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          ST 汽車音頻系統(tǒng)設計平臺:CABx系列

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          作者:意法半導體公司(ST) 時間:2007-01-26 來源:《世界電子元器件》 收藏

          cabx系列包括cab1和cab2。對于cab1,調諧器在模塊內,使得用戶很容易改變布局來開發(fā)不同的產品,而不用考慮調諧器的性能會受到影響;對于cab2,調諧器和音頻處理器集成在fast單片上,從而降低了產品成本。
          st在汽車音頻方面提供整套解決方案,其中包括功放、穩(wěn)壓和診斷ic,還有mcu、信號處理器、調諧器以及iso9141的接口ic。世界上的頂級汽車音頻制造商都選用st的解決方案,包括alpine、clarion、先鋒、索尼公司等。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/20604.htm


          cab1和cab2總體概念介紹

          cab的英文全稱為“car audio basic platform”,即st在汽車音頻方面所提供的基本解決方案。這套解決方案包括硬件和軟件上的配置,全套方案可免費提供。該方案在主板上配有調諧器、音頻處理器,還有功率放大器、mcu、rds解碼器等。現(xiàn)在有許很多廠商準備開拓歐洲市場,而歐洲市場是對rds 功能有要求的。st提供的這套rds經過歐洲市場認證,是一套工作良好的方案,它也向客戶免費提供。

          cab系列方案還有一個比較好的功能就是它的易擴展性,可方便地實現(xiàn)通信協(xié)議與mcu之間的通信處理,比如客戶還可以在其基礎上添加如cdp、cdc、dvd、vcd方案。


          cab1系統(tǒng)

          st的cab1系統(tǒng)主cpu選用st72321。st 72521是一款具有can總線兼容性的mcu,用于有can功能的汽車音響設備。cab1方案選用的調諧器ic是tda 7421,該調諧器與傳統(tǒng)調諧器的不同之處在于它有一個自動對準(auto-alignment)功能。它是在調諧器生產時由生產廠商將一些優(yōu)化值直接寫入調諧器模塊中的內存里面,應用時只需將調諧器內存里的值讀出來,重新輸給調諧器即可,從而可以得到很好的性能。這些工作由調諧器廠商來完成,不需要更改里面的值,只是把它讀出來。st這套方案的調諧器模塊是由光星電子公司提供的。

          st在csp方面提供兩個版本,tda 7460和tda 7410。7460是一個高端的csp版本,其輸入源較多,有5至6個。7410產品輸入源略少些??梢愿鶕?jù)自己的需求來選擇不同的csp,如果選擇低成本,那么最好選擇7410。

          st方案的功率放大器選擇了傳統(tǒng)的產品系列—tda738x系列,它有22w、30w、40w的產品,可以根據(jù)自己的需要進行選擇。

          再有一部分就是rds的解碼器部分,它的型號是tda7479。rds的解碼器直接將調諧器信號提供給rds信道來作解碼,通過某種協(xié)議直接傳給mcu。mcu再對從信號中得到的數(shù)據(jù)進行處理。用戶可根據(jù)自己的需求進行一些模塊如dvd、cdp或vcd等的擴展,從而擴展整個系統(tǒng)的功能。 cab1系統(tǒng)滿足大眾公司的tl972標準。它具有rds功能,包括am/fm,fm有3個頻道fm1、fm2、fm3,am有am1、am2兩個頻道。cab1提供四個通道的輸入源。如果客戶需要更多的輸入源,可選擇高端的csp tda7461nd和tda7460;要求不是太高端的功能時,可選擇標準的csp tda74 10nd產品。


          cab2系統(tǒng)

          cab2系統(tǒng)和cab1最重要的區(qū)別在于它是將調諧器和csp做在一起,合成為一塊芯片,稱之為fast系列。這個方案的意義是可以將調諧器ic直接布到主板上,從而節(jié)省部分空間。另外,就調諧器的一些表現(xiàn)來說,tda7513可能要比tda7421好些。其它方面,cab2與cab1沒有太大的不同。如果主mcu選擇帶can功能的st72521,則它很容易擴展到帶can的汽車上,st也提供帶can的軟件。

