教你選擇低壓無功功率補償裝置
二、無功功率補償控制器
無功功率補償控制器有三種采樣方式,功率因數(shù)型、無功功率型、無功電流型。選擇那一種物理控制方式實際上就是對無功功率補償控制器的選擇。控制器是無功補償裝置的指揮系統(tǒng),采樣、運算、發(fā)出投切信號,參數(shù)設(shè)定、測量、元件保護等功能均由補償控制器完成。十幾年來經(jīng)歷了由分立元件--集成線路--單片機--DSP芯片一個快速發(fā)展的過程,其功能也愈加完善。就國內(nèi)的總體狀況,由于市場的需求量很大,生產(chǎn)廠家也愈來愈多,其性能及內(nèi)在質(zhì)量差異很大,很多產(chǎn)品名不符實,在選用時需認真對待。在選用時需要注意的另一個問題就是國內(nèi)生產(chǎn)的控制器其名稱均為"XXX無功功率補償控制器",名稱里出現(xiàn)的"無功功率"的含義不是這臺控制器的采樣物理量。采樣物理量取決于產(chǎn)品的型號,而不是產(chǎn)品的名稱。
1.功率因數(shù)型控制器
功率因數(shù)用cosΦ表示,它表示有功功率在線路中所占的比例。當cosΦ=1時,線路中沒有無功損耗。提高功率因數(shù)以減少無功損耗是這類控制器的最終目標。這種控制方式也是很傳統(tǒng)的方式,采樣、控制也都較容易實現(xiàn)。
* "延時"整定,投切的延時時間,應(yīng)在10s-120s范圍內(nèi)調(diào)節(jié) "靈敏度"整定,電流靈敏度,不大于0-2A 。
* 投入及切除門限整定,其功率因數(shù)應(yīng)能在0.85(滯后)-0.95(超前)范圍內(nèi)整定。
* 過壓保護設(shè)量
* 顯示設(shè)置、循環(huán)投切等功能
這種采樣方式在運行中既要保證線路系統(tǒng)穩(wěn)定、無振蕩現(xiàn)象出現(xiàn),又要兼顧補償效果,這是一對矛盾,只能在現(xiàn)場視具體情況將參數(shù)整定在較好的狀態(tài)下工作。即使調(diào)整的較好,也無法禰補這種方式本身的缺陷,尤其是在線路重負荷時。舉例說明:設(shè)定投入門限;cosΦ=0.95(滯后)此時線路重載荷,即使此時的無功損耗已很大,再投電容器組也不會出現(xiàn)過補償,但cosΦ只要不小于0.95,控制器就不會再有補償指令,也就不會有電容器組投入,所以這種控制方式建議不做為推薦的方式。
2. 無功功率(無功電流)型控制器
無功功率(無功電流)型的控制器較完善的解決了功率因數(shù)型的缺陷。一個設(shè)計良好的無功型控制器是智能化的,有很強的適應(yīng)能力,能兼顧線路的穩(wěn)定性及檢測及補償效果,并能對補償裝置進行完善的保護及檢測,這類控制器一般都具有以下功能:
* 四象限操作、自動、手動切換、自識別各路電容器組的功率、根據(jù)負載自動調(diào)節(jié)切換時間、諧波過壓報警及保護、線路諧振報警、過電壓保護、線路低電流報警、電壓、電流畸變率測量、顯示電容器功率、顯示cosΦ、U、I、S、P、Q及頻率。
由以上功能就可以看出其控制功能的完備,由于是無功型的控制器,也就將補償裝置的效果發(fā)揮得淋漓盡致。如線路在重負荷時,那怕cosΦ已達到0.99(滯后),只要再投一組電容器不發(fā)生過補,也還會再投入一組電容器,使補償效果達到最佳的狀態(tài)。采用DSP芯片的控制器,運算速度大幅度提高,使得富里葉變換得到實現(xiàn)。當然,不是所有的無功型控制器都有這么完備的功能。國內(nèi)的產(chǎn)品相對于國外的產(chǎn)品還存在一定的差距。
3. 用于動態(tài)補償?shù)目刂破?/P>
對于這種控制器要求就更高了,一般是與觸發(fā)脈沖形成電路一并考慮的,要求控制器抗干擾能力強,運算速度快,更重要的是有很好的完成動態(tài)補償功能。由于這類控制器也都基于無功型,所以它具備靜態(tài)無功型的特點。
目前,國內(nèi)用于動態(tài)補償?shù)目刂破?,與國外同類產(chǎn)品相比有較大的差距,一是在動態(tài)響應(yīng)時間上較慢,動態(tài)響應(yīng)時間重復性不好。二是補償功率不能一步到位,這些應(yīng)是生產(chǎn)廠家要重點解決的問題。另外,相應(yīng)的國家標準也尚未見到,這方面落后于發(fā)展。
三、濾波補償系統(tǒng)
由于現(xiàn)代半導體器件應(yīng)用愈來愈普遍,功率也更大,但它的負面影響就是產(chǎn)生很大的非正弦電流。使電網(wǎng)的諧波電壓升高,畸變率增大,電網(wǎng)供電質(zhì)量變壞。
如果供電線路上有較大的諧波電壓,尤其5次以上,這些諧波將被補償裝置放大。電容器組與線路串聯(lián)諧振,使線路上的電壓、電流畸變率增大,還有可能造成設(shè)備損壞,再這種情況下補償裝置是不可使用的。最好的解決方法就是在電容器組串接電抗器來組成諧波濾波器。濾波器的設(shè)計要使在工頻情況下呈容性,以對線路進行無功補償,對于諧波則為感性負載,以吸收部分諧波電流,改善線路的畸變率。增加電抗器后,要考慮電容端電壓升高的問題。
濾波補償裝置即補償了無功損耗又改善了線路質(zhì)量,雖然成本提高較多,但對于諧波成分較大的線路還是應(yīng)盡量考慮采用,不能認為裝置一時不出問題就認為沒有問題存在。很多情況下,采用五次、七次、十一次或高通濾波器可以在補償無功功率的同時,對系統(tǒng)中的諧波進行消除。
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