄電池單體活化儀,并配備到各區(qū)域維護(hù)站。今后福州本地網(wǎng)逐步對網(wǎng)上的蓄電池進(jìn)行容量測試和核對性試驗(yàn),希望消除由蓄電池帶來的故障隱患。針對部分接入點(diǎn)電池經(jīng)常小電流長時(shí)間放電容易導(dǎo)致出現(xiàn)落后電池的問題,宜采取調(diào)節(jié)整流器的自動均浮充的設(shè)定、調(diào)整整流模塊開機(jī)數(shù)量和定期進(jìn)行容量試驗(yàn)等方法,實(shí)踐證明效果比較理想。

            的管理工作應(yīng)根據(jù)技術(shù)發(fā)展、管理發(fā)展和實(shí)踐反饋中不斷地探索、改進(jìn),終極目標(biāo)是不斷改進(jìn)管理工作提高設(shè)備運(yùn)行可靠性。

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