基于GPS+GIS+CDMA系統(tǒng)構架的物流車輛監(jiān)控終端設計

　　5)用SetWindowText()在LCD上顯示接收到的GPS數(shù)據(jù)和解析后的GPS信息;

　　6)最后，在需要時用ClosePort()函數(shù)關閉串口2。該函數(shù)使用CloseHandh()關閉串口2的句柄m_hComm。

　　4 運行結果

　　本文所設計的終端軟件運行結果如圖5所示。終端GPS數(shù)據(jù)顯示包括UTC時間、經(jīng)緯度、星歷、方向、海拔等。實現(xiàn)了全面地、直觀地顯示GPS數(shù)據(jù)的功能，具有友好的人機界面風格。其中圖5(a)中可以對GPS串口進行配置，以及顯示接收到的原始NEMA-0183語句。圖5(b)中的經(jīng)緯度是在天津市北辰區(qū)河北工業(yè)大學新校區(qū)測得的，精確到秒級，經(jīng)度為東經(jīng)117°41’34.4”，緯度為北緯39°37’6.2”。測試時間是2010年6月6日，下午16點24分22秒。

　　圖5 終端GPS數(shù)據(jù)顯示界面

　　測試表明，終端軟件能平穩(wěn)地運行在嵌入式WinCE 5.0系統(tǒng)上，具有良好的實時性和準確性。

　　另外，終端通過CDMA無線通信網(wǎng)絡實時地將GPS定位數(shù)據(jù)傳給監(jiān)控中心，監(jiān)控中心的電子地圖上即實時顯示終端的地理位置。經(jīng)測試，終端的實際位置與電子地圖上的位置完全符合，并且具有良好的實時性，數(shù)據(jù)刷新時間小于3 s，GPS位置漂移值小于20 m。

　　5 結束語

　　針對我國物流行業(yè)快速發(fā)展的背景，本文對基于GPS和CDMA的物流車輛監(jiān)控終端進行了軟硬件設計。實現(xiàn)了對物流車輛的遠程監(jiān)控和實時調度。相比傳統(tǒng)的車載終端，本設計采用32位ARM處理器，具有更快的處理速度、更大的存儲空間、更直觀的界面顯示等優(yōu)點。尤其在GPS數(shù)據(jù)無線傳輸方面采用了 CDMA無線通信技術，比傳統(tǒng)GPRS技術更適用于長距離、大數(shù)據(jù)量、實時性要求非常高的車載終端領域。