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          QNX 亮相2014國際消費展,為汽車業(yè)帶來更多選擇

          —— 探索QNX最新技術(shù)概念車的全新聲學(xué)體驗;通過一個靈活且多模式的用戶界面,來輕松控制信息娛樂及導(dǎo)航服務(wù);嘗試全新云服務(wù),以轉(zhuǎn)變消費者、汽車制造商及經(jīng)銷商與車輛互動的方式
          作者: 時間:2014-01-09 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            全球車載電子軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商軟件系統(tǒng)有限公司亮相2014國際消費電子展,全面展出其在信息娛樂、聲學(xué)和云技術(shù)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新,為創(chuàng)建全新且以用戶為中心的車載體驗提供全面而強大的支持。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/215365.htm

            分別在基于奔馳CLA45 AMG和起亞Soul的兩款新技術(shù)概念車,及基于吉普牧馬人的參考車上展示其創(chuàng)新技術(shù)。其中包括 信息娛樂系統(tǒng)平臺這一為創(chuàng)建互聯(lián)信息娛樂系統(tǒng)提供全面且基于標準的解決方案;針對有源噪聲控制、發(fā)動機聲音增強和超高清免提通話應(yīng)用的已獲專利和專利申請中的QNX® Acoustics 系列;另外還有能實現(xiàn)車輛完全受云管理的全新技術(shù)。

            基于2014奔馳CLA45 AMG的全新QNX技術(shù)概念車

            QNX軟件系統(tǒng)公司在改裝版的奔馳CLA45 AMG中展示其以用戶為中心的信息娛樂系統(tǒng)及數(shù)字儀表盤的發(fā)展愿景。汽車儀表盤上的信息娛樂系統(tǒng)能提供混合觸控、聲控、物理按鈕和一個多功能控制器的多模式用戶體驗,幫助用戶以最自然的方式與車輛進行互動。為了實現(xiàn)高準確的聲音互動,該系統(tǒng)還包含了來自Nuance的自動語音識別功能,幫助駕駛者在進行免提通話或向?qū)Ш较到y(tǒng)尋求指示的同時,集中精力于路面狀況。在導(dǎo)航方面,該系統(tǒng)可供選擇來自Elektrobit、HERE (諾基亞相關(guān)業(yè)務(wù))和光庭導(dǎo)航數(shù)據(jù)的導(dǎo)航引擎,充分展示了汽車公司如何針對多地域和多語言來快速定制QNX 信息娛樂系統(tǒng)平臺。

            在娛樂方面,該系統(tǒng)包含了iHeartRadio的Android Jellybean版本,運行在安全應(yīng)用程序上的Clear Channel數(shù)字收音機服務(wù)。乘客可以聆聽全國范圍內(nèi)其喜愛的電臺,甚至還可以創(chuàng)建自定義音樂臺。該車還展示了與連接的多種選擇,如通過USB實現(xiàn)到車輛集成的RealVNC’s MirrorLink™,及通過®在信息娛樂系統(tǒng)上實現(xiàn)汽車相關(guān)的界面的Miracast®協(xié)議。

            該車還具備一個可動態(tài)重構(gòu)的數(shù)字儀表盤,不僅能顯示逐向道路方向、來電通知和來自汽車前后攝像頭的視頻,而且還可顯示轉(zhuǎn)速表、速度計和其他虛擬儀器。該儀表盤甚至可以通知新的手機短信;只需簡單按一下方向盤按鈕,系統(tǒng)就可以大聲讀出短信內(nèi)容,從而保證駕駛者的視線集中在道路上。

            該技術(shù)概念車還展示了車輛如何成為物聯(lián)網(wǎng)的一個端點。該車集成了來自DotLinker的云技術(shù),允許駕駛者通過可在任一智能手機上運行的基于HTML的密鑰卡應(yīng)用程序,來控制所選擇的汽車功能。該技術(shù)還可確保對基于云的設(shè)備管理車載數(shù)據(jù)進行安全訪問,其中包括來自汽車制造商或經(jīng)銷商的軟件更新部署。

