基于GPS+GIS+CDMA系統(tǒng)構(gòu)架的物流車輛監(jiān)控終端設(shè)計(jì)

　　5)用SetWindowText()在LCD上顯示接收到的GPS數(shù)據(jù)和解析后的GPS信息;

　　6)最后，在需要時(shí)用ClosePort()函數(shù)關(guān)閉串口2。該函數(shù)使用CloseHandh()關(guān)閉串口2的句柄m_hComm。

　　4 運(yùn)行結(jié)果

　　本文所設(shè)計(jì)的終端軟件運(yùn)行結(jié)果如圖5所示。終端GPS數(shù)據(jù)顯示包括UTC時(shí)間、經(jīng)緯度、星歷、方向、海拔等。實(shí)現(xiàn)了全面地、直觀地顯示GPS數(shù)據(jù)的功能，具有友好的人機(jī)界面風(fēng)格。其中圖5(a)中可以對(duì)GPS串口進(jìn)行配置，以及顯示接收到的原始NEMA-0183語(yǔ)句。圖5(b)中的經(jīng)緯度是在天津市北辰區(qū)河北工業(yè)大學(xué)新校區(qū)測(cè)得的，精確到秒級(jí)，經(jīng)度為東經(jīng)117°41’34.4”，緯度為北緯39°37’6.2”。測(cè)試時(shí)間是2010年6月6日，下午16點(diǎn)24分22秒。

　　圖5 終端GPS數(shù)據(jù)顯示界面

　　測(cè)試表明，終端軟件能平穩(wěn)地運(yùn)行在嵌入式WinCE 5.0系統(tǒng)上，具有良好的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。

　　另外，終端通過(guò)CDMA無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)地將GPS定位數(shù)據(jù)傳給監(jiān)控中心，監(jiān)控中心的電子地圖上即實(shí)時(shí)顯示終端的地理位置。經(jīng)測(cè)試，終端的實(shí)際位置與電子地圖上的位置完全符合，并且具有良好的實(shí)時(shí)性，數(shù)據(jù)刷新時(shí)間小于3 s，GPS位置漂移值小于20 m。

　　5 結(jié)束語(yǔ)

　　針對(duì)我國(guó)物流行業(yè)快速發(fā)展的背景，本文對(duì)基于GPS和CDMA的物流車輛監(jiān)控終端進(jìn)行了軟硬件設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控和實(shí)時(shí)調(diào)度。相比傳統(tǒng)的車載終端，本設(shè)計(jì)采用32位ARM處理器，具有更快的處理速度、更大的存儲(chǔ)空間、更直觀的界面顯示等優(yōu)點(diǎn)。尤其在GPS數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸方面采用了 CDMA無(wú)線通信技術(shù)，比傳統(tǒng)GPRS技術(shù)更適用于長(zhǎng)距離、大數(shù)據(jù)量、實(shí)時(shí)性要求非常高的車載終端領(lǐng)域。