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          一種紅外設(shè)備遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)的設(shè)計

          作者: 時間:2012-05-15 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); orphans: 2; widows: 2; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px"> (5)人員安全報警,當(dāng)檢修人員在探測點進(jìn)行檢測時,對火車接近進(jìn)行報警,可保證檢測人員人身安全。

          (6)對房屋內(nèi)人員的非法入侵進(jìn)行自動。

          (7)采用攝像拍攝的方法進(jìn)行監(jiān)控,具有動態(tài)檢測進(jìn)行報警功能,可實現(xiàn)人員入侵動態(tài)報警功能,考慮電話傳輸速度較慢,大量視頻圖像暫存于當(dāng)?shù)?,檢查人員使用U盤可將數(shù)據(jù)導(dǎo)出。

          車輛段監(jiān)控系統(tǒng)由服務(wù)器、Modem Pool、監(jiān)控LED顯示等部分組成。

          主要完成對紅外線探測點故障信號監(jiān)控、紅外線故障信息導(dǎo)入鐵道部紅外線段級紅外線信息平臺,存儲、打印、顯示等功能。

          3 主要實現(xiàn)方案

          紅外線設(shè)備系統(tǒng)能實時監(jiān)測紅外線設(shè)備的工作狀況,并通過安裝在紅外線設(shè)備機(jī)房的電話線把其數(shù)據(jù)傳送到車輛段中心電腦上,也可在任何有電話的地方用一臺電腦接收這些數(shù)據(jù),系統(tǒng)獨立工作,不影響紅外線設(shè)備工作,即使系統(tǒng)不工作(故障)也不會影紅外線設(shè)備工作。

          3.1 主控制模塊

          主控制模塊由信道檢測、靜態(tài)卡、傳感器、液晶及電源組成,主要實現(xiàn)功能:

          (1)實時接收各種模塊的數(shù)據(jù);

          (2)能通過64×128液晶點陣顯示各模塊狀態(tài)和數(shù)據(jù),保存維修人員編碼;

          (3)與上級通過MODEM交換數(shù)據(jù);

          (4)偵聽主、輔機(jī)之間的大列波形。

          存貯和顯示數(shù)據(jù),主要包括最近14列車的大列波形;一日的信道狀態(tài);三日的供電狀態(tài),異常復(fù)位;一日探頭供電箱,及輔機(jī)的各種電壓值;近5日環(huán)溫、箱溫情況;近30日防盜、維修人員訪問情況;近30日探頭位置;最近14列車的1#、2#、3#磁頭的平均值、最大值、最小值和噪聲;探頭定標(biāo)值;近4日停電情況。系統(tǒng)構(gòu)成如圖2所示。

          一種紅外設(shè)備遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)的設(shè)計

          系統(tǒng)采用嵌入式控制器32位ARM結(jié)構(gòu)微處理器,外圍擴(kuò)展存儲器接口,液晶顯示、鍵盤作為人機(jī)交互接口,通過RS 232和USB與PC機(jī)進(jìn)行通訊,嵌入式控制器可支持工業(yè)現(xiàn)場總線、以太網(wǎng)兩種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。嵌入式控制器采用基于μC/OSⅡ內(nèi)核的RTOS操作系統(tǒng)。

          3.2 探頭檢測模塊

          這部分模塊主要目標(biāo)是檢測探頭大列波形;定標(biāo)值以及探頭位置;檢測探頭供電箱,及輔機(jī)的各種電壓;檢測磁頭狀態(tài);檢測供電、上電、掉電、異常復(fù)位;檢測探測站與中心的信道狀態(tài)及環(huán)溫、箱溫等情況。采集二路下探波形,64點采樣,采集密度一樣,采集長度增加一倍,即提前半個軸箱開始,延后半個軸箱結(jié)束;通過RS 485口上傳主機(jī)探頭位置,對于檢測



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