            基于起亞Soul聲學(xué)應(yīng)用的QNX技術(shù)概念車

            QNX軟件系統(tǒng)公司通過其基于起亞Soul聲學(xué)應(yīng)用的全新技術(shù)概念車,展示了其已獲專利和專利申請中的聲學(xué)技術(shù)是如何實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)免提通話、有源噪聲控制和發(fā)動機聲音增強等功能。

            參觀者可以體驗全頻段立體聲通話,由于覆蓋了人類聽覺的全頻率范圍從而提供了極高的保真度。他們還可以體驗寬帶音頻電話,擴展了傳統(tǒng)窄帶蜂窩式電話的帶寬范圍,大大提高了清晰度和可識度。在兩輛概念車間的窄帶、寬帶和全頻段語音通話都一一得到演示,展現(xiàn)了QNX軟件系統(tǒng)公司針對免提系統(tǒng)的聲學(xué)回波消除和降噪技術(shù)。

            該聲學(xué)應(yīng)用技術(shù)概念車還展現(xiàn)了最新發(fā)布的QNX®Acoustics for Active Noise Control (ANC),這是一款取代基于硬件ANC解決方案的高效、高性能解決方案,可以減少因現(xiàn)代節(jié)能技術(shù)導(dǎo)致的發(fā)動機噪聲。此外,該車還展示了發(fā)動機聲音增強功能,可以幫助汽車公司合成特征引擎音調(diào),該音調(diào)與引擎同步,并被整合在汽車的音響系統(tǒng)中。

            基于吉普牧馬人的QNX參考車

            該QNX參考車,即改裝版吉普牧馬人,展現(xiàn)了QNX 信息娛樂平臺現(xiàn)成的豐富功能。該車信息娛樂系統(tǒng)整合了數(shù)字儀表盤,并可提供自動語音識別、基于Qt的HMI、Android應(yīng)用程序支持、Elektrobit EB路面導(dǎo)航、多媒體播放、先進個性化設(shè)置、后視攝像頭和over-the-air (OTA) 軟件更新等功能。這款QNX參考車還展示了來自IBM的物聯(lián)網(wǎng)功能,可將汽車傳感器數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?,對其進行實時分析,并運用結(jié)果來進行示警、通知和移動應(yīng)用程序。

            QNX軟件系統(tǒng)公司銷售及市場副總裁Derek Kuhn表示:“QNX使汽車制造商和一級供應(yīng)商創(chuàng)建一流車載用戶體驗的過程不再復(fù)雜。我們提供其所需的平臺、工具、工程服務(wù)以及合作伙伴生態(tài)系統(tǒng),從而幫助他們創(chuàng)建直觀且互聯(lián)的駕車體驗,將具備差異優(yōu)勢的車輛快速推向市場。通過采用我們的解決方案,汽車制造商可以為客戶提供可控卻更個性化的車載體驗,支持用戶配置文件、與智能手機平臺的連接、語音接口和云管理服務(wù)。這種部署上的靈活性也使得我們的汽車生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴能為服務(wù)全球市場的汽車供應(yīng)商提供本土化的車載體驗。”

            Rockwell Collins機上娛樂系統(tǒng)

            QNX展臺上還展示了來自Rockwell Collins的PAVES™ On-demand機上娛樂系統(tǒng)。該系統(tǒng)在QNX CAR信息娛樂平臺上運行,使航空公司可以為乘客提供最新的高清視頻和娛樂應(yīng)用。該展示體現(xiàn)了開發(fā)者是如何輕松使QNX CAR應(yīng)用平臺融入那些同汽車應(yīng)用市場有著相似性能和可靠性需求的市場,同時實現(xiàn)完全不同的HMI和用戶體驗。

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