DIY改造小電動(dòng)摩托車 12V蓄電池/車載MP3 真拉風(fēng)！

兒子的小電動(dòng)摩托車原來(lái)的“音響”是只會(huì)發(fā)出喇叭鳴笛聲+警報(bào)聲的音樂(lè)片電路，電池是6v4Ah的，相當(dāng)不耐騎，騎到公園就沒(méi)電了，回來(lái)時(shí)得拿繩拉著。

后來(lái)在家人的一致要求下，就接下了這個(gè)改造任務(wù)......本想換個(gè)好點(diǎn)的6v蓄電池，后來(lái)轉(zhuǎn)了一圈發(fā)現(xiàn)相當(dāng)不劃算。干脆把我早先電動(dòng)自行車上淘汰下來(lái)的那塊12v12Ah換上去。

原車用的6v馬達(dá)，需要將12v降壓才合適。剛開始試著用串二極管的方法，后來(lái)發(fā)現(xiàn)根本不可行。由于馬達(dá)啟動(dòng)和阻力大的時(shí)候電流相當(dāng)大有6、7A，簡(jiǎn)單的降壓放棄，考慮用開關(guān)電路降壓。

正在找材料時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)有刷電動(dòng)自行車的控制器還在，拿出來(lái)研究了一下電路。這下省事了！控制器原來(lái)用在36v電動(dòng)車上，有欠壓、過(guò)流、調(diào)速功能，小改一下讓它用在12v電路上，所有功能都可保留——低于10v保護(hù)、電流大于7A限流、用可調(diào)電阻代替原來(lái)的霍爾轉(zhuǎn)把調(diào)節(jié)在合適位置適應(yīng)6v馬達(dá)。

控制器原理圖：

后來(lái)被我改成了降速電路板：

電池和降速板總算安裝妥當(dāng)。同時(shí)將原來(lái)的音樂(lè)片拆除打算升級(jí)一下，喇叭也裝在了內(nèi)部。

手頭剛好有一個(gè)淘汰的1G車載MP3（插點(diǎn)煙器有FM發(fā)射功能的那種），拆開研究了一下內(nèi)部，使用的是5v電壓，測(cè)試工作狀態(tài)電流不大。那就好辦了，7805就夠它用了，在合適位置開孔固定即可，熱熔膠它能讓復(fù)雜的事情變得很簡(jiǎn)單！