看萬米高空是如何實(shí)現(xiàn)無線上網(wǎng)的

　　在飛機(jī)上上網(wǎng)，可是要付錢的。國航目前提供的機(jī)上上網(wǎng)服務(wù)暫時(shí)免費(fèi)，但從已經(jīng)推出機(jī)上上網(wǎng)的航空公司來看，高價(jià)不可避免。例如美國各航空公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要分按時(shí)計(jì)費(fèi)、按航程計(jì)費(fèi)和包月三種：以筆記本為例，按時(shí)計(jì)費(fèi)為每15分鐘1.95美元；按航程計(jì)費(fèi)，以650英里和1500英里為界，價(jià)格分為4.95美元、9.95美元、12.95美元不等；包月價(jià)格為每月39.95美元。

　　價(jià)格高的原因主要是成本，最早的機(jī)上上網(wǎng)是波音公司研發(fā)的Connexion系統(tǒng)，在一架飛機(jī)上配備Connexion系統(tǒng)僅改裝費(fèi)用就超過一百萬美元。還有通過衛(wèi)星傳輸數(shù)據(jù)的費(fèi)用，成本就更高了。

　　當(dāng)然，再貴的東西也有人消費(fèi)，好不好用才是關(guān)鍵，而帶寬有限卻正是“好用”的最大阻礙。以國航目前在空中客車A330-300機(jī)型上搭載無線上網(wǎng)系統(tǒng)為例，在衛(wèi)星聯(lián)網(wǎng)方式下帶寬僅為864Kbps，要保證機(jī)艙內(nèi)所有人都能聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)，就只能滿足基本上網(wǎng)需要，如看新聞、看股票、看郵件，但還不能在淘寶購物，不能觀看在線視頻。可以說，離好用仍有相當(dāng)大的差距，機(jī)上Wi-Fi距離成熟仍然有一段不少的路要走。