          cab2的調諧器增加了一個iss。它的輸入源僅為兩個:cdp和cdc。需要更多的輸入源時,則需要選擇另外的csp。

          cab1的信噪比性能在94.1mhz,輸入信號60db下,可以達到56db。cab2要比cab1性能好些,可以達到62db。在靈敏度方面,cab2的性能要明顯好于cab1。這是因為cab2采用了st的第二代調諧器。


          st汽車音響技術

          st公司在汽車音響技術方面擁有多年的經驗和系統(tǒng)知識,在集成前端ic器件的設計上,包括am、fm和調諧pll,有9年以上的設計經驗。在fm寬帶處理方面(立體聲編碼、弱信號處理和rsd解碼)擁有14年以上的經驗。st現(xiàn)在還在準備推出一些新的fm產品如數(shù)字中頻if、衛(wèi)星dab方案等。

          st掌握多項汽車數(shù)字音頻核心技術,在汽車方面擁有越來越多的產品,有cd音頻解決方案、dab、調諧器,還有功放和數(shù)字中頻處理器,以及整個系統(tǒng)mcu的處理等。

          st在am、fm調諧器方面提供一系列的ic解決方案。從最基本的tda7421n到在開發(fā)之中的tda7540如果選擇全球全頻道收音ic的話,可選擇tda7512和tda7515。


          調諧器

          tda7421n是st第一代調諧器ic,是一種采用hf4coms混合技術制作的高性能單片am/fm調諧器ic。它的一個最主要的特性是有一個快速的pll功能。7421在am方面采用雙變頻結構。它所包含的數(shù)字中頻計數(shù)器可以精確地設置中頻誤差的范圍,最小為6.25khz,最大可以到50、100khz。這種調諧器可以很清楚地得到中頻誤差范圍,由中頻誤差范圍來確定所要停臺的誤差范圍的大小。它采用了電子調整的方式,即調諧器的性能,通過調整gnt的值來達到良好的性能,為生產和調試帶來便利。


          fast系列ic

          st的fast系列產品是將調諧器和csp放在一塊ic上,做成一個模塊。fast中的字母“f”,代表“frontend”(前端),“a”代表“audioprocessor”(音頻處理器),“st”代表“stereodecoder”(立體聲解碼)。這些全都做在一塊ic上,簡稱其為fast系列。

          fast系列它的一個重要概念是它是一塊“系統(tǒng)級芯片”,其好處在于可以降低成本,并減少空間要求。另外,它采用了一種新的理念縮短從產品上市時間。

          st在fast產品方面提供7513、7514、7516和7517系列,都是將調諧器ic和立體聲解碼放在一個芯片上。cab2系統(tǒng)采用的是7513產品。
          7513與7521很重要的區(qū)別在于它增加了一個iss功能。iss可自動根據(jù)外界的條件變化來改變中頻的帶寬。

          在正常情況下,它的帶寬為120khz,而在外界條件變?yōu)閻毫拥那闆r下,它會將帶寬改變?yōu)?0khz,這樣能夠很好地消除外界的干擾。它還提供一些重要的rds支持,如它具有一個快速的pll系統(tǒng),一個更快的中頻計數(shù)系統(tǒng),一個非常靈活的質量檢測功能。同時,它在csp方面還額外增加了一個中頻濾波器,也同樣具有立體聲解碼以及相關性能。

          應用案例


          cab方案的其它ic技術

          csp—汽車收音機信號處理

          st csp家族有7460、7461等產品,可以根據(jù)自己的要求進行選擇,如果想擁有較多的輸入源,可以選擇7460。tda7410是一個低成本的ic,但它同樣具有一些很強功能,只是輸入源少些??梢愿鶕?jù)自己的需求選擇不同的產品,體現(xiàn)自己的設計要求。

          mcu

          mcu的選擇根據(jù)i/o需求、rom大小需求和ram需求來決定。假定系統(tǒng)對i/o要求很多的話,則需要選擇80個引腳的產品。假定對rom或ram的容量要求比較大的話,則要選擇一個60k/2k的ic。設計項目中要求帶rds功能時,需要選擇2k的ram。

          rds

          rds是1983年由歐洲定義的,它主要是將數(shù)據(jù)打包在57khz,其工作波特率在1.2kbps左右。rds主要對接收機提供一些信息顯示如電臺的文字、時間等,以及一些其它的有用信息,如交通信息。



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