加速汽車(chē)智能化，半導(dǎo)體系統(tǒng)方案商各出奇招（二）

　　語(yǔ)音操控技術(shù)的暫時(shí)缺失，也為行業(yè)猜測(cè)蘋(píng)果可能研發(fā)“iCar汽車(chē)”提供了想象的空 間。但鑒于蘋(píng)果、谷歌與微軟等主要智能手機(jī)都已經(jīng)有了語(yǔ)音操縱功能，汽車(chē)廠商只要與手機(jī)平臺(tái)進(jìn)行合作，就可以完美實(shí)現(xiàn)從用戶到手機(jī)到汽車(chē)的語(yǔ)音操控過(guò)程， 也減少了自己的研發(fā)成本與技術(shù)瓶頸。

　　汽車(chē)舒適性

　　在保證行駛安全后，汽車(chē)廠商還采取了更多智能技術(shù)提高駕駛者的舒適程度，而這同樣是通過(guò)傳感器和處理器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。行李蓋自動(dòng)開(kāi)啟技術(shù)已經(jīng)在諸多品牌汽車(chē)上實(shí)現(xiàn)，只要身上攜帶著帶有傳感器的鑰匙，用戶走到車(chē)后只需輕輕伸腿在車(chē)后一晃，感應(yīng)到傳感器的汽車(chē)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)行李蓋。在用戶拿著大包小包的時(shí)候，這個(gè)功能就變得尤為實(shí)用。

　　自動(dòng)鑰匙技術(shù)也是雷克薩斯的一項(xiàng)賣(mài)點(diǎn)。用戶身上帶著有傳感器的車(chē)鑰匙，汽車(chē)會(huì)在一定距離內(nèi)感應(yīng)到，用戶無(wú)需任何操作就可以打開(kāi)車(chē)門(mén)；只要鑰匙在車(chē)內(nèi)一定距離，用戶就不用以傳統(tǒng)的插入鑰匙方式啟動(dòng)汽車(chē)，可以直接點(diǎn)火發(fā)動(dòng)車(chē)輛，關(guān)閉車(chē)門(mén)時(shí)同樣不需要觸碰鑰匙。

　　在寶馬等廠商的智能技術(shù)中，汽車(chē)還能記錄不同駕駛者的駕駛位置與習(xí)慣。當(dāng)汽車(chē)是家庭成員輪流駕駛時(shí)，只需選擇自己存儲(chǔ)的駕駛習(xí)慣，汽車(chē)就會(huì)自動(dòng)做出調(diào)整，迅速達(dá)到個(gè)性駕駛模式配置，這一功能類似于單反相機(jī)上的用戶模式設(shè)定。